ए के अंत में लुभावनी ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री वह दूसरे स्थान पर रहे, वैलेंटिनो रॉसी को प्रेस कॉन्फ्रेंस में मार्क मार्केज़ और मेवरिक विनालेस को भी एक साथ लाने के लिए आमंत्रित किया गया था।
जाहिर तौर पर बेहद खुश इटालियन चैंपियन ने पत्रकारों के साथ सवाल-जवाब के खेल में खुशी-खुशी हिस्सा लिया.
हमेशा की तरह, हम यहां उनके शब्दों का अनुवाद प्रस्तुत करते हैं, पूर्ण रूप से और बिना किसी पत्रकारीय विकृति के।
हमें आपकी टिप्पणी बहुत पसंद आई जब आपने कहा कि आपको बाकी सभी से अधिक मूर्ख होना चाहिए...
वैलेंटिनो रॉसी : “हाँ, आप जानते हैं, ऐसा ही है। विशेष रूप से हाल के दिनों में, दौड़ के दौरान आक्रामकता और संपर्क का स्तर बहुत बढ़ गया है, खासकर जब युवा राइडर्स मोटो2 से आते हैं। ज़र्को बहुत, बहुत आक्रामक है। ठीक है, आप जानते हैं, या तो आपको गुस्सा आता है, लेकिन इससे किसी भी तरह से कोई बदलाव नहीं आता है। यही खेल है: यदि आप खेलना चाहते हैं, तो यह इसी तरह है। यह थोड़ा अधिक खतरनाक है, लेकिन ऐसा ही है। यदि आप यह नहीं चाहते हैं, तो आपको घर पर रहना होगा।
मुझे बहुत मज़ा आया। यह एक महान, महान दौड़ थी। शुरुआत में, मैं मिलर के साथ था, एस्पारगारो के साथ था, इसलिए मेरी लय अच्छी थी। और फिर मुझे लड़ना पड़ा, खासकर ज़ारको के साथ, और फिर इयानोन आ गया। मुझे लगता है कि लड़ने के लिए ये दो सबसे खराब ड्राइवर हैं। मुझे 2015 में इयानोन के साथ कड़ी टक्कर भी याद है और उसने आखिरी लैप में मुझे हरा दिया था, इसलिए मैंने ज़ारको की तरह ही जितना हो सके उतना कठिन प्रयास किया। मार्केज़ के साथ भी, इसलिए यह एक शानदार दौड़ थी। मैं प्यार करता था।
मैं वास्तव में खुश हूं क्योंकि मैं प्रतिस्पर्धी था। हमने अच्छा काम किया. हर किसी की तरह, मैं भाग्यशाली था क्योंकि हमारे पास अच्छी परिस्थितियाँ थीं, इसलिए आपको निश्चित रूप से सीज़न की सबसे अच्छी दौड़ देखने को मिली। इसलिए मुझे लगता है कि यूरोप में सात बजे उठने वाले सभी लोग खुश हैं।
मैंने टायरों का सही चुनाव किया।
और यह वैसा ही था. आप जानते हैं, मुझे लगता है कि अंत में मुझमें मार्केज़ के साथ अंत तक बने रहने की क्षमता थी, क्योंकि मैं तेज़ था। मुझे लगता है कि एक समय मैं बिल्कुल सही स्थिति में था, लेकिन इयानोन साथ आया। यह पागलपन जैसा था और मार्केज़ बच निकले। लेकिन मुझे लगता है कि वह जीत वैसे भी कठिन होती। लेकिन मैं बेहद खुश हूं, यह मेरे लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि मैं अपने पैर में फ्रैक्चर के बाद एक कठिन दौर से वापस आ रहा हूं। और यह यामाहा और हमारी पूरी टीम के लिए भी महत्वपूर्ण है।"
आपके सप्ताहांत की शुरुआत के बाद ऐसी दौड़ लगाना कैसे संभव है?
“ईमानदारी से कहूँ तो, यहाँ परीक्षण के बाद, यह जानना अभी भी कठिन है। लेकिन मैं उतना बुरा नहीं था, खासकर शुक्रवार को। मेरा मतलब है कि सामान्य परिस्थितियों में मेरी गति पहले से ही काफी अच्छी थी। हमने यह भी पता लगा लिया कि कल से कैसे आगे बढ़ना है क्योंकि मैं सीमा के बहुत करीब था। आज सुबह हमारे पास बाइक तैयार थी, लेकिन वह गीली थी इसलिए हमने उसे आजमाया नहीं। लेकिन हमने इसका उपयोग करने का निर्णय लिया क्योंकि मुझे पूरा यकीन था कि मुझे क्या चाहिए। यह एक अच्छा बदलाव था और एक अच्छा विकल्प भी। इसलिए मैं बाइक के साथ सहज महसूस करता हूं। »
खिताब की लड़ाई को आप कैसे देखते हैं? क्या डोविज़ियोसो के लिए यह पहले ही ख़त्म हो चुका है?
“आप जानते हैं, आज यह 25-0 जैसा है। तो यह डोवी के लिए एक बड़ी समस्या है क्योंकि अब अंतर बहुत बड़ा है और केवल दो दौड़ें बची हैं। »
आज अग्रणी समूह में सबसे बड़े और सबसे छोटे के बीच 17 वर्ष का अंतर था। क्या इससे आपको बूढ़ा होने का एहसास होता है?
“मुझे लगता है कि यह मेरी गलती है (हँसते हुए)। दुर्भाग्य से, मेरे बिना, अंतर बहुत छोटा होगा (हँसते हुए)। नहीं, मैं यहां रहकर खुश हूं और फिर भी इस तरह की दौड़ में लड़ने में सक्षम हूं। »
इस तरह की दौड़ के बाद, आप मिशेलिन टायरों के साथ पांच साल और रहने के बारे में कैसा महसूस करते हैं?
“मुझे मिशेलिन के साथ अच्छा लगता है, मुझे लोगों के साथ काम करना पसंद है। ब्रिजस्टोन से पहले उनके पास सबसे लंबा अनुभव है। ब्रिजस्टोन की तुलना में ये अलग टायर हैं। उनके पास कुछ बेहतर बिंदु और कुछ कमजोर बिंदु हैं, लेकिन वे समस्याओं को ठीक करने का प्रयास करने के लिए हमेशा खुले रहते हैं, इसलिए मैं खुश हूं। »
दौड़ पिछले वर्ष की तुलना में धीमी थी। क्या यह टायरों को संरक्षित करने के लिए था?
“मुझे लगता है कि जब आपके पास इस तरह का समूह होता है, तो दौड़ की पूरी अवधि के लिए यह अधिक कठिन होता है। हाँ। लेकिन मैं पिछले वर्ष की तुलना में अपना कुल समय नहीं जानता। आप जानते हैं, यह संतुलन का प्रश्न है। मेरा सबसे अच्छा समय पिछले साल जैसा नहीं है, लेकिन अंत में मुझे पिछले साल से ज्यादा नुकसान उठाना पड़ा। तो इसका मतलब यह है कि आपको अंतिम राउंड के दौरान बहुत अधिक न खोने का प्रयास करने के लिए हमेशा थोड़ा प्रबंधन करना होगा। »
आपने आक्रामकता के स्तर का उल्लेख किया जो बढ़ रहा था। क्या आपको लगता है कि कोई सीमा होनी चाहिए?
“हाँ, हाँ, मैं मार्क से सहमत हूँ! »(मार्क मार्केज़: “मेरे लिए, बेशक एक सीमा होनी चाहिए लेकिन मुझे लगता है कि आज यह सामान्य था। मेरा मतलब है कि यह आक्रामक था, कुछ संपर्क था, लेकिन अंत में यह दौड़ है। और यदि हम सीमा कम करते हैं, तो यह F1 जैसा हो जाता है। अंततः, यही कारण है कि MotoGP प्रगति कर रहा है। »).
क्या आपको लगता है कि यामाहा के लिए बाइक विकसित करने के लिए ज़ारको के साथ तीसरी (फ़ैक्टरी) बाइक रखना उपयोगी है?
“मुझे नहीं पता कि ज़र्को के लिए हमारी मोटरसाइकिल रखना अच्छा विचार होगा या नहीं (हँसते हुए)। लेकिन हाँ, हाँ, यह (यामाहा के लिए दिलचस्प हो सकता है) हो सकता है। लेकिन मुझे नहीं पता कि ज़ारको के लिए हमारी मोटरसाइकिल रखना अच्छा विचार होगा या नहीं (हँसते हुए)”
मार्केज़ का आपसे संपर्क हुआ है. यह कैसे हुआ ?
“जब मेरे पास जगह नहीं थी तो मैंने एक टायर देखा। लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं पता था कि वह कौन था। मैं बहुत उत्सुक था (हँसते हुए)। क्या यह मार्केज़, इयानोन या ज़ारको है? ये जानना बहुत मुश्किल था. मैंने अपने कंधे पर टायर की आवाज़ सुनी और मैं बस चौड़ा हो गया और समय बर्बाद हो गया। »
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
