बारिश के कारण लाल झंडे से बाधित इस ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स को जीतने के दौरान, जोन मीर को एक शानदार सीज़न के बाद 3 मोटो 2017 विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया था, और यह निर्विवाद है कि उच्च श्रेणियों में एक शानदार भविष्य उनका इंतजार कर रहा है। उसे शाबाशी!
#ऑस्ट्रेलियनजीपी मोटो3™ |
2016 |
2017 |
FP1 | 1'49.589 निकोलो बुलेगा | 1'38.582 निकोलो बुलेगा |
FP2 |
1'54.692 जॉन मैकफी |
1'37.111 जोन मीर |
FP3 |
1'45.429 फ्रांसेस्को बगनिया |
1'37.567 जोन मीर |
योग्यता |
1'37.696 ब्रैड बाइंडर |
1'37.030 जॉर्ज मार्टिन |
जोश में आना |
1'37.558 एंड्रिया लोकाटेली |
1'48.733 बो बेंड्सनीडर |
कोर्स | बाइंडर, लोकाटेली, कैनेट (यहाँ देखें) | मीर, लोई, मार्टिन |
अभिलेख |
1'36.050 एलेक्स मार्केज़ 2014 |
जॉर्ज मार्टिन ने गेब्रियल रोड्रिगो और जोन मीर के साथ पोल पोजीशन (इस साल उनका आठवां, एलेक्स मार्केज़ और जैक मिलर के रिकॉर्ड की बराबरी) से शुरुआत की। जुआनफ्रान ग्वेरा ने उत्कृष्ट योग्यता के लेखक रोमानो फेनाटी और जूल्स डेनिलो के साथ दूसरी पंक्ति साझा की। तीसरी पंक्ति में मैनुएल पगलियानी (एलेन ब्रोनेक की सीआईपी टीम से), एरोन कैनेट और एनिया बस्तियानिनी शामिल हुए।
इस दौड़ के अंत में जोन मीर को विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया यदि...
वह जीता या दूसरे स्थान पर रहा
वह तीसरे स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी रेस नहीं जीत सके
वह 4थे या 5वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी ने तीसरे से बेहतर प्रदर्शन नहीं किया
वह 6वें, 7वें या 8वें स्थान पर थे और रोमानो फेनाटी पोडियम पर नहीं थे
वह 9वें या 10वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी 5वें या उससे आगे स्थान पर रहे
वह 11वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी छठे या उससे भी आगे स्थान पर रहे
वह 12वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी छठे या उससे भी आगे स्थान पर रहे
वह 13वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी छठे या उससे भी आगे स्थान पर रहे
वह 14वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी छठे या उससे भी आगे स्थान पर रहे
वह 15वें स्थान पर रहे और रोमानो फेनाटी छठे या उससे भी आगे स्थान पर रहे
उन्होंने अंक दर्ज नहीं किए और रोमानो फेनाटी 11वें या उससे आगे स्थान पर रहे।
प्रस्थान के समय हवा का तापमान 15° था और ट्रैक का तापमान 22° था। सुबह वार्म-अप के दौरान भारी बारिश हुई थी और दौड़ के लिए तेज हवा के कारण डामर काफी सूख गया था। वहाँ अभी भी गीले क्षेत्र थे, लेकिन सभी ड्राइवरों ने चिकने टायरों को चुना (ज्यादातर भाग के लिए मध्यम, आगे और पीछे, कठोर रियर वाले मार्टिन और मीर को छोड़कर)।
जॉर्ज मार्टिन शुरुआत में गेब्रियल रोड्रिगो और जोन मीर से आगे सबसे तेज़ थे। मार्टिन के बाद, फेनाटी रोड्रिगो और ग्वेरा से आगे दूसरे स्थान पर रहे। जॉन मैकफ़ी बिना गंभीरता के गिर पड़े, जिसका अनुकरण शीघ्र ही डैरिन बाइंडर ने किया।
जाओ जाओ जाओ! # मोटो 3 एक को चालू करने के लिए चार्ज करें! 🚦#ऑस्ट्रेलियाईजीपी pic.twitter.com/mSNZa5d4fI
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रोड्रिगो ने अपने साथियों ग्वेरा, फेनाटी, मार्टिन और मीर से आगे बढ़कर बढ़त बना ली। निकोलो एंटोनेली टर्न 4 में हल्के से गिर गए। वह जापान में आखिरी जीपी के दौरान पोडियम पर समाप्त हुए थे। ग्वेरा ने रोड्रिगो, फेनाटी, मीर और डि जियानानटोनियो से आगे कमान संभाली।
फेनाती 20 लैप शेष रहते हुए अपने हमवतन डि जियानानटोनियो, रोड्रिगो, ग्वेरा, रोड्रिग्ज, मार्टिन और मीर से आगे रहते हुए पहले स्थान पर आ गए। डेनिलो बारहवें स्थान पर थे। डि जियानानटोनियो टर्न 2 में ऊंची साइड के कारण तेजी से दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि वह अग्रणी समूह में था। एरोन कैनेट टर्न 4 में बिना गुरुत्वाकर्षण के गिर गया।
@FabioDigtia21 के लिए रेस खत्म
इटालियन के लिए एक बड़ी उपलब्धि लेकिन वह तैयार है और ठीक है!#ऑस्ट्रेलियाईजीपी pic.twitter.com/Pr2vUdJtBE
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जोन मीर ने ग्वेरा, बेज़ेची, रामिरेज़, फेनाटी और मार्टिन से आगे स्लिपस्ट्रीम पर बढ़त ले ली। अग्रणी समूह में 17 पायलट शामिल थे। जूल्स डैनिलो तेजी से अंतिम कोने में गिर गए, हिल गए लेकिन उन्हें कोई चोट नहीं आई।
16 चक्कर बाकी रहते ही बारिश शुरू हो गई। रामिरेज़ ने बढ़त बनाई, फिर लिवियो लोई, फिर रोड्रिगो, जबकि मार्को बेज़ेची गिर गए। फेनाटी ने रोड्रिगो, ग्वेरा, बस्तियानिनी और लोई से आगे कमान संभाली। बहुत सतर्क मीर नौवें स्थान पर था। जुआनफ्रान ग्वेरा पहले कोने में बिना गंभीरता के गिर गए। पुल्किनेन भी गिर गए. एरोन कैनेट ने गड्ढे छोड़ दिये।
एक अन्य ने मुख्य समूह को धूल चटा दी और वह तैयार हो गया @जुआनफ्रानग्वेवारा ????#ऑस्ट्रेलियाईजीपी pic.twitter.com/aWnuUCDsrL
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मीर ने मध्य दौड़ में रोड्रिगो, बस्तियानिनी, लोई, मार्टिन और फेनाटी से आगे बढ़त बना ली। जोश में, मार्कोस रामिरेज़ बीसवें स्थान पर चले गए। अग्रणी समूह में आठ ड्राइवर शामिल थे, लेकिन पीछा करने वाला समूह केवल एक सेकंड पीछे था। ट्रैक सूख गया (एक बार फिर) और जोन मीर ने टीम के साथी लिवियो लोई से नेतृत्व किया, लेकिन जॉर्ज मार्टिन ने दूसरा स्थान हासिल किया।
7 चक्कर बाकी रहने के बाद फिर से बारिश होने लगी और दौड़ निश्चित रूप से लाल झंडे पर रोक दी गई। मीर ने लोई, मार्टिन, रोड्रिगो, बस्तियानिनी और फेनाटी से आगे जीत हासिल की। यह जोन मीर की इस साल की नौवीं जीत थी।
🚩लाल झंडा!
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दौड़ के परिणाम (धन्यवाद) क्रैश.नेट):
1. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 24 मी 51.490 एस
2. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 24 मी 51.841 एस
3. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 24 मी 51.849 एस
4. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 24 मी 51.878 एस
5. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 24 मी 51.898 एस
6. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 24 मी 52.298 एस
7. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 24 मी 52.324 एस
8. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 24 मी 52.781 एस
9. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 24 मी 55.138 एस
10.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 24 मी 55.495 एस
11.
निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 24 मी 55.526 एस
12.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 24 मी 55.575 एस
13.
फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 24 मी 55.741 एस
14.
एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 24 मी 57.494 एस
15.
मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 24 मी 58.030 एस
16.
बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 25 मी 10.908 एस
17.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 25 मी 16.783 एस
18.
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 25 मी 32.290 एस
19.
मारिया हेरेरा एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 25 मी 32.348 एस
20.
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 25 मी 35.188 एस
21.
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 26 मी 30.343 एस
22.
टॉम टोपारिस AUS क्यूब रेसिंग (KTM) + एक्सएनएनएक्स गोद
23.
जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) + एक्सएनएनएक्स गोद
24.
डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) + एक्सएनएनएक्स अंतराल
एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) DNF
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) DNF
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) DNF
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) DNF
फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) DNF
निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) DNF
जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) DNF
इसका स्वाद इतना मीठा कभी नहीं हुआ! 🍾
यह कैसा मौसम रहा @Joanmir36!!!
9 जीत! 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆 # चमत्कारM1R pic.twitter.com/8V1jKkMtJw
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विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 296 अंक
2 रोमानो फेनाटी-होंडा 226
3 एरोन कैनेट-होंडा 184
4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 151
5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 146
6 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 114
7 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 112
8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 108
9 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 107
10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 104
…20 जूल्स डेनिलो होंडा 29