एक यह है वैलेंटिनो रॉसी भाग्यवादी जो के आगमन में शामिल हो गए स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स पांचवें स्थान पर. अपने साथी विनालेस से दो पंक्ति आगे लेकिन इस शैतान से तीन स्थान पीछे ज़ारको अपने यामाहा उपग्रह के साथ। इससे भी बुरी बात यह है कि जेरेज़ में पूरे सप्ताहांत के दौरान, वह कभी भी खुद को अच्छी रोशनी में दिखाने या पोडियम के दावेदार के रूप में खुद को पेश करने में सक्षम नहीं थे। इस सर्किट को ऑस्टिन में देखी गई अच्छी स्थितियों की पुष्टि और शेष सीज़न के लिए आश्वासन प्रदान करना चाहिए। हुआ ठीक इसके विपरीत. इसलिए, जब जायजा लेने का समय आता है, तो डॉक्टर यामाहा को उसकी ज़िम्मेदारियों पर वापस बुला लेते हैं।
क्योंकि हम तवुलिया के आदमी के साथ ऐसा नहीं करते। उन्होंने प्रारंभिक बहस को इस प्रकार प्रस्तुत किया: " अपनी बाइक को ध्यान में रखते हुए मैं अच्छी दौड़ के साथ पांचवें स्थान पर रहा। लेकिन तीन सेवानिवृत्ति के बिना, हम आठवें स्थान पर हैं। मैं पिछले वर्ष की तुलना में बहुत तेज़ था, क्योंकि विजेता पर मेरी देरी 38 से 8 सेकंड हो गई थी। लेकिन हमारा वर्तमान स्तर आठवां है। यह इतना आसान है '.
इस पर वह अपना रोडमैप बताते हैं: “ मुझे पता है कि बाइक पर क्या करना है. यह मेरे लिए बहुत स्पष्ट है. इसमें समय लगता है, यह सच है, लेकिन यामाहा को यह काम बहुत कम समय में करना होगा। और आख़िरकार हमें शुरुआत करनी होगी, अन्यथा हम एक और सीज़न गँवा देंगे। यामाहा को हमारी मदद करने की जरूरत है. वे प्रतिक्रिया करने में बहुत धीमे हैं। हम परीक्षण के लिए जेरेज़ में रह रहे हैं लेकिन हमारे पास नए यांत्रिक हिस्से होंगे। हम बस हिमखंड की सतह पर काम करने जा रहे हैं जबकि हमें पानी के नीचे क्या हो रहा है उससे निपटना चाहिए। '.
वह जारी रखता है: " हमारी चिंताएँ 25% यांत्रिक और 75% इलेक्ट्रॉनिक हैं। हमें इस ब्लैक बॉक्स पर काम करने की जरूरत है।' मुझे उम्मीद है कि यामाहा समाधान ढूंढने में अपना 100% देगी। अन्यथा, यह शर्म की बात है, क्योंकि मुझे लगता है कि हमारी बाकी बाइक अच्छी है '.
tant वैलेंटिनो रॉसी कि मेवरिक विनालेस 2020 तक यामाहा के साथ अनुबंध किया है। इन-ट्यून ब्रांड ने अभी भी उस टीम का नाम नहीं बताया है जो सैटेलाइट के रूप में Tech3 की जगह लेगी। अगर Viñales चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर है और इवाटा में सर्वश्रेष्ठ अधिकारी है, वह प्राइवेटियर से आठ अंक पीछे है जोहान ज़ारको M1 पर जो फ़ैक्टरी नहीं है।
जेरेज़ मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'39.678 |
2 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +5.241 |
3 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +8.214 |
4 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +8.617 |
5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +8.743 |
6 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +9.768 |
7 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +13.543 |
8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +14.076 |
9 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +16.822 |
10 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | +19.405 |
11 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +21.149 |
12 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +21.174 |
13 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +21.765 |
14 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +22.103 |
15 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +36.755 |
16 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +41.861 |
17 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +49.241 |
18 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1 लैप |
वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 8 लैप्स | |
4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 8 लैप्स | |
26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 8 लैप्स | |
35 | कैल क्रचलो | होंडा | 9 लैप्स | |
12 | थॉमस लूथी | होंडा | 14 लैप्स | |
42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 20 लैप्स | |
पहला लैप पूरा नहीं हुआ | ||||
41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 0 लैप |