ब्रैडली स्मिथ और एलेक्स रिंस Q.1 में ड्राफ्ट किया गया और शामिल हो गए एंड्रिया डोविज़ियोसो, कैल क्रचलो, मेवरिक विनालेस, मार्क मार्केज़, जॉर्ज लोरेंजो, जैक मिलर, डेनिलो पेट्रुकी, जोहान ज़ारको, वैलेंटिनो रॉसी और एंड्रिया इयानोन Q.2 में एक दूसरे का सामना करेंगे।
हवा में तापमान 16° और ज़मीन पर 25° है लेकिन एफपी4 में हुई भारी बारिश के बाद ट्रैक अभी भी गीला है।
जैसा दिखता है @ पेट्रुक्स9 उसने गर्म रहने का अपना तरीका ढूंढ लिया है! 😂
इन #मोटोजीपी सवार रचनात्मक हैं!#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/0xwpIBRB9x
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यहां उपलब्ध कालानुक्रमिक संदर्भ हैं:
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सिल्वरस्टोन मोटोजीपी™ |
2017 |
2018 |
| FP1 | 2'02.130 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) | 2'02.073 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
| FP2 | 2'00.897 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) | 2'01.385 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
| FP3 | 2'01.734 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें) | 2'01.866 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) |
| FP4 | 2'01.060 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें) | 2'01.571 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
| योग्यता 1 | 2'00.830 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें) | 2'13.340 ब्रैडली स्मिथ (यहाँ देखें) |
| योग्यता 2 | 1'59.941 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) | 2'10.155 जॉर्ज लोरेंजो |
| जोश में आना | 2'01.622 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) | |
| कोर्स | डोविज़ियोसो, विनालेस, रॉसी (यहाँ देखें) | |
| अभिलेख | 1'59.941 मार्क मार्केज़ 2017 |
सत्र के पहले मिनटों से ही भ्रम पैदा हो जाता है क्योंकि उस समय जब कुछ लोग गाड़ी चला रहे होते हैं जॉर्ज लोरेंजो पिट लेन में प्रस्थान, दौड़ दिशा द्वारा सत्र स्थगित कर दिया जाता है।
अचानक, डुकाटी सवार अपने डिब्बे तक पहुंचने के लिए विपरीत दिशा में पिट लेन पर चढ़ जाता है...
यह स्थगन चिकित्सा हेलीकाप्टर की अनुपस्थिति के कारण हुआ है जो ले गया था टीटो रबात एक अस्पताल केंद्र के लिए.
जब हरी बत्तियाँ दिखाई देती हैं, जॉर्ज Lorenzo जबकि इसके विपरीत पैक का नेतृत्व करता है जोहान ज़ारको अपने विरोधियों को कुछ जगह देना पसंद करते हैं.
सभी ड्राइवर रेन टायरों पर हैं, भले ही सर्किट अब अच्छी तरह से 2 भागों में विभाजित हो गया है, एक पूरी तरह से सूखा है, और दूसरा अभी भी गीला है।
सवारों के लिए वहां मुश्किल हालात 😯
यह कुछ हिस्सों में गीला है और कुछ हिस्सों में सूखा है!#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/4ufGBpUaVA
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कठिन परिस्थितियाँ जिनमें सफल होने के लिए आपको चतुर बनना होगा...
सबसे तेज़ पहली उड़ान लैप और आश्चर्य का श्रेय दिया गया ब्रैडली स्मिथ जो 2'12.894 प्राप्त करता है, जो उस समय की तुलना में तेज़ है जिसने उसे Q1 तक पहुंचने की अनुमति दी थी।
मेवरिक विनालेस, जो नरम रियर पर था, अपने लगभग सभी विरोधियों की तरह एक मध्यम टायर लगाने के लिए तुरंत रुक गया।
अगले परिच्छेद में, जैक मिलर 2'12.173 में ऑपरेशन को आगे ले जाता है एंड्रिया डोविज़ियोसो और डैनिलो पेत्रुकी.
जोहान ज़ारको फिर ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर से 3/10 पीछे दूसरे स्थान पर आ गया।
जॉर्ज Lorenzo फिर पूर्ववर्ती 2'12.001 में सर्वोत्तम समय प्राप्त करता है मार्क मारक्वेज़ डी 8 / 1000।
सत्र की समाप्ति से 5 मिनट बाद, जैक मिलर चिकने टायरों पर ट्रैक पर उतरने वाले पहले व्यक्ति हैं।
किसी को जुआ खेलना था और इसे देखकर कोई आश्चर्य नहीं हुआ @जैकमिलेरौस 💪#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/iA4pSUaRkA
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यह वह क्षण है जब जोहान ज़ारको अपनी सेना को युद्ध में उतारने का निर्णय लेता है और 2'11.219 में कमान अपने हाथ में ले लेता है कैल क्रचलो.
इस बीच, जैक मिलर अंडे के छिलके पर दौड़ता है और सीधे अंत में चूक जाता है: उसके पास अभी भी अपनी स्लिक्स के साथ एक आखिरी लैप बाकी है!
चेकदार झंडे के ठीक पहले, एंड्रिया डोविज़ियोसो et जॉर्ज Lorenzo पहले सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करें। पहले शहर ने 2'10.314 में अनंतिम पोल पोजीशन हासिल की, जबकि दूसरे ने 2'10.155 में स्थान हासिल किया।
आखिर में, कैल क्रचलो की हानि के लिए, पहली पंक्ति में आमंत्रित किया जाता है जोहान ज़ारको, लेकिन Tech3 ड्राइवर अपने समय में सुधार करता है और अपनी संपत्ति वापस पा लेता है।
वह इससे खुश है ✊@lorenzo99 पोल लेने के लिए कठिन परिस्थितियों में महारत हासिल करता है #BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/4HwYwJCgSJ
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सिल्वरस्टोन मोटोजीपी Q2 ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग:
टायर क्रेडिट और वर्गीकरण: मोटोजीपी.कॉम
