बार्सिलोना में सुपरप्रिस्टियो में मार्क और उसके दोस्तों की तरह, रैंच में वीआर46 राइडर्स अकादमी के वैलेंटिनो और उसके सैनिकों की तरह, प्रशिक्षण के लिए गंदगी ट्रैक पर जाएं, यह ठाठ और फैशनेबल है। और, अधिक गंभीरता से, यह संभवतः बड़े क्रॉस-कंट्री जंप के कारण होने वाली बड़ी चोटों के जोखिम को कम करता है। ऑफ-रोड अच्छा है, फ्लैट बेहतर है।
नया भारतीय FTR750 अब बिक्री पर है। मूल रूप से, 1901 से 1953 तक स्प्रिंगफील्ड, मैसाचुसेट्स, संयुक्त राज्य अमेरिका में, हेंडी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी ने भारतीय ब्रांड मोटरसाइकिलों का निर्माण किया, और 1928 में भारतीय मोटोसायकल विनिर्माण कंपनी बन गई। ब्रांड को पुनर्जीवित करने के कुछ बेतरतीब प्रयासों के बाद, पोलारिस एक गंभीर परियोजना के साथ पहुंची और अधिग्रहण किया गया और फिर 2013 में इंडियन को पुनः लॉन्च किया गया।
ब्रांड को बढ़ावा देने के लिए, भारतीयों ने डर्ट ट्रैक में हार्ले-डेविडसन पर युद्ध की घोषणा की, जिससे अमेरिका में बड़े ट्विन-सिलेंडर प्रशंसकों के दिल रोमांचित हो गए। वर्कहॉर्स FTR750 है, जिसका बिक्री मूल्य $49 है, पायलटों के लिए विशेष कीमत $000 है। यह एक डर्ट बाइक के लिए महंगा है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से अपने प्रतिद्वंद्वी से अधिक उन्नत है। हार्ले-डेविडसन 44।
मिल्वौकी निर्माता अपने वर्तमान मॉडल की अप्रचलनता से पूरी तरह परिचित है और उसने एक शानदार नया उत्पाद पेश किया है, हार्ले-डेविडसन XG750R, 85 x 66 मिमी, 4 वाल्व, इंजेक्शन, लिक्विड कूलिंग, वेंस एंड हाइन्स द्वारा डिज़ाइन किया गया।
नई इंडियन स्काउट FTR750 25 सितंबर को कैलिफोर्निया के सांता रोजा में रैम्सपुर वाइनरी सांता रोजा माइल एएमए प्रो फ्लैट ट्रैक रेस में पूर्व-निर्मित प्रोटोटाइप के रूप में अपनी रेसिंग की शुरुआत की। 2017 के लिए, तीन आधिकारिक ड्राइवर ब्रायन स्मिथ, ब्रैड बेकर और जेरेड मीस हैं।
नीचे, नई हार्ले:
