इटालियन ग्रां प्री, मुगेलो, मोटो3, रेस: आर्बोलिनो के लिए पहली

टोनी आर्बोलिनो ग्रैंड प्रिक्स में अपने करियर में तीसरी बार पोल पोजीशन पर क्वालिफाई किया। पिछले साल वालेंसिया के बाद अर्बोलिनो की यह पहली पोल पोजीशन है। मोटो3 में मुगेलो की अपनी दो यात्राओं के दौरान उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम पिछले साल सातवां स्थान था, उन्होंने ग्रिड पर 18वें स्थान से शुरुआत की थी। पिछले सीज़न में मलेशिया के बाद वालेंसिया के बाद ग्रां प्री की अग्रिम पंक्ति में अर्बोलिनो की यह लगातार दूसरी उपस्थिति है। इसके अलावा, 3 में रोमानो फेनाटी के साथ मोटो2016 में मुगेलो सर्किट पर किसी इटालियन राइडर की यह दूसरी पोल पोजीशन है।

क्या यह डेटा भविष्य में घरेलू जीत की शुरुआत होगी? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो आपकी याददाश्त को ताज़ा करती है...

मुगेलो मोटो3™	2018	2019
FP1	1'58.078 जॉर्ज मार्टिन	1'58.188 निकोलो एंटोनेली
FP2	1'57.104 जॉर्ज मार्टिन	1'57.467 तात्सुकी सुजुकी
FP3	1'57.337 जॉर्ज मार्टिन	1'56.637 टोनी आर्बोलिनो
Q1	एरोटिक	1'57.792 राउल फर्नांडीज
Q2	1'56.634 जॉर्ज मार्टिन	1'56.407 टोनी आर्बोलिनो
जोश में आना	1'57.126 जॉर्ज मार्टिन	1'57.085 गेब्रियल रोड्रिगो
कोर्स	मार्टिन, बेज़ेची, डि जियानानटोनियो
अभिलेख	1'56.615 डैनी केंट (2015)

गेब्रियल रोड्रिगो दूसरे स्थान पर योग्य। इस साल ऑस्टिन के साथ यह उनकी दूसरी अग्रिम पंक्ति की शुरुआत है और पिछले साल जापान में उनकी पोल स्थिति के बाद से उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है। लोरेंजो दल्ला पोर्टा पहली पंक्ति पूरी करता है जैसा कि उसने इस वर्ष कतर और स्पेन में किया था। फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स के बाद, यह पहली बार है कि पिछले साल इटली और कैटेलोनिया के बाद मोटो3 ग्रिड के सामने तीन होंडा राइडर्स मौजूद हैं।

2017 में मुगेलो के विजेता, एंड्रिया मिग्नो, ग्रिड की दूसरी पंक्ति में सबसे ऊंचे स्थान पर रखा गया केटीएम राइडर है। यह उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम है क्योंकि वह जापान 2016 में दूसरे सबसे तेज़ थे। 3 में मुगेलो में मोटो 2015 रेस के विजेता, रोमानो फेनती, पांचवें स्थान पर योग्य। 3 में ऑस्ट्रेलिया में पांचवें स्थान के बाद से मोटो2017 में यह उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है।

काइतो टोबाइस साल कतर में शुरुआती दौड़ जीतने वाले, छठे स्थान पर क्वालिफाई हुए, कतर में तीसरे स्थान के बाद उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग प्रदर्शन था। चैम्पियनशिप के नेता, एरोन कैनेटा, आठवां सर्वश्रेष्ठ क्वालीफायर है। यह लगातार तीसरी बार है जब वह शीर्ष छह में जगह नहीं बना सके। वह पिछले साल मुगेलो में 11वें स्थान पर रहे और ग्रिड पर चौथे स्थान से शुरुआत की।

हवा में 25° और खूबसूरत सूरज से गर्म ट्रैक पर 38° ये ऐसी स्थितियाँ हैं जो उन ड्राइवरों के लिए प्रस्तावित हैं जिन्हें पूरा करने के लिए 20 लैप्स होंगे। रॉड्रिगो जंगली जानवरों की रिहाई का बीड़ा उठाता है लेकिन आर्बोलिनो अपनी अग्रणी स्थिति फिर से शुरू कर देता है। सुजुकी et दल्ला पोर्टा अनुसरण करना। चैंपियनशिप लीडर कैनेट नौवां है. Antonelli 22वाँ है. Masaki 11वें स्थान पर गिर जाता है। और वह अच्छा करता है...

पहला राउंड पूरा हो गया है रॉड्रिगो लीड में लेकिन मुगेलो ट्रेन सीधी रेखा में बनी है। हर कोई सर्वोत्तम प्रेरणा की तलाश में है।

आर्बोलिनो दूसरे दौर में आगे है लेकिन सब कुछ बहुत यादृच्छिक है, शीर्ष 10 लगातार आ रहे हैं और जा रहे हैं। सुजुकी ब्रेक लगाते समय गर्म होता है और अपने बॉस को श्रद्धांजलि देना चाहता है Simoncelli जो अपने हेलमेट को सजाता है. रॉड्रिगो 8वें मोड़ पर गिरता है। वह गिरने वाले पहले पसंदीदा में से एक है। डैरिन बाइंडर चौथे स्थान पर आता है और वह चीजों को शांत करने वाला व्यक्ति नहीं है... चार लैप्स के बाद, दल्ला पोर्टा नेतृत्व किया। यह सीधे तौर पर बहुत अच्छा लगता है.

फेनाटी 19वें स्थान पर खिसक गया और बंधक दूसरा चढ़ता है. दल्ला पोर्टा अपना सिर पकड़ लेता है. खासतौर पर तब से बंधक et आर्बोलिनो द्वंद्वयुद्ध में हैं. छह राउंड के बाद, बंधक ऑर्डर लेना चाहता है लेकिन दल्ला पोर्टा उसे उत्तर देता है.

Antonelli आठवें स्थान पर पीछे चला जाता है कैनेट. दल्ला पोर्टा सात चक्करों के बाद आकांक्षा से बचने के लिए पर्याप्त बढ़त बनाए रखता है। अतिथि ज़ैनोनी मोड़ 1 पर अपने टीएम के साथ गिर जाता है। अलोंसो लोपेज, नौवां, 12वें मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। आर्बोलिनो में शामिल हो गए दल्ला पोर्टा. तेंदुए के ड्राइवर के लिए सब कुछ फिर से करना होगा, जो दौड़ के इस चरण में चैंपियनशिप में बढ़त लेता है।

फोगिया खुद को पार्टी में और अग्रणी तिकड़ी में आमंत्रित करता है। यह एक वास्तविक रैगटाग लड़ाई है। दौड़ का आधा पड़ाव आता है, ड्राइवरों के टायरों की फिटिंग देखने का अवसर।

बूथ-अमोस सीआईपी टीम के सदस्य 14वें स्थान पर गिर गए। उनके साथी बंधक अभी भी जीत की दौड़ में है. दल्ला पोर्टा गलती की और पांचवें स्थान पर खिसक गया, लेकिन स्ट्रेट से पहले ही खुद को पकड़ लिया, जिसमें उसने बढ़त बनाकर प्रवेश किया और तीसरे स्थान पर आ गया... सुजुकी कार्यकाल के नौ दौर की ओर ले जाता है।

फेनाटी शीर्ष 10 में शामिल हो गया है और उसकी जीत की संभावना भी बनी हुई है। हम अभी भी ध्यान दें कि होंडा की दल्ला पोर्टा उसके पास एक उत्कृष्ट इंजन है... उसका साथी मार्कोस रामिरेज़ तकनीकी समस्या के कारण गड्ढे में लौट आया। सालाक तथाकथित "लॉन्ग लैप" दंड प्राप्त करता है।

छह राउंड बाकी हैं और आर्बोलिनो नेतृत्व करो दल्ला पोर्टा जबकि बंधक अपनी लम्बरजैक ब्रेकिंग के लिए वह अपना धन्यवाद रखता है... लेकिन आखिरी पांच लैप्स की शुरुआत में वह लॉक हो जाता है और खुद को ग्यारहवें स्थान पर पाता है। यकीन नहीं होता कि यह उसे शांत कर देता है...

अंत से चार चक्कर, एंटोनेली, पेलोटन के पीछे से दौड़ का नेतृत्व करता है। प्यारा et फेनाटी 15 वर्ष की आयु में गिरना। वे इटालियन ग्रां प्री के दो पूर्व विजेता हैं। सासाकी et तोबा मोड़ 3 पर भी लटका हुआ है। इस बीच, आगे...

अंतिम दौड़ चल रही है. एरेनास, दसवां, एक "लंबा चक्कर" अवश्य लगाना चाहिए। आठ ऐसे हैं जो जीत सकते हैं। जिसका कि कैनेटलेकिन शीर्ष 5 पर होंडा का कब्जा है और उसके बाद इतनी ही संख्या में केटीएम का स्थान है।

आखिरी दौर चल रहा है. मासिया सब कुछ छोड़ देता है और बढ़त ले लेता है लेकिन चेकर वाले झंडे के नीचे, यह है आर्बोलिनो जो नेतृत्व करता है दल्ला पोर्टा. मासिया केटीएम के लिए पोडियम लेता है। Antonelli, फोगिया, मैकफी ए से आगे कैनेट जिसने चैंपियनशिप की बढ़त तीन अंक आगे बरकरार रखी है दल्ला पोर्टा. सुजुकी, वियती et बंधक शीर्ष 10 को बंद करें.

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