• फैबियो क्वार्टारो ने 1 मिनट 37 सेकंड 770 में एक नया रेस लैप रिकॉर्ड बनाया
• 41 मिनट 05 सेकंड 602 के साथ नया दौड़ अवधि रिकॉर्ड
• जोहान ज़ारको ने दौड़ में 300,8 किमी/घंटा के साथ सर्किट स्पीड रिकॉर्ड तोड़ दिया
मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप का चौथा दौरTM और FIM Enel MotoE का पहला दौरTM विश्व कप, सर्किटो डी जेरेज़ में - एंजेल नीटो ने एक बार फिर 2021 मिशेलिन पावर स्लिक्स टायरों की स्थिरता और प्रदर्शन पर प्रकाश डाला।
जैक मिलर (डुकाटी लेनोवो टीम) ने अपने साथी के सामने जीत हासिल की फ्रांसेस्को बगनाइयाजबकि फ्रेंको मोर्बिडेली (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी) पोडियम पूरा करता है।
फैबियो क्वाटरारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) ने 1 मिनट 37 सेकंड 770 में एक नया रेस लैप रिकॉर्ड बनाया जब वह दौड़ की शुरुआत में आगे चल रहे थे, इससे पहले कि हाथ में दर्द ने जीत की सारी उम्मीदें छीन लीं।
दूसरी ओर, 41 मिनट 05 सेकंड 602 में एक नया दौड़ अवधि रिकॉर्ड स्थापित किया गया था, जो 2019 के पिछले रिकॉर्ड से तीन सेकंड से अधिक का सुधार है।
मोटोजीपी में, फ्री प्रैक्टिस के दौरान प्रदर्शित उच्च स्तर की पकड़ और समय के साथ स्थिरता के कारण अधिकांश सवारों द्वारा मीडियम फ्रंट और मीडियम रियर मिशेलिन पावर स्लिक्स को चुना गया था। एनिया बास्तियानिनि (एस्पोंसोरमा रेसिंग), जोन मीर (टीम सुजुकी एक्स्टार) और मवरिक वीनलेस (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) ने सॉफ्ट फ्रंट का उपयोग करने का निर्णय लिया था।
जोहान ज़ारको (प्रामैक रेसिंग) ने अपने डुकाटी डेस्मोसेडिसी के हैंडलबार पर 300,8 किमी/घंटा के साथ इस सर्किट पर एक नया स्पीड रिकॉर्ड स्थापित किया, पिछला संदर्भ संबंधित था एंड्रिया डोविज़ियोसो.
दो दौड़ के अंत में, पिएरो तारामासो, मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर ने कहा: “यह हमारे लिए बहुत अच्छा सप्ताहांत था। निःशुल्क अभ्यास और क्वालीफाइंग के दौरान सभी ड्राइवरों के लिए सभी टायरों ने अच्छा प्रदर्शन किया। ऐसे प्रदर्शन के कारण, पकड़ और निरंतरता के मामले में, दौड़ की गति बहुत तेज़ थी। शीर्ष छह में पांच निर्माताओं के साथ, यह हमारे टायरों के प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा के व्यापक स्पेक्ट्रम को साबित करता है। सोने पर सुहागा यह हुआ कि रेस के दौरान सर्किट स्पीड का रिकॉर्ड टूट गया। »
