ग्रांड प्रिक्स आयोग की बैठक हुई स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा और उसने कुछ चीजों को स्पष्ट करने का फैसला किया जो आखिरी और बहुत घटनापूर्ण के दौरान सामने आईं अर्जेंटीना ग्रां प्री. पृष्ठभूमि में, हम अभी भी मामला पाते हैं मार्क मारक्वेज़. इस बार, आग की चपेट में ओवरटेकिंग नहीं है, बल्कि मोटरसाइकिल को दोबारा चालू करने के लिए रुकी हुई स्किट है...
एक साहसिक कार्य जिसमें होंडा के अधिकारी ने अपनी प्रारंभिक स्थिति पर लौटने के लिए विपरीत दिशा में ग्रिड पर जाने से पहले अपनी मशीन को फिर से चालू करने के लिए धक्का दिया... छवियां जो हम फिर कभी नहीं देखेंगे, क्योंकि आयोग ने विवरण देकर चीजों को स्पष्ट कर दिया है इस मामले में पालन की जाने वाली प्रक्रिया: जब, वार्म-अप लैप के बाद, एक सवार ग्रिड पर अपना इंजन बंद कर देता है या उसे अन्य कठिनाइयाँ होती हैं, तो सवार को मोटरसाइकिल पर ही रहना चाहिए और एक हाथ ऊपर उठाना चाहिए।
ग्रिड पर मोटरसाइकिल को पुनः आरंभ करने का प्रयास करने की अनुमति नहीं है। मार्शल की देखरेख या सहायता के तहत राइडर ग्रिड को पिट लेन में छोड़ देगा जहां उसके मैकेनिक सहायता प्रदान कर सकते हैं या, केवल मोटोजीपी के मामले में, वह मशीनें बदल सकता है। बुद्धिमानों को...
