के मार्ग पर आ रहा है रेड बुल रिंग, यह स्टीमरोलर जैसा दिखने वाला मार्क मार्केज़ था जिसने इस जगह पर कब्ज़ा कर लिया। एक सप्ताह पहले ब्रनो में पाठ के बाद, क्या मौजूदा विश्व चैंपियन और अस्थायी नेता एक बार फिर स्टायरिया में अपने विरोधियों को हरा देंगे? वह डोवी और उसकी डुकाटी पर भरोसा किए बिना था।
अपने ऑस्ट्रियाई क्वार्टर को संभालने से पहले, होंडा अधिकारी ने सिर्फ दो जीत हासिल की थीं, जो कि आरागॉन और जापान श्रृंखला के साथ पिछले सीज़न के बाद से उनके साथ नहीं हुई थी। पिछली चार बैठकों के दौरान वह मंच पर उपस्थित हुए थे; यानी वालेंसिया 3 में शीर्ष 2015 और 2016 सीज़न की शुरुआत में चार अन्य के बाद से उनकी सबसे लंबी श्रृंखला।
मोटोजीपी में आने के बाद से उन्होंने 41 प्रतियोगिताओं में 82 पोल पोजीशन भी जीती थीं। कैटलन वास्तव में दो में से एक बार क्वालीफाइंग में हावी रहा। यह प्रतिशत गिरकर 23,5% हो गया है जॉर्ज Lorenzo, 18,1% के लिए वैलेंटिनो रॉसी और 15,7% डालना दानी पेड्रोसा. एक आँकड़ा जिसमें उन्होंने अपने शीर्ष पदों की कुल संख्या 70 तक लाकर और सुधार किया।
संक्षेप में, एक गति, एक गतिशीलता जिसका विरोध करना कठिन लग रहा था। लेकिन लचीलेपन के मामले में आप भरोसा कर सकते हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो. लाल मोटरसाइकिल के विकास के बोझ तले दबी डेस्मोडोवी ऐसी नहीं है जिसे जाने दिया जाए। रेड बुल रिंग में उसके प्रदर्शन ने यह दिखाया और डुकाटी अधिकारी ही वह व्यक्ति था जिसके खिलाफ वह क्रोधित थी Marquez उसके दांत तोड़ दिये.
इससे बेहतर कुछ नहीं हो सकता!
आखिरी लैप तक, आखिरी कोने तक, आखिरी सेकंड तक... #AustrianGP
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- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 13, 2017
यह ए की टीम का साथी है लोरेंज़ो चौथी बार, चैम्पियनशिप में दूसरे स्थान पर, 16 अंक पीछे Marquez. पीछे, यह यामाहा है जिसे बाद में पछतावा हो सकता है Viñales ब्रनो के बाद से दस अंक का नुकसान हुआ है और वह 24 लेंथ में तीसरे स्थान पर है रॉसी इसकी 33 इकाइयों के निष्क्रिय होने से चिंता शुरू हो सकती है। और तब से तो और भी अधिक पेड्रोसा इसे वापस दो बिंदुओं पर चिपका देता है। स्पैनियार्ड अपने नेता से 35 अंक पीछे है Marquez.
इसलिए चैंपियनशिप के शीर्ष 5 में केवल 35 अंक हैं, 1993 में अंक प्रणाली शुरू होने के बाद से यह अनसुना है। जोहान ज़ारको छठे स्थान पर है, शुरुआती और निजी लोगों में पहला, ए से आगे लोरेंज़ो 20 अंक गुजरने पर फोल्गर जो ऑस्ट्रिया में पढ़ाई छोड़ दी.
का विशेष उल्लेख किया गया है मिका कल्लियो जिसने KTM पर अच्छा दसवां स्थान प्राप्त किया, विजेता से केवल 19.766 सेकंड पीछे। ऑस्ट्रियाई फर्म के प्रतिनिधि के लिए सबसे छोटा अंतर ब्रनो में पिछले सप्ताह का है पोल एस्परगारो और यह 30.754 सेकंड था। बुरा नहीं है, खासकर तब से, जब 2016 में, दौड़ की औसत गति 182,4 किमी/घंटा तक पहुंच गई थी, इस वर्ष यह 182,6 थी। यह होकेनहाइम 1994 के बाद से दर्ज किया गया सबसे ऊंचा आंकड़ा है। मिक डूहान 203,8 किमी/घंटा की औसत के साथ वहां मुड़ा था।
अगला पड़ाव, ग्रेट ब्रिटेन और सिल्वरस्टोन, दो सप्ताह में।
ऑस्ट्रिया के बाद मोटोजीपी चैम्पियनशिप रैंकिंग (11/18):
स्थिति. | पायलट | Moto | देश | बिंदु प्रणाली |
---|---|---|---|---|
1 | मार्क मार्केज़ | होंडा | एसपीए | 174 |
2 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | आईटीए | 158 |
3 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | एसपीए | 150 |
4 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | आईटीए | 141 |
5 | दानी पेड्रोसा | होंडा | एसपीए | 139 |
6 | जोहान जेरको | यामाहा | प्रासंगिकता | 99 |
7 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | एसपीए | 79 |
8 | जोनास फोल्गर | यामाहा | जीईआर | 77 |
9 | कैल क्रचलो | होंडा | GBR | 76 |
10 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | आईटीए | 75 |
11 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | एसपीए | 52 |
12 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | एसपीए | 43 |
13 | जैक मिलर | होंडा | ऑस्ट्रेलिया | 43 |
14 | लोरिस BAZ | डुकाटी | प्रासंगिकता | 38 |
15 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | GBR | 37 |
16 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | आईटीए | 33 |
17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | CZE | 25 |
18 | टीटो रबात | होंडा | एसपीए | 23 |
19 | पोल ESPARGARO | KTM | एसपीए | 21 |
20 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | एसपीए | 21 |
21 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | एसपीए | 12 |
22 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | GBR | 8 |
23 | मिशेल पिरो | डुकाटी | आईटीए | 7 |
24 | मिका कल्लिओ | KTM | फिन | 6 |
25 | सैम लोवेस | Aprilia | GBR | 2 |
26 | सिल्वेन गुइंटोली | सुजुकी | प्रासंगिकता | 1 |
27 | ताकुया त्सुदा | सुजुकी | ? सब कुछ |