डुकाटी में थाईलैंड ग्रां प्री बुरिराम मोटोजीपी एफपी2 कंट्रास्ट: डोविज़ियोसो स्वर्ग में, लोरेंजो नरक में!

सी, आज सुबह, यामाहा ने एक आश्चर्य पैदा किया पहले थाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के पहले नि:शुल्क अभ्यास सत्र के दौरान डबल हासिल करने से, यह स्पष्ट है कि हासिल किए गए समय बहुत तेज नहीं थे, क्योंकि फरवरी के मध्य में परीक्षणों की पहली सुबह के दौरान हासिल किए गए समय की तुलना में कुल मिलाकर 3/10 अधिक था। , तापमान थोड़ा कम (फरवरी में 30° की तुलना में 37°) के साथ।

इसके अलावा, हम इसका निरीक्षण भी करते हैं मेवरिक विनालेस et जोहान ज़ारको एफपी1 के अंतिम मिनटों में एक नए नरम टायर पर स्विच किया गया, जबकि अन्य एक माध्यम से संतुष्ट थे, या यहां तक ​​​​कि घिसे हुए टायर पर भी रह रहे थे मार्क मार्केज़, अपनी नई रणनीति के अनुसार!

इसलिए इस FP1 से कोई निष्कर्ष निकालना थोड़ा जल्दबाजी भरा लग रहा था, और, इस अर्थ में, यह FP2 जो हवा में 30° और ट्रैक पर 54° के तापमान के साथ शुरू होगा, निस्संदेह थोड़ा अधिक महत्वपूर्ण होगा।

हमें वह याद है जॉर्ज Lorenzo उनके दाहिने पैर में अभी भी थोड़ी चोट लगी है (आज सुबह 17वां), जो टीटो रबात हमेशा द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है जोर्डी टोरेसऔर वह मिशेलिन 4 असममित रियर टायर लाए, जिनमें से 2 मध्यम टायर भी शामिल हैं, जिनमें से एक पर नरम रबर की एक पट्टी होती है।

बुरिराम मोटोजीपी™	Chronos
जोनाथन री 2017 (WSBK SP2)	1'32.957
D.1 परीक्षण (मध्याह्न)	1'30.912 मार्क मार्केज़
जे.1 परीक्षण	1'30.797 कैल क्रचलो
जे.2 परीक्षण	1'29.969 मार्क मार्केज़
जे.3 परीक्षण	1'29.781 दानी पेड्रोसा
FP1	1'31.220 मेवरिक विनालेस
FP2	1'31.090 एंड्रिया डोविज़ियोसो
FP3
FP4
Q1
Q2
जोश में आना
कोर्स
अभिलेख	1'29.781 दानी पेड्रोसा

जब बत्तियाँ बुझ जाती हैं, जॉर्ज Lorenzo सभी को जाने दें जबकि सभी वायवीय सूट का उपयोग किया जा रहा है।

वैलेंटिनो रॉसी उसकी यामाहा पर नए फिन हैं, जो अभी तक लागू नहीं हुआ है मेवरिक विनालेस.

दानिलो पेत्रुकी इससे पहले 1'33.141 में सबसे तेज़ पहली उड़ान लैप हासिल की मार्क मार्केज़ अगले पास पर अनंतिम संदर्भ को घटाकर 1'31.904 कर देता है।

चीज़ें तेज़ी से आगे बढ़ती हैं, और 2 राउंड बाद में, मार्क मार्केज़ के सर्वश्रेष्ठ समय को पछाड़ते हुए पहले से ही 1'31.188 में है मेवरिक विनालेस आज सुबह और सभी को लगभग एक सेकंड के लिए हटा दिया गया। होंडा ड्राइवर इसके लिए नरम रियर टायर का उपयोग करता है, जो वास्तव में उसकी आदत नहीं है...

उसके पीछे हम पाते हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो, कैल क्रचलो और दानिलो पेत्रुकी जिसे अपनी मोटरसाइकिल दीवार से सटाकर रखनी पड़ती है, वह निस्संदेह किसी यांत्रिक समस्या से पीड़ित है।

सवा घंटे के बाद, अल्वारो बॉतिस्ता संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में प्रवेश करता है और स्कॉट रेडिंग मोड़ संख्या 4 पर तेज़ गति से लेकिन गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरें दानी पेड्रोसा वह अपने साथी से दूसरे, सातवें दसवें स्थान पर है।

दानिलो पेत्रुकी, फिर से प्रस्थान किया, तीसरी बार हासिल किया जबकि यामाहा, आज सुबह शानदार, क्रमशः 3वें, 8वें और 10वें स्थान पर थी मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी और जोहान ज़ारको.

मध्य सत्र में, शीर्ष 10 का पदानुक्रम इसलिए बनता है मार्क मार्केज़, दानी पेड्रोसा, डैनिलो पेत्रुकी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, अल्वारो बॉतिस्ता, कैल क्रचलो, जॉर्ज लोरेंजो, मेवरिक विनेलेस, एंड्रिया इयानोन और वैलेंटिनो रॉसी।

एंड्रिया इयानोन फिर स्कॉट रेडिंग के समान स्थान पर गिर जाता है लेकिन अपने बॉक्स में लौटने में सफल हो जाता है।

अंत से 15 मिनट, बारी संख्या 3 में, सीधे के अंत में, जॉर्ज Lorenzo एक बहुत ही गंभीर ऊंचाई का सामना करना पड़ता है और भारी गिरावट आती है। ऐसा प्रतीत होता है कि पायलट अपने पहले से ही घायल दाहिने पैर से पीड़ित है और स्ट्रेचर पर लेटा हुआ है: मैलोरका के पायलट के लिए खराब स्थिति, जिसे मेडिकल सेंटर ले जाया गया है, उसकी बायीं कलाई भी प्रभावित हुई है!

पाओलो सिआबत्ती :  » टीवी पर मोटरसाइकिल की आवाज़ दिखाई दे रही थी और ऐसा लग रहा था जैसे कुछ अजीब हुआ हो। जैसे ही बाइक गैराज में वापस आएगी, हम डेटा डाउनलोड करेंगे और पता लगाएंगे कि क्या हुआ। फिलहाल मैं कुछ नहीं कह सकता, लेकिन मुझे उम्मीद है कि आगे कोई चोट नहीं आएगी। »

उनकी डुकाटी GP18 नष्ट हो गई है और जेवियर शिमोन मलबे में से एक पर गिरता है, जिसके कारण लाल झंडा दिखाई देता है और सत्र बाधित हो जाता है।

दस मिनट के अच्छे व्यवधान के बाद, सत्र 12 मिनट के लिए फिर से शुरू होता है।

वैलेंटिनो रॉसी मार्क मार्केज़ से 2/3 पीछे, दूसरा स्थान हासिल करके शत्रुता शुरू की।

अल्वारो बॉतिस्ता सत्र की तीसरी बार उपलब्धि हासिल की और इस प्रकार कुल मिलाकर शीर्ष 3 में प्रवेश किया।

मेवरिक विनालेस सुधार करता है और आगे दूसरा स्थान प्राप्त करता है एंड्रिया इयानोन के जागने से किसे लाभ होता है दानी पेड्रोसा.

चेकर वाले झंडे से 5 मिनट, जोहान ज़ारको अब वह शीर्ष 10 में योग्य नहीं है, जिससे उसका स्थान छूट गया है फ्रेंको मोर्बिडेली अनंतिम रूप से 7वां.

अभी भी समय है और लगभग दस ड्राइवर अभी भी पहले खंड को लाल रंग से रोशन कर रहे हैं।

मेवरिक विनालेस दिन के संदर्भ को घटाकर 1'31.121 कर देता है कैल क्रचलो संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में वापसी।

झंडा उतारने से एक मिनट पहले, एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'31.090 में अनंतिम ध्रुव स्थिति प्राप्त करता है।

आखिर में, जोहान ज़ारको सत्र की 10वीं बार उपलब्धि हासिल करके संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में पुनः प्रवेश किया।

एक बेहद जीवंत सत्र जिसके दौरान पहले 11 ड्राइवरों ने 4/10 से कम स्कोर पूरा किया... लेकिन इसमें मार्क मार्केज़ अंतिम मिनटों में समय निर्धारित करने के लिए अभी तक नया टायर न लगाकर अपना खेल छुपाता है।

मोटोजीपी थाईलैंड ग्रां प्री एफपी2 रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम