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इस सप्ताहांत में पहली बार, यह एक बेदाग आकाश है जो चेक गणराज्य के इस ग्रैंड प्रिक्स में भाग लेने वाले ड्राइवरों का स्वागत करता है और, इस सप्ताहांत में पहली बार, मोटो 3 श्रेणी सूखे ट्रैक पर सवारी करने में सक्षम होगी।

तो आइए कल देखे गए शानदार पलों का पन्ना पलटें, चाहे वे वाइल्डकार्ड द्वारा किए गए हों टॉम जॉर्जी या नाममात्र के पायलट एडम नोरोडिन et मैनुएल पगलियानी.

हालाँकि, यहां सत्र की शुरुआत के संदर्भ उपलब्ध हैं जो हवा में 24° और जमीन पर 29° तापमान के साथ होगा:

#चेकजीपी मोटो3

2016

2017

FP1

2'08.515 एनिया बस्तियानिनी  2'21.970 टिम जॉर्जी (voir आईसीआई)

FP2

2'08.047 ब्रैड बाइंडर  2'20.819 जोन मीर (voir आईसीआई)

FP3

2'07.713 ब्रैड बाइंडर

योग्यता

2'07.785 ब्रैड बाइंडर

जोश में आना

2'22.759 जॉन मैकफी

कोर्स

मैक फी, मार्टिन, डि जियानानटोनियो (यहाँ देखें)

अभिलेख

2'07.622 एलेक्स रिन्स 2013

 दिन का पहला पाठ, कल के सत्र के बाद, उनकी टीम ने और अधिक दौड़ने का निर्णय लिया जॉर्ज मार्टिन क्योंकि जर्मनी में उनके दाहिने टखने के फ्रैक्चर के बाद भी उनमें मांसपेशियों की ताकत की कमी है। इसे ऑस्ट्रिया में चलना चाहिए.

दिलचस्प बात यह है कि आदर्श परिस्थितियों के बावजूद, सत्र की शुरुआत गिरावट की एक श्रृंखला के साथ होती है: जॉन मैकफी (गुरुत्वाकर्षण के बिना), एनिया बास्तियानिनि (गुरुत्वाकर्षण के बिना), एंड्रिया मिग्नो (गुरुत्वाकर्षण के बिना), निकोलो बुलेगा (बड़ा हाईसाइड), अयुमु सासाकी (गुरुत्वाकर्षण के बिना), फ़िलिप ओएटल (एक स्ट्रेचर पर निकाला गया) और जूल्स डैनिलो. उत्तरार्द्ध हमें इसलिए भी चिंतित करता है क्योंकि उसने अपना बायां हाथ पकड़ रखा है...

निकोलो एंटोनेली भी एक गलती करता है, इतना अधिक कि किसी को आश्चर्य होता है कि क्या ट्रैक में कोई समस्या है या क्या ड्राइवर सूखे में अपने पहले सत्र के लिए लड़ाई करने के लिए बहुत अधीर हैं...

सत्र आधा बीत चुका है, और भले ही इनमें से कुछ ड्राइवर अपना समय निर्धारित करने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गए हों, शीर्ष पदानुक्रम इस तरह दिखता है: Oettl 2'08.889 में, मिग्नो, डि जियानानटोनियो, सासाकी, रोड्रिगो, रामिरेज़, लोई, बेंडस्नीडर, फेनाटी et आर्बोलिनो.

जूल्स डैनिलो, 19वाँ, अंततः घायल नहीं हुआ है और जब तक वह जाने में सक्षम नहीं होगाएरोन केनटी में काफी सुधार हुआ है और अस्थायी रूप से तीसरा स्थान प्राप्त हुआ है।

सत्र के दूसरे भाग के दौरान, हमने इसमें सुधार देखा कानून et बेंड्सनीडर लेकिन कमांड को बरकरार रखा गया है फ़िलिप ओएटल, हालाँकि यह अपने पतन के बाद से अब नहीं चलता है। विशेष रूप से, आंशिक रूप से लाल रंग की रोशनी देखना शुरू करने के लिए आपको आखिरी मिनट तक इंतजार करना होगा। रोमानो फेनती जो तीसरे के पक्ष में अपना 11वां स्थान छोड़ देता है।

टोनी आर्बोलिनो ने भी अपना प्रयास किया, जिसने उन्हें दूसरे स्थान पर पहुंचा दिया जबकि एरोन कैनेट 6ठे से दूसरे स्थान पर आ गया।

निकोलो एंटोनेली सत्र में दूसरी बार गिरा और यह पुष्टि हुई कि कल की बारिश के बाद ट्रैक पर पकड़ की कमी थी।

आखिर में, निकोलो बुलेगा अपनी पिछली बड़ी गिरावट के बावजूद पोल पोजीशन हासिल की और केवल 6 लैप पूरे किए!

का शानदार प्रदर्शन डेनिस फोगिया, FIM CEV चैंपियनशिप का लीडर, जो तेरहवें स्थान पर है।

एफपी3 रैंकिंग:

01- निकोलो बुलेगा - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - 2'08.773
02- फिलिप ओटटल - सुडमेटाल शेडल जीपी रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.126
03- एरोन कैनेट - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.377
04- लिवियो लोई - तेंदुआ रेसिंग - होंडा NSF250RW - + 0.480
05- टोनी आर्बोलिनो - सिस 58 स्क्वाड्रा कोर्स - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.489
06- जोन मीर - तेंदुआ रेसिंग - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.502
07- एंड्रिया मिग्नो - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.522
08- रोमानो फेनाटी - मारिनेली रिवाकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - +0.562
09- बो बेंड्सनीडर - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.577
10- मार्कोस रामिरेज़ - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - +0.630
11- मारिया हेरेरा - एजीआर टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.686
12- फैबियो डि गियानन्टोनियो - डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.738
13- डेनिस फोगिया - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - +0.823
14- अयुमु सासाकी - एसआईसी रेसिंग टीम - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - +0.922
15- गेब्रियल रोड्रिगो - आरबीए बीओई रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.944
16- मैनुअल पगलियानी - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.089
17- जैकब कोर्नफिल - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो जीपी3-17 - + 1.201
18- निकोलो एंटोनेली - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.295
19- काइतो टोबा - होंडा टीम एशिया - होंडा NSF250RW - + 1.329
20- जुआनफ्रान ग्वेरा - आरबीए बीओई रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.361
21- जूल्स डेनिलो - मारिनेली रिवाकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - +1.497
22- नकारिन अतिरतफुवापत - होंडा टीम एशिया - होंडा NSF250RW - + 1.587
23- जॉन मैकफी - ब्रिटिश टैलेंट टीम - होंडा NSF250RW - +1.632
24- एनेया बस्तियानिनी - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.927
25- लोरेंजो दल्ला पोर्टा - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.943
26- अल्बर्ट एरेनास - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 2.120
27- मार्को बेज़ेची - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 2.163
28- तात्सुकी सुजुकी - सिस 58 स्क्वाड्रा कोर्स - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 2.202
29- पैट्रिक पुल्किनेन - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो GP3-17 - + 2.818
30- टिम जॉर्जी - फ्रायडेनबर्ग रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 2.845
31- एडम नोरोडिन - एसआईसी रेसिंग टीम - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 3.020
32- गेब्रियल मार्टिनेज - मोटोमेक्स टीम मोटो3 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 3.231

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