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Moto1 और MotoGP के FP3 के दौरान जितने बड़े अंतराल थे, उतने ही वे मोटो2 के लिए तंग थे.

मिगुएल ओलिवेराहालाँकि, वह अभ्यास में विशेषज्ञ नहीं था, फिर भी उसने खुद को बेहद लड़ाकू दिखाया और उसके सामने एक सेकंड के सौवें हिस्से से भी कम समय के लिए झुकना पड़ा। मटिया पासिनी.

फ्रांसेस्को बगनाइयाविश्व चैंपियनशिप के नेता, पुर्तगाली ड्राइवर से 19 अंक आगे, 4 दसवें से चौथे स्थान पर घात लगाकर हमला किया गया था।

नई सुविधाओं के संदर्भ में, एडगर पोंस बदल देता है डैनी केंट स्पीड अप में जबकि स्काई वीआर46 टीम एक बार फिर इटली में पहले से देखी गई अपनी महासागर बचाव पोशाक का उपयोग करती है।

अब यह हवा में 31 डिग्री और ट्रैक पर 51 डिग्री है।

बुरिराम मोटो2™

FP1 1'37.757 मटिया पासिनी
FP2

45 मिनट का सत्र इन दोनों के दबाव में शुरू होता है फ्रांसेस्को बगानिया / लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) जो भाई को अनुमति देकर एक साथ चलती है वैलेंटिनो रॉसी 1'37.814 में पहला संदर्भ दर्ज करने के लिए।

पीछे हम पाते हैं ज़ावी विर्गो और रेमी गार्डनर (मिस्ट्रल एम610, टेक 3 रेसिंग), तुरंत लय में, सामने मटिया पासिनी (कालेक्स, इटालट्रांस रेसिंग टीम) et मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो)।

ब्रैड बाइंडर (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), जिसका ध्यान उसके साथी खिलाड़ी पर भी था, ने पहले 1'37.315 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया था फ्रांसेस्को बगनिया, जो हमेशा पीछे घूमती है लुकास मारिनी, रजिस्टर 1'137.315: डुओ विधि निश्चित रूप से काम करती प्रतीत होती है और संबंधित 4 ड्राइवर स्वयं को पहले 4 स्थानों पर पाते हैं!

इकर लेकुओना (केटीएम, स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स) 12वें वर्ष में बिना गंभीरता के गिरता है, जबकि सबसे आगे, हम आज सुबह प्राप्त समय के साथ अंतर को बढ़ाना जारी रखते हैं, फ्रांसेस्को बगनाइया अब वह अपनी 1वीं उड़ान लैप में 36.981'7 दौड़ रहा है।

मध्य सत्र में, पदानुक्रम का निर्माण होता है फ्रांसेस्को बगनिया, 2/10 आगे लुकास मारिनी, मिगुएल ओलिवेरा, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स मार्केज़, जोन मीर, मार्सेल श्रोटर, ज़ावी विर्गो, जॉर्ज नवारो और डोमिनिक एगर्टर.

फैबियो क्वाटरारो तो 11वाँ है, जूल्स डैनिलो 30e।

ठीक होने पर, मटिया पासिनी सभी को याद दिलाता है कि उसने आज सुबह सबसे अच्छा समय हासिल किया और स्काई वीआर3 जोड़ी से 2/10 पीछे तीसरे स्थान पर है। लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, पोंस एचपी 40) और फैबियो क्वार्टारो (स्पीड अप, बीटा टूल्स - स्पीड अप रेसिंग) दो आधिकारिक केटीएम राइडर्स से पहले चौथे और पांचवें स्थान पर हैं।

मटिया पासिनी फिर 1'36.839 में दिन का सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया।

एक घंटे की आखिरी तिमाही की शुरुआत में, ऑगस्टो फर्नांडीज (कालेक्स, पोंस एचपी 40) 5वें स्थान पर है।

अंतिम मिनटों में थोड़ा महत्वपूर्ण सुधार देखने को मिलता है और आज सुबह का सबसे तेज़ आदमी आज दोपहर भी ऐसा ही रहेगा।

मोटो2 थाईलैंड ग्रां प्री एफपी2 रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मटिया पासिनी

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