वैलेंटिनो रॉसी के साथियों में से एक, निकोलो बुलेगा ने स्काई रेसिंग टीम वीआर46 के रंग में प्रवेश किया, बारिश में पहले सत्र में अपनी स्काई रेसिंग टीम वीआर46 टीम के साथी एंड्रिया मिग्नो, रोमानो फेनाटी, एरोन कैनेट, मैनुअल पगलियानी (सीआईपी के पायलट) से आगे पूरी तरह से हावी रहे। एलेन ब्रोनेक) और फैबियो डि जियानानटोनियो।
#JapaneseGP Moto3™ |
2016 |
2017 |
FP1 |
1'57.523 निकोलो बुलेगा |
2'09.577 निकोलो बुलेगा |
FP2 |
1'56.982 एनिया बस्तियानिनी |
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FP3 |
1'56.651 ब्रैड बाइंडर |
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योग्यता |
1'56.443 हिरोकी ओनो |
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जोश में आना |
1'57.455 हिरोकी ओनो |
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कोर्स |
बस्तियानिनी, बाइंडर, बुलेगा (ओनो अयोग्य घोषित, यहाँ देखें) |
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अभिलेख |
1'56.443 हिरोकी ओनो 2016 |
जैसे ही पहला नि:शुल्क अभ्यास सत्र तैयार किया जा रहा था, 2018 के लिए लेपर्ड रेसिंग में लोरेंजो डल्ला पोर्टा के आगमन की घोषणा की गई, जहां वह एनिया बस्तियानिनी के साथ टीम बनाएंगे। यह काफी आश्चर्य की बात थी क्योंकि दल्ला पोर्टा ने अब तक कोई असाधारण क्षमता नहीं दिखाई है, लेकिन यह उनके लिए अच्छा है। मोटेगी में, इस शुक्रवार की सुबह हवा का तापमान 14°, ट्रैक का तापमान 16° था और बारिश हो रही थी। बादलों को उड़ाने के लिए हवा ही नहीं थी। हर कोई बिना किसी हिचकिचाहट के, बारिश के टायरों पर निकल पड़ा।
जोन मीर 2'16.9 में गीले में तेज़ समय निर्धारित करने वाले पहले व्यक्ति थे। रास्ता समान रूप से गीला था और जगह-जगह पानी जमा था। 7 भारी ब्रेकिंग वाले सर्किट पर, यह आदर्श नहीं था। एंड्रिया मिग्नो ने 2'14.1 में अपनी टीम के साथी निकोलो बुलेगा से आगे बढ़कर बढ़त बना ली। मिग्नो ने 2'12.3 में प्रगति जारी रखी। 25 मिनट शेष रहते तीन केटीएम "घरेलू" होंडा पर हावी हो गए। मिग्नो और बुलेगा 2'12.1 में थे, जबकि रोमानो फेनाटी तीसरे स्थान पर थे, लेकिन अपने दो हमवतन से 0.8 पीछे थे।
एंड्रिया मिग्नो और निकोलो बुलेगा 2'11.2 में मध्य सत्र में स्पष्ट रूप से हावी रहे। जॉन मैकफी 1.7 पर तीसरे स्थान पर थे। फेनाटी स्काई रेसिंग टीम वीआर1.2 के अपने पूर्व सहयोगियों से 46 पीछे तीसरे स्थान पर पहुंच गए। जोन मीर ने चुपचाप बारहवें स्थान पर कब्जा कर लिया। किसी भी स्थिति में, आरागॉन में आखिरी लैप के दौरान स्ट्रेट में ज़िगज़ैगिंग के बाद उन्हें मोतेगी में शुरुआती ग्रिड पर छह स्थानों की गिरावट के साथ दंडित किया गया था।
निश्चित रूप से बहुत अच्छी स्थिति में, निकोलो बुलेगा ने 2'10.6 में कमान हासिल की, एंड्रिया मिग्नो से 0.2 आगे, और रोमानो फेनाटी से 1.8 आगे। उसी समय, बुलेगा और मिग्नो, व्हील टू व्हील, वे थे जिन्होंने सत्र की शुरुआत के बाद से सबसे अधिक घुमाया था। अंतिम मिनटों में, एरोन कैनेट, जो तब तक विवेकशील थे, तीसरे स्थान पर चढ़ गए, रोमानो फेनाटी, बो बेंडस्नीडर, जॉन मैकफी से दसवें से भी कम अंतर से अलग हो गए, फिर ये सभी अद्भुत लोग फैबियो डी जियानानटोनियो से जुड़ गए। नकारिन अतिरतफुवापत चेकर वाले झंडे से 3 मिनट की दूरी पर बिना गुरुत्वाकर्षण के गिरने वाले पहले व्यक्ति थे।
सत्र के अंत में, एंड्रिया मिग्नो ने निकोलो बुलेगा से 2 और रोमानो फेनाटी से 10.064 आगे रहकर बहुत अच्छा 0.2'0.7 हासिल किया। बुलेगा ने 2'09.577 में सर्वश्रेष्ठ समय निकालकर अपनी स्काई रेसिंग टीम वीआर46 टीम के साथी एंड्रिया मिग्नो, रोमानो फेनाटी, एरोन कैनेट, मैनुअल पगलियानी (एलेन ब्रोनेक के सीआईपी ड्राइवर) और फैबियो डि जियानानटोनियो को पीछे छोड़ दिया।
🏁 # मोटो 3 FP1
@SkyRacingTeam की ओर से शानदार सत्र और @नबुलेगा - समय के शीर्ष पर! केवल वास्तविक गलती थी...खैर, यह!😂#JapaneseGP pic.twitter.com/WbdXfPxG89
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अक्टूबर 13
प्रथम निःशुल्क अभ्यास सत्र की रैंकिंग:
1. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 9.577 एस
2. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 9.705 एस
3. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 2 मी 9.896 एस
4. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 10.068 एस
5. मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 10.759 सेकंड
6. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 11.055 एस
7. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 11.105 एस
8. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 11.240 एस
9. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 11.429 एस
10.
बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 11.477 एस
11.
आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 11.526 एस
12.
जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 2 मी 11.880 एस
13.
फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 2 मी 11.952 एस
14.
जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 12.152 सेकंड
15.
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 12.218 सेकंड
16.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 12.305 एस
17.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 12.394 एस
18.
जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 12.404 एस
19.
एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 12.500 एस
20.
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 12.563 एस
21.
अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 12.663 एस
22.
जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 12.683 एस
23.
लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 12.909 एस
24.
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 2 मी 13.110 एस
25.
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 13.310 एस
26.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 13.431 एस
27.
गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 14.173 एस
28.
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 15.592 एस
29.
डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 15.736 एस
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 18.961 सेकंड
टॉम टोपारिस AUS क्यूब रेसिंग (KTM) 2 मी 19.657 सेकंड
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में हिरोकी ओनो (होंडा टीम एशिया) द्वारा 56.443'2016
लैप रिकॉर्ड: 1 में एलेक्स मार्केज़ (होंडा एस्ट्रेला गैलिसिया 57.112) द्वारा 0,0'2014
सर्वोत्तम शीर्ष गति: 224,3 में एफ्रेन वास्क्वेज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) के लिए 2014 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 271 अंक
2 रोमानो फेनाटी-होंडा 191
3 एरोन कैनेट-होंडा 173
4 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 137
5 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 134
6 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 106
7 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 105
8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 103
9 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 103
10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 91
11 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 75
12 निकोलो बुलेगा-केटीएम 72
13 बो बेंडस्नेयडर-केटीएम 48
14 लिवियो एलओआई-होंडा 47
15 तात्सुकी सुजुकी-होंडा 46
…18 जूल्स डैनिलो-होंडा 29
जोन मीर इस रविवार विश्व चैंपियन होंगी यदि...
जोन मीर जीतता है या दूसरे स्थान पर रहता है
जोन मीर तीसरे स्थान पर हैं और रोमानो फेनाटी रेस नहीं जीत पाए
जोन मीर चौथे या पांचवें स्थान पर हैं और रोमानो फेनाटी तीसरे से बेहतर प्रदर्शन नहीं करते हैं
जोन मीर 6वें, 7वें या 8वें स्थान पर हैं और रोमानो फेनाटी पोडियम पर नहीं हैं
जोन मीर 9वें या 10वें स्थान पर और रोमानो फेनाटी 5वें या उससे आगे स्थान पर रहे
जोन मीर 11वें स्थान पर और रोमानो फेनाटी छठे या उससे आगे स्थान पर रहे
जोन मीर 12वें स्थान पर और रोमानो फेनाटी छठे या उससे आगे स्थान पर रहे
जोन मीर 13वें स्थान पर और रोमानो फेनाटी छठे या उससे आगे स्थान पर रहे
जोन मीर 14वें स्थान पर और रोमानो फेनाटी छठे या उससे आगे स्थान पर रहे
जोन मीर 15वें स्थान पर हैं, रोमानो फेनाटी 10वें या उससे अधिक स्थान पर रहे और एरोन कैनेट नहीं जीत पाए
जोन मीर अंक दर्ज नहीं करता है, रोमानो फेनाटी 11वें या उससे आगे स्थान पर रहता है और एरोन कैनेट जीत नहीं पाता है