ब्रिटिश ग्रां प्री सिल्वरस्टोन मोटोजीपी एफपी4: मार्क मार्केज़ होंगे रेस में!

यदि पिछले 45 मिनट के सत्र में Q2 के लिए संभावित लाइव पैसेज की अनुमति देकर कल के समय को मात देना संभव हो गया, तो भी हम संयुक्त वर्गीकरण के शीर्ष पर उसी व्यक्ति को पाते हैं, फ्रांसीसी फैबियो क्वार्टारो जिसे इस बार वैलेंटिनो रॉसी से आगे निकलने के लिए आखिरी मिनट तक अपना दमखम दिखाना पड़ा, जो स्पष्ट रूप से दिखाता है कि सिल्वरस्टोन में इस मोटोजीपी ब्रिटिश ग्रां प्री की जीत के लिए उसे कल कड़ी मेहनत करनी होगी।

इस संबंध में, यह 4 मिनट का एफपी30, जो एक ही समय पर होता है और इसलिए संभवतः दौड़ जैसी समान परिस्थितियों में होता है, आपके टायरों को सावधानीपूर्वक चुनने और टैंक के साथ सेटिंग्स को सही करने के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।

अंत में, फैबियो क्वार्टारो, वैलेंटिनो रॉसी, मार्क मार्केज़, जैक मिलर, डेनिलो पेट्रुकी, कैल क्रचलो, मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, ताकाकी नाकागामी और एलेक्स एस्पारगारो अंतिम योग्यता में आपस में निर्णय लेने की गारंटी दी जाती है।

मौसम की स्थितियाँ अभी भी बहुत अनुकूल हैं, हवा में लगभग आदर्श तापमान 28 डिग्री और ज़मीन पर 40 डिग्री है।

सिल्वरस्टोन मोटोजीपी™	2018	2019
FP1	2'02.073 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'59.952 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2	2'01.385 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'59.476 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) 1'59.225 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3	2'01.866 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)	1'58.547 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4	2'01.571 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'59.327 मार्क मार्केज़
Q1	2'13.340 ब्रैडली स्मिथ (यहाँ देखें)
Q2	2'10.155 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)
जोश में आना	2'01.980 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
कोर्स	XXX(यहाँ देखें)
अभिलेख	1'59.941 मार्क मार्केज़ (2017)

शायद उस दृढ़ संकल्प का संकेत जो #93 बॉक्स में राज करता है, मार्क मारक्वेज़ की कंपनी में ट्रैक के उद्घाटन पर सबसे पहले रवाना होता है फ्रेंको मॉर्बिडेली.

तापमान में वृद्धि के साथ, कठोर टायर आवश्यक हैं...

पहले दौर के अंत में, एलेक्स रिंस सबसे तेज़ है, 2'00.693 में, से आगे फैबियो क्वार्टारो जिन्होंने 2'00.343 में अगले पास पर कमान संभाली।

मार्क मारक्वेज़ फिर रैंकिंग के दूसरे छोर पर रहते हुए 2'00.156 तक सुधार हुआ, कारेल अब्राहम इस सप्ताह के अंत में तीसरी बार 16 वर्ष की उम्र में दुर्घटना हुई।

एलेक्स रिंस फिर बीच में डाला जाता है मार्क मारक्वेज़ et फैबियो क्वार्टारो.

केटीएम पोल एस्परगारो et जॉन ज़ारको रेस की गति अच्छी लग रही है, उनके दो ड्राइवर क्रमशः 2वें और 6वें स्थान पर हैं।

मध्य सत्र में, पदानुक्रम में एक तिकड़ी होती है मार्केज़-रिंस-क्वार्टारो जो 42/1000 पर खड़ा है, जो सामने से 2 दसवें हिस्से से अलग है एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, पोल एस्पारगारो, कैल क्रचलो, फ्रांसेस्को बैगनिया और जोहान ज़ारको.

दानिलो पेत्रुकी, इस समय कुछ हद तक पारदर्शी, फिर 11वें स्थान पर है, वैलेंटिनो रॉसी 14वां और जॉर्ज Lorenzo 19e।

मवरिक वीनलेस फिर अपना प्रयास करता है और धीरे-धीरे 2/28 पर दूसरे स्थान पर पहुंच जाता है मार्क मार्केज़. एलेक्स रिंस, जो यामाहा सवार के मद्देनजर सवारी कर रहा था, हालांकि उसने अपना कब्ज़ा वापस पाने के लिए फोकस के इस बिंदु का फायदा उठाया।

मार्क मारक्वेज़ सत्र के अंत से 6 मिनट बाद गति तेज करता है, और कठोर टायरों पर बहुत अच्छा 1'59.327 प्राप्त करता है, पुनः प्राप्त करता है एलेक्स रिंस 8 दसवें तक.

फैबियो क्वाटरारो प्रतिक्रिया करता है और 2 मिनट के निशान से नीचे चला जाता है लेकिन होंडा राइडर से 1/2 सेकंड पीछे रहता है।

मिगुएल ओलिवेरा शीर्ष 10 में प्रवेश करता है और हमेशा अन्य केटीएम से आगे रहता है। नतीजतन, पोल एस्परगारो अपनी काठी पर कायम रहा और छठी बार हासिल किया...

आखिर में, एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी शीर्ष 5 में प्रवेश करें, जिससे यामाहा को शीर्ष 3 में 4 मशीनें रखने की अनुमति मिले।

हालाँकि, सत्र डुकाटी में एक तकनीकी समस्या के साथ समाप्त होता हैएंड्रिया डोविज़ियोसो, बाद वाला सर्किट के दूसरे छोर पर रुक जाता है, भले ही उसे कुछ मिनटों में Q1 में भाग लेना हो...

मोटोजीपी ब्रिटिश ग्रां प्री एफपी4 स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम