यदि रेड बुल रिंग में पहुंचने वाले डुकाटी प्रदर्शन के लिए ऑस्ट्रियाई ट्रैक का वादा किया गया था, तो भी यह एक था मार्क मार्केज़ विजयी, जो इस रविवार दोपहर को स्टायरिया में शुरुआती ग्रिड के प्रमुख पर था। मौजूदा विश्व चैंपियन और समग्र नेता के पास अब करियर-रिकॉर्ड 70 अग्रणी स्थान हैं। इसी तरह, उसने अभी-अभी दो जीत हासिल की हैं, जो कि पिछले सीज़न में अरागोन के बाद जापान के साथ उसके साथ नहीं हुई है। होंडा के अधिकारी के दिमाग में हवा चल रही है और पहली पंक्ति में उनकी तरफ से दो डुकाटी नहीं हैं और आज सुबह वार्म-अप के दौरान डोविज़ियोसो का सबसे अच्छा समय था जो उन्हें अस्थिर करने की संभावना थी।
और उनके दृढ़ संकल्प को पूरी तरह से समझने के लिए यहां वह तालिका है जो भाषणों से कहीं अधिक कहती है।
#ऑस्ट्रियनजीपी मोटोजीपी™ | 2016 | 2017 |
FP1 |
1'25.866 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
1'24.631 हेक्टर बारबेरा (यहाँ देखें) |
FP2 |
1'23.617 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'24.046 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
FP3 |
1'23.327 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
1'23.459 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
FP4 |
1'23.796 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'24.180 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
योग्यता 1 |
1'23.961 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें) |
1'23.754 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें) |
योग्यता 2 |
1'23.142 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
1'23.235 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
जोश में आना |
1'23.953 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
1'23.979 एंड्रिया डोविज़ियोसो |
कोर्स |
इयानोन, डोविज़ियोसो, लोरेंजो (यहाँ देखें) |
|
अभिलेख |
1'23.142 इयानोन 2016 |
हालाँकि, एक बार फिर, यह टायरों का चुनाव था जो बाकी आयोजनों के लिए आवश्यक साबित होगा। ऑस्ट्रिया में शुक्रवार से पिछले परीक्षण सत्रों ने निश्चितताओं से अधिक रुझान दिए थे। लेकिन इस बार, वास्तव में निर्णय लेने का समय आ गया था। सूखे ट्रैक के लिए 39° तक गर्म किया जाता है।
और विकल्प थे: मध्यम कठिन के लिए मार्क्वेज़, रॉसी, विनालेस et पेड्रोसा, दो प्रमुख डुकाटिस और के लिए मध्यम नरम फोल्गर, और सीधे तौर पर कुछ निविदाएं ज़ारको !
प्रस्थान ए का विशेषाधिकार था लोरेंज़ो पहले से निर्धारित मार्क्वेज़ et Dovizioso अधिक रॉसी पहले से ही चौथे स्थान पर था और उसने तुरंत चौथे स्थान पर डुकाटी पर हमला कर दिया। Viñales, पेड्रोसा et ज़ारको पालन किया। हारा हुआ था पेट्रुकी जो ग्यारहवें स्थान पर खिसक गया, बिल्कुल आगे कल्लियो, तीन केटीएम में से पहला।
पोल एस्परगारो उस समय स्टैंड पर लौट आया जब Viñales अपने साथी पर बढ़त हासिल करने की कोशिश की। व्यर्थ। यहां तक कि वह एक कोने पर भी घूम गये और दो स्थान गंवा बैठे। फोल्गर डिब्बे में लौटा और तौलिया डाल दिया।
के लिए आपदा @पोल्सपर्गारो, शुरुआत में एक टक्कर में अपना पिछला ब्रेक खोने के कारण वह दौड़ से बाहर हो गया है!#AustrianGP pic.twitter.com/Ee90Qly7cp
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पाँच राउंड के बाद, लोरेंज़ो अभी भी नृत्य का नेतृत्व कर रहे हैं लेकिन मार्क्वेज़ से अपनी हल्की बढ़त हासिल करनी शुरू कर दी Dovizioso इसके मद्देनजर। रॉसी संपर्क में रखा और ज़ारको समूह में आने के लिए मार पड़ी। पेट्रुकी अपने डिब्बे में लौट आया। पेड्रोसा et Viñales छठे और सातवें स्थान पर थे, नेता पोर फुएरा से सात दसवें से अधिक पीछे।
Dovizioso का फ़ायदा उठाया मार्क्वेज़ et कल्लियो, मध्यम कठोर टायरों में, शीर्ष 16 में प्रवेश करने के लिए अपने RC10 को पीछे छोड़ दिया Iannone et लोरिस बाज़ सज्जित कोमल माध्यम में.
डोवी ने अपनी चाल चली!
इस सीज़न का दूसरा विजेता मार्केज़ की गलती का सबसे अधिक फायदा उठाता है और दूसरा स्थान प्राप्त करता है! #AustrianGP pic.twitter.com/ddKHu0URAP
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नौ राउंड के बाद, लोरेंज़ो अभी भी रुका हुआ है मार्क्वेज़ पुनः दूसरा स्थान प्राप्त किया Dovizioso. दो लैप के बाद, टर्न 3 पर, मेजरकैन चौड़ी हो गई और मार्केज़ उसी समय दौड़ पड़े Dovizioso, लेकिन यह होंडा ही थी जिसने कुछ मीटर आगे कमान संभाली।
हमारे हाथ में लड़ाई है!
डोवी, लोरेंजो और मार्केज़ के बीच पहले स्थान के लिए त्रिकोणीय मुकाबला है!
रॉसी और ज़ारको ठीक पीछे! #AustrianGP pic.twitter.com/KKcyY4IYA8
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उसी समय, ज़ारको हमला किया रॉसी पर ये पेड्रोसा इससे किसे लाभ हुआ! रॉसी फिर थोड़ा चौड़ा हो गया और अपने साथी के ठीक पीछे सातवें स्थान पर आ गया। कैसी दौड़ है!
Biiiig गलती से #VR46 एक मोड़ पर नीचे!🚁📷
वह 7वें स्थान पर अपने साथी के पीछे वापस आ गया है! #AustrianGP pic.twitter.com/VLfsHIe5Jt- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 13, 2017
इसके पीछे है बाज जिन्होंने अधिकारपूर्वक सामने वाले दूसरे समूह का नेतृत्व किया बपतिस्मा-दाता और कल्लियो केटीएम के साथ जगमगाता हुआ। लक्ष्य से दस लैप दूर, एक जोड़ी सबसे आगे थी मार्क्वेज़ और का Dovizioso जबकि लोरेंज़ो निहित पेड्रोसा. ज़ारको, Viñales et रॉसी जाने दो। मोड़ 3 पर, मार्क्वेज़ गलती की, जिससे ख़ुशी हुई Dovizioso आदेश लेने के लिए. पेड्रोसा चरण में डालो लोरेंज़ो.
तीसरे मोड़ पर मार्केज़ से गलती, वह ट्रैक से भटक गया और डोविज़ियोसो को पहले स्थान पर आने दिया!
पेड्रोसा ने भी लोरेंजो से तीसरा स्थान प्राप्त किया है! #AustrianGP pic.twitter.com/H7RwTRchb0
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दो राउंड बाद, मार्क्वेज़ की लय के साथ अपना अच्छा प्रदर्शन फिर से शुरू किया पेड्रोसा, को दूर कर दिया लोरेंजो, जीत के लिए तीसरे चोर के आने की आशा दी। चक्कीवाला 9वें मोड़ पर गिर गया। एक तिकड़ी जिसने बीच में शुरू हुई लगातार लड़ाई की बदौलत बढ़त ले ली Dovizioso et मार्क्वेज़ जिसने सात लैप्स बाकी रहते हुए एक के बाद एक झटका देने का फैसला किया।
लेकिन चेकर ध्वज से तीन गोद, यह अतिउत्साहित के बीच है Dovizioso et मार्क्वेज़ वह सफलता तय होने वाली थी. अंतिम इलेक्ट्रिक सवारी में, Dovizioso रखना मार्क्वेज़ धीरे-धीरे उसके हिंसक हमलों को नाकाम करते हुए साल की तीसरी जीत हासिल की।
इससे बेहतर कुछ नहीं हो सकता!
आखिरी लैप तक, आखिरी कोने तक, आखिरी सेकंड तक... #AustrianGP
मैं @AndreaDovizio @marcmarquez93 pic.twitter.com/41sKv87KoP
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पेड्रोसा तीसरा है, लोरेंज़ो, ज़ारको et रॉसी का पालन करें और बपतिस्मा-दाता बाकी पेलोटन का नेतृत्व करता है। बाज et कल्लियो शीर्ष 10 को पूरा करें.
ऑस्ट्रियाईजीपी मोटोजीपी रेस: स्टैंडिंग
1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 39'43.323 |
2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.176 |
3 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +2.661 |
4 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +6.663 |
5 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +7.262 |
6 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +7.447 |
7 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +8.995 |
8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +14.515 |
9 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | +19.620 |
10 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | +19.766 |
11 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +20.101 |
12 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | +25.523 |
13 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +26.700 |
14 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +27.321 |
15 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +28.096 |
16 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +32.912 |
17 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | +34.112 |
18 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +36.423 |
19 | 53 | टीटो रबात | होंडा | +42.404 |
20 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | +52.492 |
वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
43 | जैक मिलर | होंडा | 9 लैप्स | |
9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 22 लैप्स | |
94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 25 लैप्स | |
44 | पोल ESPARGARO | KTM | 26 लैप्स |
सोचिए उन दोनों ने भी उतना ही आनंद लिया जितना हमने लिया#AustrianGP pic.twitter.com/SA50OyEtdn
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