जर्मन मोटोजीपी ग्रां प्री के इस चौथे अभ्यास सत्र से पहले ऐसा संभव लग रहा है मार्क मारक्वेज़, इवेंट का बड़ा पसंदीदा वहां कदम रखने से पहले, अपना खेल छुपाता है!
वास्तव में, होंडा ड्राइवर इस समय केवल 6वें स्थान पर दिखाई देता है, लेकिन ऐसा दो बार हुआ है कि उसने अपने समय को कृत्रिम रूप से बेहतर बनाने के लिए सत्र के अंतिम मिनटों में नए टायर का उपयोग नहीं किया है: स्पैनियार्ड स्पष्ट रूप से दौड़ के लिए काम कर रहा है और इस FP2 के दौरान उसकी गति को देखना दिलचस्प होगा।
इसके विपरीत, वैलेंटिनो रॉसी कल दोपहर पकड़ में बदलाव के बाद आज सुबह चौथे स्थान पर जाने के लिए एफपी3 के दौरान 3 नए रियर टायरों का इस्तेमाल किया गया।
एंड्रिया इयानोन et दानिलो पेत्रुकी अभी भी नेतृत्व के लिए लड़ रहे हैं कैल क्रचलो जिसने अपने साथी पर फिर से बढ़त हासिल कर ली ताकाकी नाकागामी।
इसके विपरीत, एंड्रिया डोविज़ियोसो et जोहान ज़ारको पूर्व-योग्यता का खराब प्रबंधन किया है और उन्हें Q.1 से गुजरना होगा।
विविध जानकारी के संदर्भ में, वाइल्ड कार्ड मिका कल्लियो सर्जरी की आवश्यकता होगी एफपी8 के दौरान टर्न 2 में उसकी हिंसक गिरावट के बाद स्टीफ़न ब्रैडल अल्प सूचना पर बदल देता है फ्रेंको मॉर्बिडेली, डॉक्टरों द्वारा फिट घोषित किया गया लेकिन एफपी1 के दौरान वापस ले लिया गया।
ध्यान दें कि प्रसिद्ध मोड़ #11, जिसे अब तक उपनाम दिया गया है झरना, अब कहा जाता है राल्फ वाल्डमैन गिरे हुए जर्मन पायलट के सम्मान में।
सैक्सोनी में आसमान अभी भी हल्का है, इस 22 मिनट के एफपी45 के लिए हवा में तापमान 4° और जमीन पर 30° है।
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सैक्सेनरिंग मोटोजीपी™ |
2017 |
2018 |
| FP1 | 1'21.599 एंड्रिया डोविज़ियोसो | 1'21.442 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
| FP2 | 1'28.115 हेक्टर बारबेरा | 1'20.885 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें) |
| FP3 | 1'20.745 मार्क मार्केज़ | 1'20.438 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
| FP4 | 1'21.822 मार्क मार्केज़ | 1'21.318 एंड्रिया डोविज़ियोसो |
| योग्यता 1 | 1'27.688 डेनिलो पेत्रुकी | |
| योग्यता 2 | 1'27.302 मार्क मार्केज़ | |
| जोश में आना | 1'21.635 जोनास फोल्गर | |
| कोर्स | मार्केज़, फोल्गर, पेड्रोसा | |
| अभिलेख | 1'20.336 मार्क मार्केज़ 2015 |
एक बार के लिए, मार्क मारक्वेज़ पहले दौड़ता है और जॉर्ज Lorenzo ट्रैक के उद्घाटन पर अंतिम।
गड्ढे से बाहर ➡️
यह FP4 का समय है और क्वालीफाइंग शुरू होने से पहले बदलाव करने का आखिरी मौका है#GermanGP pic.twitter.com/7Xa3IVXhzq
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) जुलाई 14, 2018
सवारों ने मीडियम या सॉफ्ट रियर टायर और मीडियम या हार्ड फ्रंट टायर का विकल्प चुना।
पहले मिनटों से, मार्क मारक्वेज़ टर्न नंबर 1 पर मामूली गिरावट हुई जबकि 3 आधिकारिक डुकाटिस ने 1'21.5 में कमान संभाली।
के लिए सप्ताहांत की पहली दुर्घटना @marcmarquez93 😣
हमेशा की तरह, उन्होंने इसे बचाने की पूरी कोशिश की 👏#GermanGP pic.twitter.com/20IFCke1HM
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मध्य सत्र से कुछ समय पहले, कैल क्रचलो et दानी पेड्रोसा सबसे अच्छा ले लो दानिलो पेत्रुकी जबकि मेवरिक विनालेस पहले यामाहा को ठीक पीछे 9वें स्थान पर रखता है एंड्रिया इयानोन.
टीटो रबात मोड़ #1 पर भी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया।
चेकर वाले झंडे से 10 मिनट की दूरी पर, यामाहा को पीड़ा होती दिख रही है, वैलेंटिनो रॉसी 11वें स्थान पर दिख रहे हैं जोहान ज़ारको 18वें में.
एंड्रिया इयानोन फिर अपना प्रयास करता है और दूसरे स्थान पर चढ़ जाता है, केवल 2/2 पीछेएंड्रिया डोविज़ियोसो.
एलेक्स एस्परगारो फिर अनंतिम 5वें स्थान पर पहुंच गया मार्क मारक्वेज़ अपने 8वें स्थान से आगे बढ़ने में सक्षम नहीं दिख रहा है। होंडा सवार फिर अपनी पहली बाइक लेने के लिए बॉक्स में लौटता है और आखिरी 2 मिनट का फायदा उठाने की कोशिश करता है।
वैलेंटिनो रॉसी एंड्रिया डोविज़ियोसो से 8/3 पीछे 10वें स्थान पर रहे, जो जोहान ज़ारको नहीं कर सकता, लंबे समय तक अपने बॉक्स में स्थिर रहेगा।
के परित्याग के साथ सत्र समाप्त होता है डेनिलो पेत्रुकी, शायद एक यांत्रिक समस्या।
अंत में, मार्क मार्केज़ वास्तव में अपने प्रशंसकों को आश्वस्त नहीं किया...
एलेक्स एस्परगारो बाधा डालने के लिए 6-स्थान का ग्रिड दंड प्राप्त करता है मार्क मार्केज़ FP3 में.
#मोटोजीपी एफपी4 🏁
Q2 तक सीधे स्थान से चूकने के बाद, @AndreaDovizio सत्र का नेतृत्व करता है!
सभी निर्माताओं की मौजूदगी से शीर्ष 10 में 0.400 से भी कम का अंतर है! 🔥#GermanGP pic.twitter.com/UTtGcjdcvi
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साक्सेनरिंग में जर्मन ग्रांड प्रिक्स मोटोजीपी एफपी4 रैंकिंग:
क्रेडिट रैंकिंग और टायर: मोटोजीपी.कॉम
