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एक यह है अल्वारो बॉतिस्ता वर्ष की पहली ग्रां प्री के लिए खुद को प्रस्तुत करने वाले पहले कभी भी इतने उत्साहित नहीं थे कतर. यदि कोई है जिसने इन पिछले 120 दिनों को बिना प्रतिस्पर्धा के अपेक्षाकृत लंबा पाया है, तो वह वही है। और अच्छे कारण के लिए: जब से वह डुकाटी GP16 पर आया है तब से सब कुछ ठीक चल रहा है। उन्होंने इंडिपेंडेंट्स के बॉस के रूप में ऑफसीजन के तीन में से दो टेस्ट पूरे किए और टॉप 5 में भी रहे। वही वर्गीकरण जिसे एस्पर पायलट लॉसेल से वापस लाने का इरादा रखता है।

32 साल पुराना है, अल्वारो बॉतिस्ता वह 2002 से ग्रां प्री रेस कर रहे हैं। उनके पास 125 सीसी में विश्व चैंपियन का खिताब है, जिसे उन्होंने 2006 में एस्पर टीम के साथ हासिल किया था, जिसमें उन्होंने 2017 में वापसी की। उन्होंने 2010 से मोटोजीपी में अपनी स्थिति का सम्मान किया है और वह एक पायलट सुजुकी अधिकारी हैं। . हालाँकि, यह एक निजी होंडा पर था कि उन्होंने आज तक अपनी एकमात्र पोल स्थिति और अपने दो पोडियम हासिल किए।

डुकाटी GP16 और उसके अतीत गौरव के हमवतन के साथ, यहाँ टीम का साथी है कारेल अब्राहम अपने पूर्व गौरव को पुनः प्राप्त करने के लिए अच्छी स्थिति में है। और यह ऑफ-सीज़न परीक्षण नहीं हैं जो इस भावना का खंडन करेंगे: " मैं इस सर्दी के बाद सीज़न शुरू करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता, जहां हमने कड़ी मेहनत की। बिताए गए प्रत्येक दिन में प्रगति हुई है और हम काम करने के लिए एक अच्छे आधार के साथ पहले ग्रैंड प्रिक्स में पहुंचे हैं '.

« हमने लोसैल में तीन दिन बिताए लेकिन परिस्थितियाँ विशेष थीं। हालाँकि, हमें आशा करनी चाहिए कि हम वही प्रदर्शन दोहराएँगे और समान स्तर बनाए रखेंगे। मुझे विश्वास है, अब हम देखेंगे कि हम पदानुक्रम में कितना आगे बढ़ सकते हैं। ऑफ-सीज़न की शुरुआत से ही मेरा लक्ष्य एक ही रहा है: शीर्ष 5 में खेलना, प्राइवेटर्स में सर्वश्रेष्ठ बनना, भले ही विशेष रूप से कई फ़ैक्टरी मशीनों के साथ स्तर बहुत ऊँचा हो। लेकिन मुझे लगता है कि हम वहां पहुंच सकते हैं. और यदि इस सप्ताह के अंत में ऐसा नहीं होता है, तो हमारे पास अनुभव प्राप्त करके और अपनी बाइक विकसित करके सफल होने के लिए पूरा सीज़न होगा। '.

पिछले साल, अल्वारो बॉतिस्ता आधिकारिक अप्रिलिया पर सवार होकर 82 अंकों की पूंजी के साथ चैंपियनशिप में बारहवें स्थान पर रहा था।

यहाँ फ़्रेंच समय के समय हैं।

गुरुवार 23 मार्च:

16:00 - 16:40 मोटो3 निःशुल्क अभ्यास 1

16:55 - 17:40 मोटो2 निःशुल्क अभ्यास 1

17:55 - 18:40 मोटोजीपी निःशुल्क अभ्यास 1

18:55 - 19:35 मोटो3 निःशुल्क अभ्यास 2

19:50 - 20:35 मोटो2 निःशुल्क अभ्यास 2

शुक्रवार 24:

16:00 - 16:45 मोटोजीपी निःशुल्क अभ्यास 2

17:00 - 17:40 मोटो3 निःशुल्क अभ्यास 3

17:55 - 18:40 मोटो2 निःशुल्क अभ्यास 3

18:55 - 19:40 मोटोजीपी निःशुल्क अभ्यास 3

शनिवार 25:

16:00 - 16:40 मोटो3 क्वालीफाइंग

16:55 - 17:40 मोटो2 क्वालीफाइंग

17:55 - 18:25 मोटोजीपी निःशुल्क अभ्यास 4

18:35 - 18:50 मोटोजीपी क्वालीफाइंग 1

19:00 - 19:15 मोटोजीपी क्वालीफाइंग 2

ध्यान दें, के लिए मार्गगर्मी का समय रविवार, 26 मार्च (हम एक घंटा आगे बढ़ते हैं: 2 बजे, 3 बजे हैं)

रविवार 26:

14:50 अपराह्न - 15:10 अपराह्न मोटो3 वार्म अप

15:25 अपराह्न - 15:45 अपराह्न मोटो2 वार्म अप

16:00 - 16:20 मोटोजीपी वार्म अप

17:00 मोटो3 रेस 18 लैप्स (2/3 12 लैप्स) 96,8 किमी

18:20 मोटो2 रेस 20 लैप्स (2/3 13 लैप्स) 107,6 किमी

20:00 मोटोजीपी रेस 22 लैप 118,4 किमी

पायलटों पर सभी लेख: अल्वारो बॉतिस्ता

टीमों पर सभी लेख: एस्पर मोटोजीपी टीम