यह SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स टीम के लिए दोहरे संकेत के तहत है कि Moto3 ने स्पेनिश ग्रां प्री के दूसरे दिन की शुरुआत की। Antonelli और सुजुकी वास्तव में शुक्रवार को नवोदित राउल फर्नांडीज से आगे रही। जॉन मैकफीसुबह के सर्वश्रेष्ठ समय के लेखक संयुक्त रैंकिंग में चौथे स्थान पर हैं जबकि चैंपियनशिप लीडर हैं कैनेट शीर्ष 5 को बंद कर देता है। रोमानो फेनाटी, गेब्रियल रोड्रिगो, टोनी अर्बोलिनो, रिकार्डो रॉसी और डेनिस फोगिया शीर्ष 10 में शामिल हो गए हैं, जिसमें से अन्य अनंतिम जनरल लीडर जैम मासिया अनुपस्थित हैं। लेकिन बाद वाला पहले चौदह में रहकर फ़र्निचर को बचाता है जो सीधे Q2 में जाएगा। और यही आज सुबह के सत्र की चुनौती है।
इस बिल्कुल नए डामर मार्ग पर बाकी घटनाओं के बारे में क्या? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां तथ्यों की याद दिला दी गई है...
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जेरेज़ मोटो3™ |
2018 (पुराना कोलतार) |
2019 |
| FP1 |
1'47.159 फैबियो डि जियानानटोनियो |
1'47.052 जॉन मैकफी |
| FP2 |
1'46.630 निकोलो एंटोनेली |
1'46.795 निकोलो एंटोनेली |
| FP3 |
1'46.256 जॉर्ज मार्टिन |
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| Q1 |
एरोटिक |
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| Q2 |
1'46.193 जॉर्ज मार्टिन |
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| जोश में आना |
1'47.198 जॉर्ज मार्टिन |
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| कोर्स |
Öttl, बेज़ेची, रामिरेज़ |
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| अभिलेख |
1'46.004 जॉर्ज मार्टिन (2017) |
हवा में 17° और 21° और बादल छाए हुए आसमान, ये वो स्थितियाँ हैं जो पायलटों को दी जाती हैं, जो हर किसी की तरह, उज्ज्वल धूप की उम्मीद कर रहे थे... लेकिन फिर भी बारिश से बचना चाहिए। हम हवा की अनुपस्थिति पर भी ध्यान देंगे। के बॉक्स में फेनाटी, हम बाइक पर काम करते हैं जिसमें स्पष्ट रूप से एक समस्या है जबकि बाकी पेलोटन सत्र के लिए रवाना होते हैं।
शुरुआत से, डैरिन बाइंडर अपने अंदरूनी ओवरटेकिंग के लिए खड़ा है, जिसका रहस्य उसके पास है और जो मेढक में कुछ लोगों को परेशान करता है। पहला सन्दर्भ 1'47.075 में सुज़ुकी से मिलता है। हालाँकि अभ्यास दस मिनट पहले शुरू हुआ, फेनाटी वह अभी भी अपने स्टैंड पर है, लेकिन उसकी बाइक वापस आ गई है। Antonelli 1'46.952 की घड़ी जो वास्तव में टोन सेट करती है। Fenny5 अंततः उड़ान भरता है।
ड्राइवर लैप्स में और अकेले लाइन में खड़े होते हैं, इस प्रकार एक नरम टायर के प्रदर्शन का परीक्षण करते हैं जिसका उपयोग दौड़ के लिए किया जा सकता है। वास्तव में, क्रोनो की तलाश बाद के लिए वादा की गई लगती है। शीर्ष 5 से बना हैAntonelli, सुजुकी, कैनेट, तोबा et वियती.
1'46.541 में, फोगिया आगे नया लक्ष्य देता है तोबा. यातायात में, एरेनास, चोट से वापस, नाराज़ हो जाता है...
वहाँ गुस्सा ख़राब हो रहा है! 👀@AlbertArenas75 अंतिम सेक्टर में ट्रैफिक से मिलता है और अपनी निराशा व्यक्त करता है @dallap48! 👋🏼#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/hXXwrGFpuH
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इस प्रक्रिया में, उन्होंने 1'46.531 अंक हासिल किया, जिससे वह दूसरे स्थान पर रहे फोगिया 1'46.490 में जो फिर भी डराता है। फेनाटी शॉक अवशोषक को बदलने के लिए बॉक्स में लौटता है... हम एक घंटे की अंतिम तिमाही में पहुंचते हैं Antonelli 1'46.110 से आगे। हम ट्रैक रिकॉर्ड के करीब पहुंच रहे हैं।' अतिथि नेपा आठवें स्थान पर जाता है.
RSI @teamSic58 राइडर्स प्रभावित करना जारी रखते हैं! 💪@_Nicco23 एक बार फिर आगे बढ़ता है लेकिन अन्यत्र, चैम्पियनशिप लीडर @jaume_masia Q2 स्थानों से बाहर हो गया है! 👀#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/mUm3N4OM5W
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रॉड्रिगो 1'45.745 में गुजरता है जो उसे लक्ष्य से दस मिनट का ट्रैक रिकॉर्ड देता है। फेनाटी वह ट्रैक पर वापस आ गया है और अब समय आ गया है क्योंकि वह कुल मिलाकर केवल चौदहवें स्थान पर है। सुजुकी मोड़ 7 पर गिरना। कुल मिलाकर पांचवें, उसने सीधे Q2 पर जाने के लिए खुद को खतरे में डाल दिया।
यह एक त्वरित अवसर है @TatsukiSuzuki24! 😲
जापानी सवार अपने पैरों पर वापस खड़ा है और वर्तमान में पांचवें स्थान पर है, क्या वह दबाव में आ सकता है? 🤔#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/15i7B0h10D
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अंतिम पाँच मिनटों को अंतिम स्प्रिंट के रूप में लॉन्च किया जाता है। इस स्तर पर, फेनाटी अब Q2 में नहीं है... और गड्ढों में लौट आता है। उसका साथी आर्बोलिनो 10वें मोड़ पर गिरना। लक्ष्य से दो मिनट बाद फेनी5 लड़ाई में लौट आया। एरेनास दूसरे स्थान पर जाता है और मैकफी चौथा। प्यारा जैसे गिरना कैनेट 11 साल की उम्र में.
अंत में, रॉड्रिगो नेतृत्व करता है सासाकी, एरेनास, Antonelli et मैकफी. कैनेट छठा है. फेनाटी वह चौदहवें वर्ष का होने के कारण बमुश्किल बच पाता है। सुजुकी जैसे Q1 से गुजरना होगा तोबा et मासीकेवल 25वां.
स्पैनिश ग्रां प्री जेरेज़ मोटो3 जे3: समय
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
