चीज़ों का वादा किया गया था, चीज़ों का बकाया! हमने आपसे वादा किया था कि हम खैरुल इदम पावी का साक्षात्कार लेने की पूरी कोशिश करेंगे और उसके रहस्य का पता लगाएं; हमने यह किया।
और यह कुछ भी हो लेकिन आसान था! एक ओर, "ताडी" के पायलट ओकाडा को स्वयं नुकसान उठाना पड़ा अर्जेंटीना-टेक्सास स्थानांतरण में व्यवधान, 24 घंटे से अधिक की यात्रा के साथ, और, दूसरी ओर, यह माना जाना चाहिए कि उसकी अंग्रेजी अभी भी है, मान लीजिए... उसकी पायलटिंग की तुलना में थोड़ी कम अच्छी है।
लेकिन कोई बात नहीं, प्रतिभा और अच्छी इच्छाशक्ति मौजूद है और, एक दुभाषिया की मदद से, हम अंततः अर्जेंटीना में पिछले रविवार को जो हुआ उसका थोड़ा और सटीक अंदाजा लगाने में सक्षम हुए...
क्या आप अक्सर गीली पटरियों पर गाड़ी चलाते हैं और इन कठिन परिस्थितियों में आपके आत्मविश्वास का राज क्या है?
“दरअसल, साल के एक बड़े हिस्से में, मलेशिया में अक्सर बारिश होती है। तो यह हमारे लिए सामान्य बात है. सच कहूँ तो, मुझे आमतौर पर इस तरह की परिस्थितियाँ पसंद नहीं हैं, आधी गीली, आधी सूखी, क्योंकि गलती करना और दुर्घटनाग्रस्त होना वास्तव में आसान है, लेकिन यहाँ रविवार को एक आदर्श बाइक की बदौलत सब कुछ नियंत्रण में था। वार्म-अप लैप से, मुझे तुरंत उसके ऊपर सहज महसूस हुआ। थोड़ी सी फिसलने पर भी वह बहुत स्वस्थ थी। मुझे वास्तव में बाइक पर भरोसा था और मैंने इसे बहुत अच्छी तरह से महसूस किया। इसलिए मैंने दूसरों की चिंता किए बिना, शुरू से अंत तक अपनी एकाग्रता बनाए रखने और कोई गलती न करने की कोशिश करते हुए अपनी गति पकड़ ली। यह अच्छी तरह से चला गया। सचमुच, बाइक अच्छी थी! »
लेकिन जब आपके पास कुछ हीट थे, तो आपने गति धीमी क्यों नहीं की, भले ही आपके पास 20 सेकंड की बढ़त थी?
“वास्तव में, जैसा कि मैंने आपको बताया था, मुझे बाइक पर बहुत अच्छा महसूस हुआ। जब मैं फिसला, तो यह फिसलन नहीं थी, जहां मैं डर गया था क्योंकि मुझे गिरने का खतरा था, यह अधिक नियंत्रित फिसलन थी, जिसे अक्सर एक्सीलेटर से नियंत्रित किया जाता था। जाहिर है, चिकने टायरों के साथ यह थोड़ा अधिक फिसला, लेकिन यह अभी भी नियंत्रित था, जैसे कि जब आप इसे जानबूझकर करते हैं। वास्तव में, जब आपको बाइक पर भरोसा होता है और पकड़ वास्तव में अच्छी होती है, तो आपको बहुत मज़ा आता है। रविवार को सचमुच यही हुआ; मैंने तेज़ गाड़ी सिर्फ़ इसलिए चलायी क्योंकि इससे मुझे ख़ुशी मिलती थी! (हँसते हुए) »
आगामी दौड़ के लिए आपके लक्ष्य क्या हैं?
“मैं निश्चित रूप से अगली दौड़ के लिए कड़ी मेहनत करना जारी रखूंगा। मेरा लक्ष्य सूखे में अग्रणी सवारों से लड़ने का प्रयास करना है। मैं अच्छी तरह से जानता हूं कि यह गीले की तुलना में कहीं अधिक कठिन होगा, लेकिन यह मेरा उद्देश्य है, मेरी पूरी टीम की तरह, मैं वास्तव में मुझे दिए गए समर्थन के लिए धन्यवाद देता हूं। »
तो, यहाँ रहस्य है; आनंद!
जब उसके सभी छोटे दोस्तों को शायद अपने नितंबों को थोड़ा कसना पड़ा, तो युवा मलेशियाई शूट का आनंद ले रहा था...
इन स्थितियों में, हम उस अंतर को बेहतर ढंग से समझते हैं जो अंत में दिखाई देता है और, अपशकुन के पक्षियों के साथ खेलने की इच्छा के बिना, हम ले मैन्स में होने का इंतजार नहीं कर सकते हैं!
