सुजुकी मोतेगी में अपने घरेलू दर्शकों के सामने खाली हाथ नहीं पहुंची। नई फेयरिंग से सुसज्जित जीएसएक्स-आरआर पेश करने के लिए मातृभूमि लौटने से पहले हमामात्सू फर्म ने आरागॉन में अपने नवीनतम परीक्षणों का लाभ उठाया। इसका परिणाम शुक्रवार के जापानी ग्रां प्री के अंत में शीर्ष 10 में दो मशीनों के साथ है। लेकिन सावधान रहें कि आगे क्या होगा, क्योंकि बाकी मीटिंग के लिए टायर नए नहीं होंगे...
इसी नाम की अपनी परी के साथ, सुज़ुकी पुरुष इस शुक्रवार के बाद मोतेगी में बारिश के दौरान अपनी मूंछें मोड़ रहे हैं। साथ Iannone सातवें और गुर्दे दसवें, जीआरएक्स-आरआर ने अपना स्थान बनाए रखा। अब जो कुछ बचा है वह एक समान अगली कड़ी की आशा करना है: " सीज़न की शुरुआत के बाद से यह निस्संदेह हमारा सबसे अच्छा शुक्रवार है " टिप्पणियाँ Iannone. ' आरागॉन में हमारे परीक्षण अच्छे रहे और मुझे लगता है कि हम अच्छा काम कर रहे हैं। हमने बहुत सी बातें समझीं, हमारे पास स्पष्ट विचार थे। हम मोटरसाइकिल के साथ अनुभव प्राप्त करते हैं। टायर? हम इसे कल उन लोगों के साथ करेंगे जिनका उपयोग हमने इस शुक्रवार को किया था '.
इतना घिसा-पिटा रबर..." मैं अच्छा महसूस कर रहा हूँ »जो द मेनियाक पर जोर देता है। “ बाइक इतनी बुरी तरह से नहीं चलती है। हमने कुछ बदलाव किये जिससे हमें सुबह की तुलना में प्रगति करने में मदद मिली। हम बुरे नहीं हैं. हमें कल भी अपना सर्वश्रेष्ठ देना होगा क्योंकि हम अभी भी पीछे हैं, विशेषकर ब्रेकिंग में। हमें टायरों की पूरी क्षमता नहीं मिल पाती '.
हालाँकि, यह नई निष्पक्षता है: " यह निश्चित रूप से एक प्लस है। मुझे बहुत खुशी है कि सुजुकी हमारे लिए ये नए हिस्से लेकर आई है '.
#जापानीजीपी मोटोजीपी जे.1: क्रोनोस
| 1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'54.877 | ||
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'54.920 | 0.043 | 0.043 |
| 3 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'55.061 | 0.184 | 0.141 |
| 4 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'55.234 | 0.357 | 0.173 |
| 5 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'55.468 | 0.591 | 0.234 |
| 6 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'55.541 | 0.664 | 0.073 |
| 7 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'55.614 | 0.737 | 0.073 |
| 8 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'55.773 | 0.896 | 0.159 |
| 9 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'56.149 | 1.272 | 0.376 |
| 10 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'56.229 | 1.352 | 0.080 |
| 11 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'56.376 | 1.499 | 0.147 |
| 12 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'56.435 | 1.558 | 0.059 |
| 13 | 31 | कोहटा नोज़ेन | यामाहा | 1'56.453 | 1.576 | 0.018 |
| 14 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 1'56.680 | 1.803 | 0.227 |
| 15 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'56.776 | 1.899 | 0.096 |
| 16 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'56.827 | 1.950 | 0.051 |
| 17 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'56.853 | 1.976 | 0.026 |
| 18 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'56.872 | 1.995 | 0.019 |
| 19 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 1'57.250 | 2.373 | 0.378 |
| 20 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 1'57.259 | 2.382 | 0.009 |
| 21 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 1'57.540 | 2.663 | 0.281 |
| 22 | 7 | हिरोशी अयोयामा | होंडा | 1'57.548 | 2.671 | 0.008 |
| 23 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 1'57.645 | 2.768 | 0.097 |
| 24 | 21 | कात्सुयुकी नाकासुगा | यामाहा | 1'58.341 | 3.464 | 0.696 |
