पब

अकोस्टा मोटोजीपी

सीज़न की शुरुआत MotoGP 2024 तेजी से नजदीक आ रहा है. स्वाभाविक रूप से, यह छोटी कारों की वापसी भी है और यह लेख इसी बारे में है। हर किसी के पास मोटो2 और मोटो3 पर ध्यान केंद्रित करने का समय नहीं है, इसलिए यह पेपर आपको भविष्य की प्रतिभाओं की पहचान करने में मदद कर सकता है, जो शायद एक दिन सबसे प्रतिष्ठित श्रेणियों में जगह बना लेंगे। एक सिंहावलोकन आवश्यक है. आज, हम मोटो2 को देख रहे हैं, कल, उसी समय, मोटो3 पर लौटने से पहले, जिसे समझना अधिक जटिल होने का वादा करता है।

 

तार्किक पसंदीदा?

 

आइए उस चीज़ से मजबूत शुरुआत करें जो 2 में मोटो2023 सीज़न के अंत में सामने आई थी; फ़र्मिन एल्डेगुएर. उन्होंने स्पीड अप रेसिंग में प्रदर्शन किया और वह अपनी टीम के साथ वापस आ गए हैं! एक निरंतरता जो उन्हें विश्व चैंपियन का खिताब दिला सकती है। एक ओर, स्पीड अप/बोस्कोस्कोरो अब कैलेक्स के स्तर पर है, और दूसरी ओर, एल्डेगुएर एक ऐसी प्रतिभा है जैसा हमने इस वर्ग में शायद ही कभी देखा हो। याद दिला दें, पिछले साल वह 2010 में टोनी एलियास के बाद लगातार चार ग्रां प्री जीतने वाले पहले ड्राइवर बने थे।. "सरल" जीतों के अलावा, वह नियमित रूप से छह सेकंड से अधिक के अंतर से जीतता था! जाहिर है, वह उन लोगों में से है जिन पर बारीकी से नजर रखी जानी चाहिए।

 

अकोस्टा मोटोजीपी

एल्डेगुएर और लोपेज़ दो पसंदीदा हैं, भले ही बाद वाले को प्रदर्शन में नियमितता हासिल करने में अधिक कठिनाई हो। फोटो: स्पीड अप रेसिंग

 

अजो जादू की चाल

 

एक ड्राइवर से अधिक, यह एक टीम है जिसे ध्यान में रखा जाना चाहिए. हर साल, मोटो 3 और मोटो 2 में केटीएम प्रविष्टियों के लिए जिम्मेदार अकी अजो, अपने नेतृत्व में आने वाले सवारों की परवाह किए बिना, प्रदर्शन करने के लिए चमत्कारिक फॉर्मूला ढूंढने में कामयाब होते हैं। यह आश्चर्यजनक है, और इसके अलावा, मोटो2 जैसी वन-मेक श्रेणी में, वह पिछले तीन खिताब जीतने में कामयाब रहे! 2021 में रेमी गार्डनर के साथ, फिर, 2022 में ऑगस्टो फर्नांडीज के साथ, और अंत में, पिछले साल पेड्रो अकोस्टा के साथ। तो, जाहिर है, जब हम बिल्कुल नई जोड़ी देखते हैं, तो उससे बहुत अधिक उम्मीद करने का कारण बनता है। बॉक्स को तुर्क डेनिज़ Öncü द्वारा साझा किया जाएगा, जो मोटो 3 में बहुत मजबूत है - विशेष रूप से करीबी मुकाबले में - हालांकि उसके आकार से विकलांग; मोटो2 की ओर कदम अच्छा संकेत है। अन्य, सेलेस्टिनो वियती, 2023 सीज़न के दौरान इंटरमीडिएट श्रेणी में ऑस्ट्रियाई जीपी का विजेता। भले ही वह पसंदीदा से बाहरी व्यक्ति की स्थिति में चला गया हो, वियती एक निश्चित शर्त बनी हुई है जिसे हम लेखों की इस श्रृंखला में पहले ही उजागर कर चुके हैं। सावधान रहें कि उसकी चैंपियन भावना को कम न समझें।

 

निकट पंक्तियों में

 

इस अंतिम बिंदु का उद्देश्य कुछ पायलटों का हवाला देना और कुछ प्रारंभिक निष्कर्ष निकालना है। सबसे पहले, मुझे नहीं लगता कि अगर हम Öncü और Ajo संदर्भ को छोड़ दें तो नौसिखिए ज्यादा धूम मचाएंगे; न तो अयुमु सासाकी, न ही जामे मासिया, न ही डिओगो मोरेरा सामने लड़ने के लिए तैयार दिखते हैं. खास तौर पर इसलिए क्योंकि वे शीर्ष टीमों में शामिल नहीं हैं.

फिर, मामले एरोन कैनेट और टोनी आर्बोलिनो. यह निश्चित है कि वे बहुत मजबूत हैं, और दोनों जीतने में पूरी तरह सक्षम हैं; मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है. लेकिन कुछ हद तक निराशावादी विचार मन में आता है: क्या उन्होंने अपना मौका नहीं गंवाया? जब हम मैनुअल गोंजालेज, मार्कोस रामिरेज़, या यहां तक ​​कि अलोंसो लोपेज़ और अन्य जेक डिक्सन के सामान्य रूप को देखते हैं, तो सवाल पूछने का कारण बनता है. जब उन्हें 2023 में अपनी जगह बनानी थी तो क्या उन्होंने अपने जोकर नहीं जलाए, अपनी शूटिंग विंडो मिस नहीं की? यह सिर्फ एक लीड है और निश्चित रूप से मैं उन्हें शुभकामनाएं देता हूं। लेकिन यह स्पष्ट है कि अलग-अलग प्रोफ़ाइल वाले दोनों में कमजोरियां हैं जो उन्हें खिताब की तलाश में महंगी पड़ सकती हैं।

 

अकोस्टा मोटोजीपी

2024 सीज़न के लिए टोनी अर्बोलिनो का कैलेक्स/ट्रायम्फ। वह ग्रेसिनी रेसिंग के फ़िलिप सालाक के साथ सवारी करेंगे। फोटो: एल्फ मार्कवीडीएस रेसिंग टीम

 

रोग का निदान

 

चल तुझे भीगना है. 2 मोटो2024 विश्व चैंपियन कौन होगा? मैं आपको टिप्पणियों में बताने के लिए आमंत्रित करता हूं। मेरी ओर से, और यह जोखिम भरा है, मैं फर्मिन एल्डेगुएर और के बीच लड़ाई की कल्पना करता हूं सेलेस्टिनो विएटी, बाद वाले के लाभ के लिए. एल्डेगुएर तेज़ होगा, यह निश्चित है, लेकिन उसके पास अभी भी अनुभव की कमी है, जबकि एजो अवसर सेलेस्टिनो के लिए पैमाना बढ़ा सकता है। इसके अलावा, कैलेक्स चुपचाप नहीं बैठा है और हमारी तरह ही बॉस्कोस्कोरो खतरे को बढ़ता हुआ देख रहा है। मैं ऑगस्टो फर्नांडीज 2022 जैसे सीज़न की कल्पना करता हूं, विशेषकर इसलिए क्योंकि उनके करियर में इस बिंदु पर उनकी संबंधित गतिशीलता समान है।

 

CFMoto के चीनी, 3 सीज़न के दौरान Moot2024 में Prüstel GP के साथ असफल जुड़ाव के बाद, Aspar के साथ Moto2 में लौट रहे हैं। गैसगैस से बाहर निकलें! जेक डिक्सन और इज़ान ग्वेरा चीनी समय पर सवारी करेंगे। फोटो: एस्पर टीम

 

कवर फ़ोटो: रेड बुल केटीएम अजो