कठिन परीक्षण, कठोर आलोचना और एक दौड़ बजरी में समाप्त हो गई, यह कहने की कोई बात नहीं है कि एंड्रिया इयानोन इस सप्ताह के अंत में पार्टी में नहीं थे Sachsenring. और फिर भी, जो द मेनियाक कसम खाता है कि वह अपने रविवार के प्रदर्शन से बहुत खुश है। जहां तक केविन श्वांट्ज़ की टिप्पणियों का सवाल है, उन्होंने आमने-सामने होने वाले आदान-प्रदान को प्राथमिकता दी होगी...
इस पर विश्वास करें या नहीं, एंड्रिया इयानोन उनका मानना है कि उनकी जर्मन ग्रांड प्रिक्स, जो एक दुर्घटना के कारण कम हो गई थी, सबसे संतोषजनक थी: " मैं इस रेस से बहुत खुश हूं.' बेशक परिणाम से नहीं, बल्कि उस प्रगति से जो मैंने देखी है। हमने एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया और मैंने अपना आत्मविश्वास वापस पा लिया। मेरे पास बेहतर संवेदनाएं हैं, जिससे मुझे अपनी इच्छानुसार कम या ज्यादा हमला करने की अनुमति मिलती है '.
« हमने ग्रिड पर बहुत पीछे से शुरुआत की और इस स्थिति ने पूरी दौड़ को अनुकूलित किया। मैं पकड़ से पीड़ित था, लेकिन मैं दूसरे समूह के साथ संपर्क बनाए रखने में सक्षम था। मैंने उनसे आगे निकलने के लिए थोड़ा और जोर लगाया, लेकिन लोरेंजो को पकड़ते समय मैं गिर गया। लेकिन उससे पहले, मेरा समय अच्छा था और मैं बाइक से संतुष्ट था। सुजुकी ने इस पूरे सप्ताहांत में जो काम किया उससे मैं खुश हूं '.
निराशाजनक परिणाम के बावजूद एक जोरदार प्रशंसा, जिसे उस तनावपूर्ण संदर्भ में रखा जाना चाहिए जो इस समय सुजुकी को परेशान कर रहा है। एक ऐसा माहौल जिसकी रिहाई केविन श्वांट्ज जो द मेनियाक के बारे में प्रकाश डाला गया। वो शब्द Iannone इस प्रकार टिप्पणियाँ: " मैंने एक ड्राइवर और एक व्यक्ति दोनों के रूप में हमेशा केविन की प्रशंसा की है। उन्होंने जो कहा उसके लिए मुझे खेद है. चूँकि हम एक ही घर में काम करते हैं, इसलिए बेहतर होगा कि वह यह बात मेरे सामने कहे '.
« मैं उसके साथ पिता-पुत्र जैसा रिश्ता रखना पसंद करता, लेकिन यह निश्चित रूप से संभव नहीं है। मैं उनकी आलोचनाओं को स्वीकार करता हूं और ट्रैक पर उनका जवाब दूंगा ". उसके भाग के लिए, यदि एलेक्स रिंसदूसरे ड्राइवर ने चेकर वाला झंडा देखा, यह इक्कीसवां और आखिरी था...
#जर्मनजीपी जे.3: मोटोजीपी रैंकिंग
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 40 मी 59.525 एस
2. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 41 मी 2.835 एस
3. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 41 मी 11.071 एस
4. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 41 मी 13.778 एस
5. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 41 मी 14.505 एस
6. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 41 मी 16.059 एस
7. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 41 मी 19.261 एस
8. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मी 19.713 एस
9. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 41 मी 20.663 एस
10.
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 41 मी 23.735 एस
11.
जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मी 25.184 एस
12.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मी 31.065 एस
13.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 41 मी 31.704 एस
14.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 41 मी 35.978 एस
15.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 41 मी 37.296 एस
16.
मिका कल्लियो अंत रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग (आरसी16) 41 मी 37.377 एस
17.
कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 41 मी 38.848 एस
18.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 41 मी 40.715 एस
19.
लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 41 मी 59.375 एस
20.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 42 मी 1.189 एस
21.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 42 मी 1.220 एस
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) DNF
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* DNF
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) डीएसक्यू