चेक गणराज्य ब्रनो मोटोजीपी जे3 का ग्रैंड प्रिक्स: कैल क्रचलो पांचवें स्थान पर वैलेंटिनो रॉसी को हराने में कामयाब रहा

छठे स्थान पर यामाहा सवारों के बीच पहले स्थान पर रहे इतालवी चैंपियन के खिलाफ बहुत अच्छी लड़ाई के बाद, कैल क्रचलो पांचवें स्थान के लिए अंक हासिल करने के लिए अपनी होंडा को कड़ी मेहनत करने में कामयाब रहे और इस तरह फैबियो क्वार्टारो से पहले चैंपियनशिप में आठवें स्थान पर पहुंच गए।

नि:शुल्क अभ्यास के पहले दिन के अंत में, ब्रिटान ने 1'56.443 के समय के साथ आठवें स्थान पर कब्जा कर लिया, नेता फैबियो क्वार्टारो से 0.641 पीछे। एफपी3 के गीले ट्रैक पर लड़े जाने के कारण उन्होंने इन निःशुल्क अभ्यासों को उसी आठवें स्थान पर समाप्त किया और सीधे Q2 के लिए क्वालीफाई किया। यह कठिनाई से हुआ और कैल को पोल स्थिति से 2'07.123 से 4.370 के समय के साथ ग्यारहवें स्थान पर संतोष करना पड़ा। मार्क मारक्वेज़.

दौड़ के दौरान, जिसकी दूरी थोड़ी कम कर दी गई थी, चेकर ध्वज से 17 लैप के बाद क्रचलो सातवें स्थान पर था, नेता मार्क मार्केज़ से 3.8 पीछे। वह डेनिलो पेत्रुकी, फैबियो क्वार्टारो और ताकाकी नाकागामी से थोड़ा आगे थे। दो गोद बाद में, जबकि मार्क मार्केज़, एंड्रिया डोविज़ियोसो, एलेक्स रिंस और जैक मिलर ने ग्रैंड प्रिक्स का नेतृत्व किया, क्रचलो ने पोल एस्पारगारो को पछाड़कर वैलेंटिनो रॉसी के बाद छठा स्थान हासिल किया, जो लीडर से 4.1 पीछे था।

अंग्रेज़ की प्रगति जारी रही और तेरह लैप शेष रहते हुए उसने वैलेंटिनो रॉसी को पीछे छोड़ दिया और मार्क मार्केज़ से 5.2 पीछे पांचवें स्थान पर आ गया। क्रचलो ने सामने की ओर एक कठोर मिशेलिन और पीछे की ओर एक नरम मिशेलिन के साथ शुरुआत करने का विकल्प चुना था, एक चयन जो विवेकपूर्ण साबित हुआ और कैल को अकेले पांचवें स्थान पर कब्जा करने की अनुमति दी, मार्केज़ से 6.5 पीछे, जबकि 5 लैप बाकी थे। समाप्त। उन्होंने 6.007 पर पांचवें स्थान पर फिनिश लाइन पार की, जिससे उन्हें दोगुना होने का मौका मिला फैबियो क्वाटरारो विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग में आठवें स्थान के लिए।

कैल क्रचलो के अनुसार, " पहले लैप के अंत तक, या पहले दो या तीन वैसे भी, मैं पहले से ही 3,8 सेकंड पीछे था, इसलिए मैंने पहले कुछ लैप में बहुत समय खो दिया क्योंकि मैं दोगुना करने में असमर्थ था।

"हो सकता है कि मैंने (डैनिलो) पेत्रुकी और वैलेंटिनो (रॉसी) के पीछे एक लैप बहुत अधिक खो दी हो, लेकिन मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया, मेरी गति अच्छी थी और हम ग्रिड पर अपनी स्थिति को देखते हुए परिणाम से खुश हैं"।

“मैंने अच्छी शुरुआत की और अच्छी दौड़ लगाई, लेकिन मेरा पिछला टायर घिस गया, जिससे आगे के लोगों से अंतर उचित हो गया। मैं चार सेकंड पीछे था और एक समय दो सेकंड पर वापस आ गया, लेकिन उस दिन पिछले टायर पर बहुत अधिक दबाव पड़ा जब ट्रैक की स्थिति वास्तव में खराब थी।

"कुल मिलाकर हम खुश हैं, टीम ने अच्छा काम किया, होंडा ने अच्छा काम किया और हमें इस सप्ताह के अंत में खराब क्वालीफाइंग और बाइक के साथ अच्छी अनुभूति के बाद खराब प्रदर्शन के लिए शीर्ष पांच में आने पर खुश होना चाहिए।"

ग्रांड प्रिक्स परिणाम:

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

वीडियो: कैल क्रचलो वैलेंटिनो रॉसी से आगे निकल गया

तस्वीरें © एलसीआर होंडा