फ्रेंच सुपरबाइक एफएसबीके-एफई चैंपियनशिप प्रसिद्ध नेवर्स सर्किट पर वापस आ गई है Magny-Cours. 1 और 2 जुलाई को, नेवर्स मोटो क्लब, फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन के तत्वावधान में, पूरे फ्रांस से 150 सवारों का स्वागत करता है, जो इस प्रसिद्ध मार्ग पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए आए हैं। बारिश के कारण सुबह की विशेष रूप से जटिल परिस्थितियों में, ड्राइवरों को इस गीले ट्रैक पर चपलता दिखानी होगी। जानिए कौन होंगे इस 4 के पोलमैनवें फ्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप का दौर।
सुपरबाइक
समयबद्ध परीक्षण: फ़ोरे ने एक नए चैलेंजर के सामने अपने वर्तमान स्वरूप की पुष्टि की
जबकि अधिकांश प्रमुख श्रेणी के ड्राइवर सत्र के पहले मिनटों में बाहर निकल गए, शीर्षक पसंदीदा पिट लेन में बने रहे। मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा समर्थित टीम मोटो एंड जीपी एडिक्ट - पिरेली) अनंतिम पोल लेने वाले पहले व्यक्ति हैं। एक बार जब सभी मशीनें ट्रैक पर आ जाती हैं तो हम अनुभवी ड्राइवरों के बीच कई लड़ाइयाँ देखते हैं। यह अब लगभग सूखा ट्रैक हर किसी को पसंद आता है।
कई ड्राइवर अपनी पहली लैप से ही आगे की पोजीशन ले लेते हैं। ये है मामला जेरेमी ग्वार्नोनी (बीएमडब्ल्यू एमडीएस - डनलप) जिन्होंने एलन टेकर के विपरीत आज सुबह तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र में भाग नहीं लिया (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) शुक्रवार से विशेष रूप से तेज़ है, या यहां तक कि चैम्पियनशिप के अनंतिम नेता भी माइक डि मेग्लियो (होंडा सीबीओ - मिशेलिन)। अंततः केनी फ़ोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन), अपनी शक्तियों के प्रति आश्वस्त प्रतीत होता है और अपनी बीएमडब्ल्यू संख्या 1 को तेजी से तेज़ लैप्स में धकेलता है।
सत्र के आधे समय में, बाद वाले ने 1'39''103 के समय के साथ अनंतिम पोल लिया। TECHER और DI MEGLIO की उच्च प्रदर्शन वाली होंडा ने तब दूसरे और तीसरे अस्थायी स्थान पर कब्जा कर लिया। नेताओं के बीच एक नया चेहरा सामने आया है, वह क्रिस्टोफ़ पॉन्सन (बीएमडब्ल्यू - मिशेलिन) का है, जो सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप के पूर्व ड्राइवर और वर्तमान में विश्व एंड्योरेंस चैम्पियनशिप के ड्राइवर हैं। मशीन नंबर 23 का ड्राइवर अच्छी गति तय करता है और शीर्ष स्थान पर चढ़ने का इरादा रखता है। पहला स्थान छीनने के लिए भी तैयार मैथ्यु GINES (यामाहा समर्थित टीम 41 प्रदर्शन - मिशेलिन), ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी TWR- पिरेली), युवा कोरेंटिन पेरोलारी (यामाहा मोटो ऐन - पिरेली) और एक्सल मॉरिन (यामाहा - पिरेली) लड़ रहे हैं।
सत्र के अंत में, केनी फ़ोरे ने अपनी पोल स्थिति बरकरार रखी और कल 1'39'103 के संदर्भ समय की बदौलत बढ़त से शुरुआत करेंगे। उनके बाद क्रिस्टोफ़ पॉन्सन होंगे जो 1'39''611 के साथ बहुत अच्छे दूसरे स्थान के साथ फ्रेंच चैंपियनशिप में जोरदार वापसी करते हैं, वह 3'1''39 के समय के साथ तीसरे स्थान पर रहे माइक डि मेगलियो से थोड़ा आगे हैं। एलन टेकर शायद 689'4''1 के समय के साथ प्राप्त अपने चौथे स्थान से बेहतर की उम्मीद कर रहे थे। जेरेमी ग्वारनोनी 39'714”5 के समय के साथ शीर्ष 1 में शामिल हुए। छठे स्थान पर हम ब्रेटन मैथ्यू गाइन्स को पाते हैं और उनका सर्वश्रेष्ठ लैप 39'788"6 है जो ग्रेगरी लेब्लांक के नंबर 1 डुकाटी से आगे है, 39'909"38 में 7वें स्थान पर है। पहले युवा खिलाड़ी का नाम एक बार फिर कोरेंटिन पेरोलारी (यामाहा - पिरेली) है, जो कुल मिलाकर 1'39"952 में 8वें स्थान पर है।
पेरोलारी के नेतृत्व में युवा वर्ग में शीर्ष 3 में लुडोविक कॉची (यामाहा - पिरेली) हैं, जो 11'1''41 में कुल मिलाकर 169वें स्थान पर हैं और टंगुई जेएईपीएफईएल (यामाहा - मिशेलिन), 15'1''42 में सर्वश्रेष्ठ लैप के साथ कुल मिलाकर 217वें स्थान पर हैं। .
सुपरस्पोर्ट 600
समयबद्ध परीक्षण: पोल पर गिम्बर्ट - अर्बेल बाहर खड़ा है
ट्रैक अब DRY प्रदर्शित होता है। चमकने वाला पहला राइडर एंज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली) है। उन्होंने 1'43''922 में पहली उड़ान लैप पूरी की। श्रेणी के अन्य बड़े नाम फिलहाल अपने बॉक्स में बचे हैं जैसे कि जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली) या लोइक आर्बेल (यामाहा - पिरेली)। यदि डे ला वेगा मध्य सत्र में अनंतिम पोल बरकरार रखता है, तो मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली), पियरे लॉरेंट (ट्रायम्फ - मिशेलिन), या ह्यूगो रॉबर्ट (यामाहा - पिरेली) जैसे कुछ सवार स्थापित क्रम को हिला देने में सक्षम प्रतीत होते हैं .
चैंपियनशिप के अनंतिम नेता, जोहान गिम्बर्ट, गड्ढों को छोड़ देते हैं और 1'42”883 के समय के साथ अपनी पहली तेज़ लैप पर अनंतिम पोल छीनकर नियम के अपवाद नहीं हैं। लोइक एआरबीईएल ने भी कोई समय बर्बाद नहीं किया और 1'43''759 में पहला सर्वश्रेष्ठ लैप हासिल किया, जिससे उन्हें अस्थायी तीसरे स्थान तक पहुंच प्राप्त हुई।
सत्र की समाप्ति से कुछ मिनट पहले, शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति, क्रम में, गिम्बर्ट, आर्बेल, डे ला वेगा के साथ आकार लेती प्रतीत होती है। शीर्ष 5 अधिक साझा हैं और ड्राइवर अंत तक स्थान बदलते रहते हैं।
अंत में, यह वास्तव में गिम्बर्ट ही था जिसने 1'42"694 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ पोल पोजीशन हासिल की। वह अपनी सभी शारीरिक क्षमताओं को पुनः प्राप्त करने के बाद, लोइक एआरबीईएल के सामने शुरुआत करेगा, जिसने 1'43”292 का अच्छा समय हासिल किया है। पहली पंक्ति एंज़ो डे ला वेगा द्वारा पूरी की गई है, जो 3'1”43 के अपने समय की बदौलत तीसरे स्थान से शुरू करेंगे। मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - पिरेली) 662'4'1 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ चौथे स्थान पर होंगे और युवा वर्ग में पहले, विंसेंट फाल्कोन (यामाहा - पिरेली) 43'886'5 के साथ कुल मिलाकर 1वें स्थान पर होंगे। लॉरेंट पियरे ने 44'597''6 में 1वां स्थान प्राप्त किया, दो अन्य गंभीर प्रतिस्पर्धियों जैसे मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - मिशेलिन) से आगे, 44'546''7 में 1वें और ह्यूगो रॉबर्ट (यामाहा - पिरेली), 44'962 में 8वें स्थान पर रहे। ”1.
युवा शीर्ष 3 में विंसेंट फाल्कोन के बाद डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली), कुल मिलाकर 9'1"45 में 883वें और फ्लोरेंट डीए कुन्हा (टीआरसी - पिरेली), 10'1"45 में 900वें स्थान पर हैं।
भव्य पुरस्कार उद्देश्य
समयबद्ध परीक्षण
प्री-मोटो 3: संजुआन श्रेणी को चुनौती देने के लिए आता है
एक राइडर जिसने फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप में भाग लिया था और भविष्य के चैंपियन के जन्मस्थान यूरोपीय टैलेंट कप के लिए चुना गया था, रेमी संजुआन (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) इस सप्ताह के अंत में मैग्नी-कोर्स सर्किट पर मौजूद है। वह तुरंत खुद को आगे रखता है और सबसे पहले टाइमशीट के शीर्ष पर अपना नाम प्रदर्शित करता है।
हेनरी मिग्नोट (बीऑन - ब्रिजस्टोन) और डेविड डीए कोस्टा (बीऑन - ब्रिजस्टोन) ने खुद को प्रभावित नहीं होने दिया और दोनों संदर्भ समय से एक सेकंड से भी कम पीछे रहे।
अंत में, यह संजुआन है जो कल 1'54"319 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ शुरुआती ग्रिड पर पहला स्थान प्राप्त करता है, मिग्नोट से आगे है जो 78'1"54 के बहुत अच्छे समय के साथ अपने बीईओएन एन°404 को दूसरे स्थान पर रखता है। . पहली पंक्ति क्वेंटिन गोडेफ्रॉय (ईआरडीओजी - ब्रिजस्टोन) द्वारा पूरी की गई है और उनका सर्वश्रेष्ठ समय 1'54”437 है।
समयबद्ध परीक्षण
एनएसएफ 250: बेरकोट चीजों को हाथ में लेता है
सत्र के पहले मिनटों में हमेशा की तरह श्रेणी के प्रमुखों ने खुद को आगे रखा। अन्य लोगों में, इवान बॉक्सबर्गर (होंडा - ब्रिजस्टोन), मौजूदा चैंपियन जूल्स बेरकोट (होंडा - ब्रिजस्टोन) और लिवियो मिराबेल (होंडा - ब्रिजस्टोन) सबसे आगे हैं।
अंत में, यह जूल्स बेरकॉट है जिसके पास अंतिम शब्द है और जो 1'55''199 के सर्वश्रेष्ठ समय की बदौलत कल दोनों रेसों में सबसे पहले शुरुआत करेगा। वह 1'55''589 के समय के साथ इवान बॉक्सबर्गर से दूसरे और 3'1''55 के समय के साथ तीसरे स्थान पर लुकास बॉसन (होंडा - ब्रिजस्टोन) से आगे शुरुआत करेंगे।
सुपरस्पोर्ट 300
समय पर परीक्षण: नए चेहरों की बुआई में परेशानी
मैग्नी-कोर्स सर्किट के गीले ट्रैक का अनुभव करने के लिए अब 300cc श्रेणी की बारी है। कुछ वार्म-अप लैप्स के बाद, एक नया ड्राइवर अपने सप्ताहांत प्रतिस्पर्धियों के लिए एक ख़तरनाक गति निर्धारित करता है। यह विश्व चैंपियनशिप में उसी श्रेणी में स्पैनियार्ड जूलियो गार्सिया गोंजालेस (कावासाकी - पिरेली) ड्राइवर है, जो सप्ताहांत में युवा फ्रांसीसी प्रतिभाओं के साथ कंधे से कंधा मिलाकर चलने आया था। उन्होंने कुछ बेहतरीन तेज़ लैप्स लगाए और 1'55”880 में प्रोविजनल पोल लेने वाले पहले व्यक्ति थे। केविन सबाटुकी (कावासाकी - पिरेली), जो एक वर्ल्ड सुपरबाइक राइडर भी हैं, डी'जेफरसन डेलबोस्क (कावासाकी - पिरेली), किलियन रॉसिगनोल (कावासाकी - पिरेली) और मैथियो डायउडोन (यामाहा - पिरेली) जैसे प्रतिष्ठित राइडर्स के लिए एक अच्छी चुनौती है, सभी दृढ़ संकल्पित हैं। ग्रिड पर पहला स्थान हासिल करने के लिए। ये ड्राइवर पूरे सत्र के दौरान स्थान बदलते रहते हैं।
अंत में, गार्सिया गोंजालेस ने 1'55''667 के समय के साथ अपनी पोल स्थिति बरकरार रखी, जो कि दूसरे विश्व ड्राइवर, सबाटुकी से थोड़ा आगे है, जो 1'55''749 में सर्वश्रेष्ठ लैप हासिल करने के बाद कुछ हजारवें हिस्से से दूसरे स्थान पर शुरू होगा। . पहली पंक्ति को पूरा करने के लिए, डी'जेफ़रसन DELBOSC, 3'1”57 के समय के साथ तीसरे स्थान पर रहे। किलियन रॉसिनॉल 084'4''1 के समय के साथ चौथे स्थान पर रहे। अनंतिम चैंपियनशिप लीडर रयान चाउव्यू (कावासाकी - पिरेली) 57'922"5 के समय के साथ ग्रिड पर 1वें स्थान से शुरू करेंगे। अंत में, जस्टिन पेडेमोंटे (यामाहा - पिरेली) 58'259''6 के सर्वश्रेष्ठ लैप समय के साथ छठे स्थान पर है।
मोटो 4 / मोटो 5
समय पर परीक्षण: बर्जर ने पोल लिया
सूखे हुए ट्रैक पर, मोटो 4 और मोटो 5 श्रेणियों के युवा सवार आज दोपहर सबसे पहले ट्रैक पर उतरे। टाइमशीट के शीर्ष पर अपना नाम रखने वाले पहले व्यक्ति फ्लोरियन फ्रांकोइस (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) हैं, जिन्होंने पहले लैप्स से 2'09''173 का अच्छा समय निकाला, वह 2'10 से कम समय तक जाने वाले पहले ड्राइवर हैं। अन्य युवा ड्राइवर जो मोर्चे पर संघर्ष कर रहे हैं, वे लैप के बाद अपने सेक्टर लैप में सुधार करने की कोशिश करते हैं और फ्लोरियन फ्रांकोइस (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) और फिर केविन मैफ्रेट (कोर्सिका - ब्रिजस्टोन) विशेष रूप से अच्छी तरह से खड़े हैं और पोल जीतने का इरादा रखते हैं।
25 मिनट के अंत में, यह माटेओ बर्गर था जिसने पोल पोजीशन 2'06”068 ली। चैंपियनशिप के अनंतिम नेता गेब्रियल पीआईओ (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) के बाद से उनके पहले प्रतिस्पर्धी भी पीछे नहीं रहे हैं, वे केविन मैफ्रेट से 2'06'313 के समय के साथ दूसरे स्थान पर शुरुआत करेंगे, जो नोगारो चरण के बाद से कठिनाई में हैं, जो उत्साहजनक है। 3'2”06 के समय के कारण ग्रिड पर तीसरा स्थान।
रोमियो मनीरॉन (फुलगुर - ब्रिजस्टोन) अपने 5'2"14 के समय की बदौलत मोटो 764 श्रेणी में पहले स्थान पर शुरुआत करेंगे, टेडी क्वीनहेन (एर्डोग-ब्रिजस्टोन) 2'16"021 में दूसरे और इलियट कार्वाल्हो (फुलगुर - ब्रिजस्टोन) से आगे रहेंगे। 2' 22”254.
रेस 1: बर्जर के साम्राज्य के बावजूद पीआईओ की जीत
पोल सिटर माटेओ बर्गर (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) को आदर्श शुरुआत नहीं मिली और वह तुरंत आगे निकल गया। गेब्रियल पीआईओ (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) ने फ्लोरियन फ्रांकोइस (बीईओएन - ब्रिजस्टोन) के साथ दौड़ में फिर से बढ़त हासिल कर ली है, जो दूसरे स्थान पर है। पहले दौर के अंत में बर्जर तीसरे स्थान पर खिसक गया है।
कुछ अंतराल के बाद, माटेओ बर्जर फ़्लोरियन फ़्रांस्वा पर वापस आने और उससे आगे निकलने में सफल हो जाता है, फिर नेता की ओर वापस चढ़ना शुरू कर देता है। दौड़ के इस स्तर पर, पीआईओ धक्का देने वाले बर्जर से पहले स्थान पर है, और फ्रांकोइस तीसरे स्थान पर है।
अंत में, गेब्रियल पीआईओ ने जीत हासिल की। मोटरसाइकिल नंबर 11 का चालक दौड़ के अंत में माटेओ बर्जर के बार-बार किए गए हमलों को रोकने में कामयाब रहा, जो तीसरे स्थान पर रहे फ्लोरियन फ्रांकोइस से आगे दूसरे स्थान पर रहा।
मोटो 5 में, टेडी क्वीनहेन (एर्डोग-ब्रिजस्टोन) ने रोमियो मनीरॉन (फुलगुर-ब्रिजस्टोन) को पीछे छोड़ते हुए दूसरा स्थान हासिल किया और इलियट कार्वाल्हो (फुलगुर-ब्रिजस्टोन) ने पोडियम पूरा किया।
मादक द्रव्य
रेस 1: लेग्लिज़/ड्रुएल के लिए सीज़न की दूसरी जीत
यह WYSSEN / SALMON का नंबर 41 दल है जो सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करता है और PEUGEOT / PEUGEOT (F600) से आगे दौड़ का नेतृत्व करता है, जो दूसरे स्थान पर है, जो पोलमैन LEGLISE / DRUEL (F600) को सबसे अंत में तीसरे स्थान पर पहुंचा देता है। पहली गोद. इस शीर्ष 3 के पीछे, PALACOEUR / CESCUTTI की छोटी चेसिस को चौथे स्थान पर रखा गया है और BARBIER / RIGONDEAU (F3) शीर्ष 4 को पूरा करता है।
एक अग्रणी पेलोटन स्पष्ट रूप से WYSSEN / SALMON के नेतृत्व वाली बाकी दौड़ से बाहर खड़ा है, उसके बाद LEGLISE / DRUEL और PEUGEOT / PEUGEOT हैं, सभी को 2 सेकंड के भीतर आयोजित किया गया। लेग्लिस/ड्रुएल जोड़ी ने इस नाजुक शुरुआत से खुद को हतोत्साहित नहीं होने दिया और दौड़ में बढ़त हासिल करने तक धीरे-धीरे निम्नलिखित अंतरालों में गति बढ़ा दी। इस प्रकार वह भाइयों टेड और विंसेंट प्यूज़ो से पहले, दूसरे स्थान पर और साथ ही वायसेन/सैल्मन, तीसरे, थोड़ा और पीछे हैं। PALACOEUR / CESCUTTI F3 श्रेणी में चौथे स्थान पर पहले स्थान पर है और शीर्ष 2 में घुसपैठ करने में सक्षम लगता है। बाद वाले ने बार्बियर / RIGONDEAU जोड़ी को 4वें स्थान पर रखा है।
दौड़ के अंत से कुछ अंतराल के बाद, दौड़ में बढ़त हासिल करने के लिए PEUGEOT / PEUGEOT की #74 ओर से बार-बार किए गए हमलों के बावजूद स्थिति अपरिवर्तित रहती है। LEGLISE / DRUEL फिनिश लाइन पार करने और जीतने तक प्रतिरोध करता है। इसलिए प्यूज़ो/प्यूज़ो WYSSEN/सैल्मन से बहुत आगे दूसरे स्थान पर है, जो नेताओं के साथ टिकने में विफल रहा और तीसरे स्थान पर रहा। चौथे स्थान पर, हम F3 श्रेणी में पलाकोउर/सेस्कुट्टी को पहले स्थान पर पाते हैं, बार्बियर/रिगोंडेउ, 4वें और लेगुएन/रूबी, 2वें से आगे।
इसलिए F2 श्रेणी का नेतृत्व PALACOEUR / CESCUTTI द्वारा किया जाता है, उसके बाद NODELFER / BONNOT (F2), समग्र रूप से 7वां और बर्जन / कोलंबिन (F2), 9वां स्थान पर है। 
2023 फ़्रेंच सुपरबाइक FSBK-FE चैंपियनशिप का अनुसरण करें
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इस 2023 सीज़न के लिए, एफएफएम कार्यक्रम की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके-एफई फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य बैठकें विशेष रूप से फेसबुक के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगी: एफएसबीके , यूट्यूब : एफएफएमएफएसबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके
कैलेंडर 2023
30 जून - 2 जुलाई - मैग्नी-कोर्स (58) - एमसी नेवर्स और नीवरे
जुलाई 14 - 16 - सर्किट पाउ अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
25 - 27 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
29 सितंबर - 1 अक्टूबर - सर्किट पॉल रिकार्ड (30) - सर्किट पॉल रिकार्ड के एमसी
