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भले ही हर किसी को संदेह है कि 58 अंकों से आगे मार्क मार्केज़ सड़क पर नहीं होंगे, वह बहुत चतुर है जो आज जानता है कि 2 मोटोजीपी सीज़न के इस दूसरे भाग के दौरान हमें कौन उत्साहित करेगा, भले ही फैबियो क्वार्टारो ने इस क्षेत्र में खुद को बहादुर दिखाया हो …

गर्मियों की छुट्टियों के बाद, स्कूल की वापसी भूरे आकाश के नीचे आकर्षक लेकिन ऊबड़-खाबड़ ब्रनो सर्किट पर होती है, सिवाय इसके कि जॉर्ज Lorenzo जो सिल्वरस्टोन में वापसी पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

इसे अस्थायी रूप से प्रतिस्थापित कर दिया गया है स्टीफन ब्रैडली रिप्सोल होंडा टीम के भीतर, जबकि सुजुकी में, सिल्वेन गुइंटोली बार्सिलोना के बाद मोराविया में वर्ष का अपना दूसरा वाइल्डकार्ड बनाएगा: मोतेगी में एक निजी परीक्षण और सुजुका 2 घंटे के पहले घंटे के दौरान शानदार प्रदर्शन के बाद, फ्रांसीसी ड्राइवर वर्तमान में केवल अपनी मोटरसाइकिल पर अधिक समय बिता रहा है उसके सोफ़े पर...

पिछले साल, ब्रनो दो आधिकारिक डुकाटिस और होंडा के बीच एक महान द्वंद्व का अवसर था मार्क मार्केज़, यामाहा के ठीक सामने वैलेंटिनो रॉसी.

इस साल क्या होगा जब हमें कल बारिश का डर होगा? सप्ताहांत का यह पहला मोटोजीपी सत्र, जो उदास आसमान और हवा में 22 डिग्री और जमीन पर 26 डिग्री के तापमान, उत्कृष्ट परिस्थितियों में होगा, 45 मिनट में पहला उत्तर प्रदान करेगा।

यहां उपलब्ध संदर्भ हैं:

ब्रनो मोटोजीपी™

2018

2019

FP1

1'56.647 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)

1'56.919 एंड्रिया डोविज़ियोसो
FP2

1'55.976 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)

FP3

1'55.175 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)

FP4

1'56.149 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

Q1

1'55.538 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

Q2

1'54.689 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'56.177 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

कोर्स

डोविज़ियोसो, लोरेंजो, मार्केज़ (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'54.596 मार्क मार्केज़ (2016)

एसेन में अपनी आखिरी जीत के बाद से बहुत प्रेरित हूं, मवरिक वीनलेस ट्रैक के उद्घाटन पर सबसे पहले प्रस्थान करता है।

सभी ड्राइवरों ने मीडियम रियर टायर को चुना, जबकि आगे के लिए, हम मीडियम और सॉफ्ट के बीच झिझक रहे थे।

पहले उड़ान दौर के अंत में, यह है वैलेंटिनो रॉसी जो पदानुक्रम में 1'58.396 से आगे है जैक मिलर जो 1'57.385 में निम्नलिखित परिच्छेद में इस भूमिका को प्रतिस्थापित करता है।

10 मिनट के बाद, मार्क मारक्वेज़ et एंड्रिया डोविज़ियोसो गति बढ़ाएँ और होंडा ड्राइवर 1'56.948 सेट करता है।

पहले रन के अंत में, प्लेसमेंट प्रस्तुत होता है मार्क मार्केज़ 4 दसवां आगे जैक मिलर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, डेनिलो पेत्रुकी, एलेक्स एस्पारगारो, पोल एस्पारगारो et एलेक्स रिंस.

फैबियो क्वार्टारो, द्वारा शर्मिंदा एंड्रिया इयानोन, फिर 13 सेकंड पर 1,5वें स्थान पर है, जॉन ज़ारको 19 सेकंड पर 2वां।

ठीक होने पर, जोन मीर फिर 17वें ने दो स्थान हासिल किए ताकाकी नाकागामी अस्थायी रूप से शीर्ष 10 में अंतिम स्थान पर प्रवेश करता है।

पोल एस्परगारो फिर जागने का आनंद लें वैलेंटिनो रॉसी पहले छठे स्थान पर चढ़ने के लिए एलेक्स रिंस चौथे स्थान पर पहुंच गया।

फ्रेंको मॉर्बिडेली, बिना किसी की मदद के, खुद को 5वें स्थान पर रखता है, ठीक पीछे मेवरिक विन्नालेस.

आखिरी दौड़ से पहले जहां हम सोच सकते हैं कि कल बारिश के खतरे को देखते हुए कुछ लोग नए नरम टायर में बदल जाएंगे, वर्गीकरण निम्नलिखित स्वरूप प्रस्तुत करता है: मार्क मार्केज़ अभी भी 4/10 आगे जैक मिलर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स रिंस, वैलेंटिनो रॉसी, पोल एस्पारगारो, डेनिलो पेट्रुकी et कैल क्रचलो.

फैबियो क्वार्टारो is अभी भी 13वाँ, सिल्वेन गुइंटोली 20वाँ, स्टीफ़न ब्रैडल 21वां और जोहान ज़ारको 22वें समय पेको बगनाइया MotoGP में सप्ताहांत की पहली (गैर-गंभीर) गिरावट का अनुभव करता है।

अंतिम दौड़ के लिए, मवरिक वीनलेस अकेले रहते समय कठोर रियर टायर का उपयोग करता है टिटो रबात, कारेल अब्राहम et सिल्वेन गुइंटोली एक नरम विकल्प चुना.

इस प्रकार सुसज्जित होकर, फ्रांसीसी ड्राइवर पहले दूसरे स्थान पर पहुँच गया मवरिक वीनलेस, विपरीत समाधान के साथ, उसे प्रसन्न नहीं करता।

फिर की बारी है मिगुएल ओलिवेरा, मुलायम रियर टायर के साथ, तीसरा स्थान लेने के लिए! इसलिए हम अनुमान लगा सकते हैं कि यह नरम लिफ़ाफ़ा मोटे तौर पर इसके अलावा डेढ़ सेकंड बचाता है हाफ़िज़ सयारहिन मीडियम में शीर्ष 10 में शामिल!

एंड्रिया डोविज़ियोसो फिर एक नए मीडियम टायर में बदलाव किया और 3'1 में कमान संभालने से पहले खुद को तीसरे स्थान पर रखा।

ब्रनो FP1 में चेक गणराज्य ग्रां प्री रैंकिंग:

क्रेडिट वर्गीकरण और तस्वीरें: मोटोजीपी.कॉम

 

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