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एक तकनीकी समस्या के कारण कतर में 8वें स्थान के अलावा, जोहान ज़ारको अपने उद्देश्य को प्राप्त करने की कगार पर है, अर्थात् सीज़न की शुरुआत में पिछले साल के अंत में प्रतिस्पर्धा के अपने उत्कृष्ट स्तर को फिर से हासिल करना।

अर्जेंटीना में दूसरा और संयुक्त राज्य अमेरिका में छठा, वह अपने 2 अंडालूसी प्रदर्शन को पार करने की कोशिश करने के लिए उत्सुक होंगे, पोडियम से 6 सेकंड में चौथा स्थान प्राप्त किया।

वह अपने और कैल क्रचलो के बीच सर्वश्रेष्ठ स्वतंत्र ड्राइवर के नेतृत्व के लिए निर्णय लेने का भी प्रयास करेंगे, पिछले ग्रैंड प्रिक्स के बाद से पुनर्जीवित ट्रैक पर, लेकिन जिस पर होंडा को विशेष रूप से कुशल साबित होना चाहिए, रेप्सोल होंडा टीम के आधिकारिक ड्राइवरों ने इसे विकसित किया है अभी एक महीने से अधिक पहले.

इसलिए शर्त पहले से नहीं जीती जाती है लेकिन Tech3 ड्राइवर पूरी तरह से आशावादी रहना चाहता है, संभावित जीत से इंकार भी नहीं करता है।

जोहान ज़ारको : “हम जेरेज़ में स्पैनिश ग्रां प्री के साथ यूरोप में वापस आ गए हैं, एक ऐसा ट्रैक जो मुझे लगता है कि हर किसी को पसंद है और जिसका मैं भी आनंद लेता हूं। मेरे पास पिछले साल की बहुत अच्छी यादें हैं और मैं इस साल और भी अच्छी यादें चाहता हूं। बाइक अच्छी लगती है और टेक्सास के बाद मुझे जेट लैग से उबरने के लिए कुछ समय चाहिए था, जो इस बार काफी मुश्किल था। वापसी में अपनी सारी ऊर्जा वापस पाने में मुझे दो दिन लग गए, लेकिन अब मैं काफी तैयार महसूस कर रहा हूं और अपनी बाइक पर वापस आकर खुश हूं। अगर हम ऐसा करने में सक्षम हैं तो मैं जीत के लिए यामाहा को सही दिशा में ले जाने की कोशिश करूंगा। आइए जीत और पोडियम पर विश्वास करें और इंतजार करें और देखें कि क्या होता है।''

हर्वे पोंचारल : "हमने संयुक्त राज्य अमेरिका से वापस आते समय कार्यालय में कुछ दिन बिताए, जिससे सभी को ठीक होने और यूरोपीय कार्यक्रमों की व्यवस्था करने के लिए तैयार होने की अनुमति मिली, जो विदेशों में ग्रैंड प्रिक्स से बहुत अलग हैं"। इसने हम सभी को व्यस्त रखा है, लेकिन अब हमारी आधी टीम खूबसूरत अंडालूसिया की राह पर है। जेरेज़ हमेशा अपने स्थान के कारण एक बहुत ही विशेष स्थान है, जो वास्तव में अविश्वसनीय है क्योंकि प्रशंसक भावुक और वास्तव में आकर्षक हैं, और रेसिंग के कारण जो हमेशा अविश्वसनीय रूप से प्रतिस्पर्धी और रोमांचक है। मॉन्स्टर यामाहा टेक3 में हम जेरेज़ में एक दिलचस्प स्थिति में पहुँचे हैं, जोहान और कैल क्रचलो के साथ संयुक्त रूप से स्वतंत्र टीमों की स्थिति में अग्रणी हैं, और हफ़ीज़ के साथ शुरुआती स्टैंडिंग में अग्रणी हैं। हमारे पास पिछले साल जेरेज़ में जोहान और यामाहा यामाहा YZR-M1 के प्रदर्शन की अच्छी यादें हैं, जहां उन्होंने एक अविश्वसनीय लड़ाई की, कुछ अंतराल के लिए दौड़ का नेतृत्व किया, मार्क मार्केज़ के साथ संघर्ष किया और केवल जॉर्ज लोरेंजो को पोडियम प्रदान किया। उम्मीद है कि हम इस साल इस तरह का प्रदर्शन दोहरा सकेंगे।' जोहान वर्ष की अपनी अविश्वसनीय शुरुआत को जारी रखने के लिए उत्सुक हैं। स्पेन उनके [हाफ़िज़] के लिए एक विशेष देश है, क्योंकि यह यूरोप में उनका आधार है। बहुत सारे प्रशंसक हैं और उनका उपनाम 'एल पेस्काओ' है, इसलिए यह दौर उनके दूसरे घरेलू जीपी में से एक है। मॉन्स्टर यामाहा टेक3 में हर कोई हमारे उन सभी दोस्तों से मिलने के लिए सर्किट में आने का इंतजार कर रहा है जिन्हें हमने वालेंसिया 2017 के बाद से नहीं देखा है, क्योंकि कुछ कर्मचारी विदेश में नहीं हैं। यह पहला जीपी होगा जहां हम सभी को मोटोजीपी में काम करते हुए देख सकेंगे और हम वहां उनसे मिलने के लिए इंतजार नहीं कर सकते।''

ऑस्टिन मोटोजीपी चैम्पियनशिप: रैंकिंग

1 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी आईटीए 46
2 मार्क मार्केज़ होंडा एसपीए 45
3 मेवरिक वियालेस यामाहा एसपीए 41
4 कैल क्रचलो होंडा GBR 38
5 जोहान ज़ारको यामाहा प्रासंगिकता 38
6 एंड्रिया इयानोन सुजुकी आईटीए 31
7 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा आईटीए 29
8 जैक मिलर डुकाटी ऑस्ट्रेलिया 26
9 टीटो रबात डुकाटी एसपीए 22
10 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी आईटीए 21
11 दानी पेड्रोसा होंडा एसपीए 18
12 एलेक्स रिन्स सुजुकी एसपीए 16
13 हाफ़िज़ सयह्रिन यामाहा मल 9
14 पोल एस्पारगारो KTM एसपीए 8
15 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia एसपीए 6
16 जॉर्ज लोरेन्ज़ो डुकाटी एसपीए 6
17 फ्रेंको मॉर्बिडेली होंडा आईटीए 6
18 ताकाकी नाकागामी होंडा ? सब कुछ 5
19 स्कॉट रेडिंग Aprilia GBR 4
20 अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी एसपीए 4
21 कारेल अब्राहम डुकाटी CZE 1
22 थॉमस लूथी होंडा श्रृंगार  
23 ब्रैडली स्मिथ KTM GBR  
24 जेवियर शिमोन डुकाटी बीईएल

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर यामाहा Tech3