कैटलन ग्रांड प्रिक्स की सुबह अनुभवी टॉम लुथी के लिए थी, जो मोटोजीपी में निराशाजनक आखिरी अभियान के बाद इस सीज़न को फिर से जी रहे हैं। संयोग से, टॉम लुथी ने इटालियन ग्रां प्री में तीसरे स्थान पर फिनिश लाइन पार की। इंटरमीडिएट श्रेणी (50 x मोटो48 और 2 x 2 सीसी) में यह उनका 250वां पोडियम था, जिससे एंटोन मैंग (60 पोडियम), मैक्स बियाग्गी (53) और तेत्सुया हरादा के बाद सबसे अधिक पोडियम के साथ सवारों की सूची में फिल रीड चौथे स्थान पर रहे। (53).
टॉम लूथी (2010, 2012, 2013 और 2017) है, साथ एलेक्स मार्केज़ (2017 और 2018), मौजूदा ग्रिड पर कैटलुन्या सर्किट में मोटो2 में पोडियम तक पहुंचने वाला एकमात्र अन्य राइडर। और यह बिलकुल सही है एलेक्स मार्केज़ जिसने आज सुबह पदानुक्रम में उसका अनुसरण किया। आज दोपहर क्या होगा फैसला?
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बार्सिलोना मोटो2™ |
2018 |
2019 |
| FP1 | 1'44.225 फ्रांसेस्को बगनिया | 1'44.673 टॉम लुथी |
| FP2 | 1'44.340 एलेक्स मार्केज़ | |
| FP3 | 1'43.560 फ्रांसेस्को बगनिया | |
| QP1 |
एरोटिक |
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| QP2 | 1'43.474 फैबियो क्वार्टारो | |
| जोश में आना | 1'43.628 फैबियो क्वार्टारो | |
| कोर्स | क्वार्टारो, ओलिवेरा, मार्केज़ | |
| अभिलेख | 1'43.474 क्वार्टारो (2018) |
हवा में 27° और ट्रैक पर 43° और बारिश का सारा खतरा दूर, ये कैटलन ग्रां प्री के पहले दिन के अंतिम अभ्यास सत्र के लिए नायकों को दी जाने वाली शर्तें हैं।
गार्डनर 11वें मोड़ पर प्रवेश दुर्घटना। उसका साथी नागाशिमा हालाँकि, 1'45.329 के प्रथम संदर्भ समय के साथ अग्रणी है। बलदासरी जागता है और 1'45.156 में बेहतर प्रदर्शन करता है, उसके बाद एलेक्स मार्केज़ et फर्नांडीजतो लुथि. यहाँ दृश्य सेट है! बेंड्सनीडर अपने एनटीएस के साथ गर्व से छठे स्थान पर है। पहले केटीएम तीसरे स्थान पर है बंधक.
नीचे जाने के लिए एक अजीब जगह! ⚠️@गार्डनररेमी जैसे ही वह 11वें स्थान पर पहुँचने लगा, उसने मोर्चा खो दिया! 💥#कातालानजीपी pic.twitter.com/4ntTz4lQlw
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 14 जून 2019
एक पहर का पहला पहर कब बीत गया एलेक्स मार्केज़ 1'45 में 1'44.910 प्रति लैप मार्क पार करता है। नवैरो 189 हजारवें तक अपनी स्पीड अप के साथ अनुसरण करता है। लेकिन उसे एक झंडा मिलता है जो उसे सूचित करता है कि उसकी मोटरसाइकिल में यांत्रिक समस्याएं हैं जो उसके लिए या अन्य सवारों के लिए खतरा पैदा कर सकती हैं और उसे तुरंत ट्रैक छोड़ देना चाहिए।
काले और नारंगी झंडे के लिए @Jorge_Navarro9
वह पटरी के किनारे चला जाता है! ⚠️#कातालानजीपी pic.twitter.com/OmLQrXn6Jj
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आधे सत्र में, मारिनी छठे स्थान पर चढ़ता है. वह आगे है कन्या, नागाशिमा, बेंडस्नीडर उसके एनटीएस पर और डि जियानानटोनियो शीर्ष 10 में जहां कोई केटीएम नहीं है... बंधक ऑस्ट्रियाई मशीनों में से पंद्रहवीं और पहली है। मारिनी जहाँ तक उसकी बात है, उसने अपना प्रयास जारी रखा और तीसरे स्थान पर पहुँच गया। फर्नांडीज, दूसरा शामिल हुआ एलेक्स मार्केज़ 1'44 प्रति लैप के उच्च क्षेत्र में। आख़िरी पंद्रह मिनट ख़तरे में हैं...
ब्रैड बाइंडर अपने KTM के साथ एक तकनीकी समस्या का अनुभव करता है। मानो उसकी मशीन के प्रदर्शन की कमी ही उसके दुर्भाग्य के लिए पर्याप्त नहीं थी... फ्रीलांसर फोल्गर 19वाँ है. नवैरो ट्रैक पर लौटता है लेकिन मोड़ 5 पर गिर जाता है। ट्रैक पर बारह मिनट शेष रहने पर उसका दिन समाप्त हो जाता है।
और पटरी पर वापस आने के कुछ ही क्षण बाद, @Jorge_Navarro9 मोड़ 5 पर सामने की ओर झुकता है! ⚠️#कातालानजीपी pic.twitter.com/T0UNKe1oU6
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आखिरी पांच मिनट कब शुरू होते हैं बलदासरी के 64 हजारवें हिस्से के करीब हैएलेक्स मार्केज़. उसका साथी फर्नांडीज निम्नानुसार अनुसरण करता है मारिनी. हालाँकि कार्रवाई से बाहर, नवैरो अभी भी शीर्ष 5 है जिसके दरवाजे पर दस्तक देता है लुथि छठा. Vierge 10वें मोड़ पर दुर्घटना, वह नौवें स्थान पर था। लुथि, उसी समय 1'44.870 का समय निकाला जिसने उसे अभ्यास पर नियंत्रण में डाल दिया। लेकिन फर्नांडीज 88 हज़ारवां बेहतर उत्तर देता है।
एगर्टर 10वें स्थान पर गिरता है। वह 22वें स्थान पर था। बुलेगा आरंभ करने से बहुत दूर नहीं है लेकिन फर्नीचर बचाता है...
कौन चिह्नित करें? 😂@नबुलेगा अत्यंत कठिन मोड़ 10 में ब्रेक लगाने पर एक डरावना क्षण बचता है! 👏#कातालानजीपी pic.twitter.com/tig4ky5nmP
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हम इसे वहीं छोड़ देंगे. फर्नांडीज आगे बढ़कर नेतृत्व करता है लुथि, मार्केज़, बलदासारी, शुरुआती बस्तियानिनी, मारिनी et नवैरो. डि जियानानटोनियो अन्य स्पीड अप के साथ अनुसरण करता है, जबकि लोकाटेली et पाठ्यक्रम शीर्ष 10 को यहां बंद करें बंधक और उसका के.टी.एम.
कैटलन ग्रांड प्रिक्स, बार्सिलोना, मोटो2, एफपी2: समय
