2 में मोटो2014 वर्ल्ड चैंपियनशिप में ग्यारहवें, 2015 में दसवें स्थान पर रहे, "फ्रैंकी मॉर्बिडो" ने पिछले साल कुल मिलाकर चौथे स्थान के साथ एक बड़ा कदम उठाया। वह 2016 में आठ बार पोडियम पर थे, जिसमें चार बार दूसरे चरण पर और इतनी ही बार तीसरे चरण पर थे। आखिरकार इस साल जोहान ज़ारको से छुटकारा मिल गया जिसने उन्हें इतनी परेशानी दी, इटालियन-ब्राज़ीलियाई इस सीज़न में खिताब के लिए लड़ने के लिए तैयार है और लॉसेल में अपना डेब्यू नहीं छोड़ा।
रोम में जन्मे (दिसंबर 4, 1994), मॉर्बिडेली को इसमें एकीकृत होने का सौभाग्य प्राप्त हुआ VR46 राइडर्स अकादमी और वह 600 में सुपरस्टॉक 2013 में दौड़ते हुए तेजी से तावुलिया चले गए। दो जीपी सीज़न के बादइटालट्रांस रेसिंग टीम 2014 और 2015 में मोटो 2 में, उन्होंने पिछले साल टीम द्वारा उन्हें दिए गए अवसर का लाभ उठाया एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस, के दो आधिकारिक प्रतिनिधियों में से एक कलीक्स.
कतर में बारिश से बाधित परीक्षणों के अंत में, मोर्बिडेली ने 5 2'00.349 में पोल पोजीशन हासिल की, लेकिन उनके साथी एलेक्स मार्केज़ 0.023 पर बेहद करीब था, जैसा कि था टॉम लूथी 0.073 पर तीसरा।
टॉम लुथी के साथ दौड़ की शुरुआत में एक संक्षिप्त द्वंद्व के बाद, फ्रेंको ने नियमित रूप से तीसरी लैप पर 0.3, चौथे पर 0.6, पांचवें पर 0.9, छठे पर 1.4 की बढ़त के साथ उड़ान भरी, जिससे उनकी अधिकतम बढ़त 3.7 हो गई। सोलहवीं लैप और फिनिशिंग लाइन को लूथी से 2.6 आगे और नाकागामी से 3.3 आगे पार करना।
यह ध्यान रखना दिलचस्प था कि मॉर्बिडेली स्पष्ट रूप से दौड़ में सबसे तेज़ था, 2'00.087 में सर्वश्रेष्ठ लैप के साथ, टॉम लुथी से 0.334, मिगुएल ओलिवेरा से 0.352 और एलेक्स मार्केज़ से 0.365 से तेज़ था। मशीनों के मामले में नई KTM तीसरे स्थान पर रही।
फ्रेंको मॉर्बिडेली के लिए, " इतने समय के बाद ये पहली जीत एक बड़ा एहसास है. आख़िरकार यह पुष्टि करना अविश्वसनीय है कि मैं जीतने में सक्षम हूं। मेरे पास वास्तव में अच्छी गति थी और लुथी से छुटकारा पाने के बाद मैं भागने में सक्षम था। मेरे सामने ट्रैक साफ़ होने के कारण दौड़ कठिन नहीं लग रही थी। सबसे महत्वपूर्ण बात यह थी कि मैं जो सोच रहा था उसे ध्यान में रख सकूं, जो यह था कि मैं अपने अच्छे प्री-सीजन टेस्ट और कतर में हमारे अच्छे टेस्ट के बाद जीतने में सक्षम था। »
टीम बॉस माइकल बार्थोलेमी के अनुसार, " यह टीम के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है क्योंकि हमारी आखिरी जीत 2015 वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में थी। यह फ्रेंको का दिन था और वह अंततः अपनी पहली पोल स्थिति के साथ अभ्यास में अपनी पूरी क्षमता प्रदर्शित करने में सक्षम था। जब तक उसकी दौड़ जीत नहीं गई। इस रविवार उनकी गति प्रभावशाली थी, यह बिल्कुल अप्रतिरोध्य थी। »
रैंकिंग:
- फ्रेंको मॉर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 40मी 18.480सेकेंड
- थॉमस लुथी एसडब्ल्यूआई कारएक्सपर्ट इंटरवेटन (कालेक्स) 40मी 21.161सेकेंड
- ताकाकी नाकागामी जेपीएन आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) 40 मीटर 21.784 सेकेंड
- मिगुएल ओलिवेरा पीओआर रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 40 मीटर 22.064 सेकेंड
- एलेक्स मार्केज़ एसपीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 40 मीटर 29.706 सेकेंड
- लुका मारिनी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम (कालेक्स) 40 मीटर 32.227 सेकेंड
- फैबियो क्वार्टारो FRA पोंस HP40 (कालेक्स) 40m 32.468s
- लोरेंजो बाल्डासारी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम (कालेक्स) 40 मीटर 35.945 सेकेंड
- ज़ावी वर्जिन एसपीए टेक 3 रेसिंग (टेक 3) 40 मीटर 35.957 सेकंड
- एक्सल पोंस एसपीए आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी (कालेक्स) 40 मीटर 36.247 सेकंड
- डोमिनिक एगर्टर एसडब्ल्यूआई किफ़र रेसिंग (स्यूटर) 40 मीटर 36.282 सेकेंड
- फ्रांसेस्को बगनिया आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (कालेक्स) 40 मीटर 36.570 सेकेंड
- डैनी केंट जीबीआर किफ़र रेसिंग (स्यूटर) 40 मीटर 37.803 सेकेंड
- जेसको रैफिन एसडब्ल्यूआई गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स) 40मी 41.278 सेकेंड
- जेवियर शिमोन बीईएल टास्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2 (कालेक्स) 40मी 42.489सेकेंड
- मार्सेल श्रॉटर जीईआर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी (स्यूटर) 40मी 42.557सेकेंड
- सिमोन कोर्सी आईटीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप) 40 मीटर 46.673 सेकेंड
- योनी हर्नांडेज़ सीओएल एजीआर टीम (कालेक्स) 40मी 50.308सेकेंड
- तेत्सुता नागाशिमा जेपीएन तेलुरू एसएजी टीम (कालेक्स) 40 मीटर 50.319 सेकेंड
- ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 40 मीटर 52.526 सेकेंड
- इसहाक विनालेस एसपीए बीई-ए-वीआईपी एसएजी टीम (कालेक्स) 40 मीटर 58.707 सेकेंड
- सैंड्रो कॉर्टेज़ जीईआर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी (स्यूटर) 40मी 58.759सेकेंड
- जूलियन साइमन एसपीए गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स) 40मी 58.926 सेकेंड
- मटिया पासिनी आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स) 41मी 0.981 सेकेंड
- रिकार्ड कार्डस एसपीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप) 41मी 1.480 सेकेंड
- एडगर पोंस एसपीए पोंस एचपी40 (कालेक्स) 41मी 5.552 सेकेंड
- एंड्रिया लोकाटेली आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स) 41 मिनट 5.966 सेकेंड
- खैरुल इदम पावी माल आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) 41 मिनट 9.686 सेकेंड
- स्टेफ़ानो मन्ज़ी आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (कालेक्स) 41मी 20.560सेकेंड
तस्वीरें © मोटो2जीपी एसए
