दशकों से, दर्जनों फ्रांसीसी ड्राइवरों ने ग्रां प्री की हमारी छोटी सी दुनिया पर अपनी छाप छोड़ी है। क्यों न प्रत्येक के स्थान पर बहस करके और प्रत्येक को श्रद्धांजलि देकर इतिहास के दस महानतम लोगों की रैंकिंग तैयार करने का प्रयास किया जाए?
चयनित दस का खुलासा करने से पहले, मानदंडों को याद करना महत्वपूर्ण है। यह सबसे बड़े में से शीर्ष 10 है, सर्वोत्तम नहीं। अंतर उल्लेखनीय है और बहुत मायने रखता है: यह सबसे तेज़, सबसे सफल, सबसे सफल ड्राइवर होने के बारे में नहीं है, बल्कि इतिहास में एक निशान, एक विरासत, एक निशान छोड़ना है।
इस वर्गीकरण की अच्छी समझ के लिए यह आवश्यक है। कहने की जरूरत नहीं है कि तर्कों, व्यक्तिपरक और एक व्यक्ति के प्रतिबिंब के परिणाम के बावजूद, यह शीर्ष 10 बना हुआ है।
जैसा कि कहा गया है, शुद्ध गति मायने रखती है। बिल्कुल अवधि की तरह, उस समय की प्रतियोगिता या यहां तक कि श्रेणी भी। मानदंड अनेक हैं और इस कठिन समीकरण को हल करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
क्या आप तैयार हैं ? चल दर !
सम्मानपूर्वक उल्लेख:
मामले की तह तक जाने से पहले, आइए उन महान फ्रांसीसी ड्राइवरों की समीक्षा करें जो शीर्ष पर प्रवेश करने में असमर्थ थे, लेकिन जो उल्लेख के पात्र थे। कुछ लोग चयनित भाग्यशाली लोगों के साथ विस्तार से बातचीत कर सकते हैं। पैट्रिक पोंस इसका आदर्श उदाहरण है: एक महान ड्राइवर जिसे दुर्भाग्य से उच्चतम स्तर पर लंबे समय तक अपनी प्रतिभा व्यक्त करने का मौका नहीं मिला।
पैट्रिक पोंस, एक और नियति बहुत जल्दी टूट गई। फोटो: यामाहा समुदाय
विश्व चैंपियन जीन-लुई टुर्नाड्रे, माइक डि मेग्लियो और अरनॉड विंसेंट शीर्ष 10 में भी दावा नहीं कर सकते हैं, लेकिन अपने युग में बहुत मजबूत ड्राइवर बने हुए हैं।जिन्होंने अपने तरीके से इतिहास पर अपनी छाप छोड़ी।
ग्रां प्री में अंतिम फ्रांसीसी विजेता, रेगिस लैकोनी दस में भी नहीं है. वेलेंसिया 1999 में उपलब्धि के बावजूद, प्रीमियर श्रेणी में कुछ छोटे करियर - पांच साल - ने उन्हें पीछे खींच लिया। इसके अलावा, इस अभ्यास में सुपरबाइक को ध्यान में नहीं रखा गया है। लोरिस बाज़, लुईस रॉसी और जूल्स क्लुज़ेल के लिए एक त्वरित शब्द और हम अच्छे हैं।
नंबर 10: मिशेल रूगेरी (1950-1981)
रौगेरी को उनके मानवीय पक्ष के लिए प्रशंसकों द्वारा बहुत सराहा गया। उनकी हार फ्रांसीसी मोटरसाइकिल खेल के लिए भयानक थी। फोटो: पाणिनि.
जाहिर है, मिशेल रूगेरी कई कारणों से सभी समय के दस महानतम फ्रांसीसी ड्राइवरों में से एक हैं।
21 साल की उम्र में पहुंचे गहरे अंत में, उनके करियर में उतार-चढ़ाव भरे नतीजे आए। जिसने 1969 का बोल डी'ओर जीता, वह 1970 के दशक के "फ्रांसीसी कनेक्शन" के साथ पूरी तरह फिट बैठता है, जो फ्रांसीसियों के लिए एक स्वर्ण युग था।
उनका करियर हार्ले-डेविडसन महाकाव्य से निकटता से जुड़ा हुआ है: उन्होंने 250 में "अमेरिकन" 1975cc मशीनों पर अपनी तीन में से दो जीत हासिल कीं। इस वर्ष, इसके अलावा, उन्होंने अपने प्रतिद्वंद्वी वाल्टर विला से अधिक अंक अर्जित किये लेकिन पुराने नियमों के कारण उनके लिए ताज छोड़ दिया गया, जिसमें केवल छह सर्वोत्तम परिणामों को ध्यान में रखा गया था। तीन जीत (11 सीसी में दो, 250 सीसी में एक) सहित विश्व चैंपियनशिप में 350 वर्षों के प्रदर्शन में, रूगेरी ने एक प्रमुख छाप छोड़ी और अपने जीवनकाल के दौरान इसकी बहुत सराहना की गई। दुर्भाग्य से, एक भयानक दुर्घटना रिजेका 1981 में उन्होंने अपना जीवन समाप्त कर लिया।
मिशेल एक महान ड्राइवर था, लेकिन प्रीमियर श्रेणी में भागीदारी और परिणामों की कमी - वास्तव में - ने उसे ऊपर जाने से रोक दिया।
यह सभी आज के लिए है ! अगले एपिसोड को जारी रखें, जहां आपके सामने स्थान संख्या 9,8 और 7 का खुलासा किया जाएगा।
कवर फ़ोटो: यामाहा समुदाय।
