2 साल तक वर्ल्ड सुपरबाइक में ड्राइवर का दबदबा अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी पर स्थिति ऐसी है कि हम चुनौती देने वालों को लगभग भूल ही गए।
सौभाग्य से, जोनाथन री हमें प्यार से याद करते हैं: मुक्त अभ्यास के दौरान प्रभावशाली, उन्होंने स्पैनियार्ड के आगे डोनिंगटन पार्क के टेढ़े-मेढ़े रास्ते पर पोल पोजीशन की पुष्टि की, जो कभी-कभी उत्तरी आयरिश लय का पालन करने की कोशिश करते समय गलती कर देता था।
टोपराक रज़गाट्लियोग्लूहालांकि, क्वालीफाइंग के दौरान भाग्य सामान्य से कम रहा, लेकिन इसकी उम्मीद बहुत करीब है: वह वास्तव में पिछले साल 3 रेसों का विजेता था और इस साल भी उससे कम की उम्मीद नहीं है!
एक और उत्कृष्ट आश्चर्य, मैत्रीपूर्ण और उदार की तीसरी स्थिति में योग्यता दानिलो पेत्रुकी जो जल्दी सीख लेता है. चैंपियनशिप के लिए एक विश्वसनीय चुनौती के रूप में उभरने के लिए उन्हें अब शीर्ष 5 में प्रदर्शन करना होगा।
अपवाद के साथ, बीएमडब्ल्यू ग्रिड के मध्य के करीब बनी हुई है टॉम साइक्स जो, के शानदार प्रतिस्थापन द्वारा माइकल वान डेर मार्क, तीसरी पंक्ति में 3वें स्थान पर प्रदर्शित होता है। यह उनके लिए और भी उल्लेखनीय है क्योंकि सीज़न की शुरुआत में वह पुकेटी रेसिंग टीम से कावासाकी की सवारी कर रहे थे, जहां उन्हें बार-बार आने वाली कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जो उनकी प्रतिभा के लायक नहीं थीं। अंग्रेज़ को जर्मन मशीन पर अपनी पकड़ बनाने में ज़्यादा समय नहीं लगा, जिसे वह अतीत में एक आधिकारिक ड्राइवर के रूप में जानता था। इससे उनके हमवतन की क्षमताओं पर भी सवाल उठता है स्कॉट रेडिंग जो निश्चित रूप से इसे नहीं बनाता है.
दूसरी ओर, और कड़ाई से खेल स्तर पर, टोपराक रज़गाट्लियोग्लू जो अगले वर्ष बवेरियन फ़ैक्टरी टीम में कार्य करेगा, उसे स्पष्ट रूप से बहुत कुछ करना होगा। लेकिन इसकी चुनौती निश्चित तौर पर रोमांचक है. वास्तव में, उदार वित्तीय पैकेज से परे, जिससे उन्हें लाभ होना चाहिए, अगर वह इस मोटरसाइकिल को एक विजयी मशीन में बदलने में सफल हो जाते हैं, तो उन्हें गौरव प्राप्त होगा। wsbk.com पर हमारे सहयोगियों के साथ एक साक्षात्कार में तुर्क ने इसे पूरी तरह से स्पष्ट कर दिया: यामाहा में अपनी (सफल!) चुनौती के बाद उसे नवीनीकरण की आवश्यकता है, और एक इतालवी मशीन (मेरी नज़र का अनुसरण करें) के साथ जीतने का कोई मतलब नहीं है क्योंकि यह दस्तक देती है प्रतियोगिता से बाहर. टोपराक बीएमडब्ल्यू जीतने के लिए अपनी प्रतिभा को उजागर करना चाहता है, जिसकी स्वाभाविक प्रवृत्ति प्रतिस्पर्धा से कमतर रहती है। 2024 और उसके भविष्य के कारनामों की प्रतीक्षा में!
अफ़सोस, पहली दौड़ के लिए जो अभी इस शनिवार को आयोजित की गई है, जोनाथन री, टोप्राक रज़गाट्लियोग्लू और एलेक्स लोवेस हमें लगभग यह विश्वास हो गया कि बाहरी लोगों के व्यवसाय में वापसी संभव है। लेकिन आठ लैप्स के बाद, चैंपियनशिप लीडर अल्वारो बॉतिस्ता नियंत्रण पुनः प्राप्त करने में कामयाब रहा और कभी जाने नहीं दिया। यह और भी नीरस था क्योंकि प्रदर्शन का अंतर इतना स्पष्ट था।
यह निश्चित रूप से शेष सीज़न के लिए चिंताजनक है क्योंकि डोनिंगटन पार्क जापानी मशीनों के लिए डुकाटी को हराने का एकमात्र वास्तविक अवसर था।
कैटलन के पास सर्किट की अलमारियों पर बोलोग्ना ब्रांड को फिर से पंजीकृत करने की सुविधा भी है, जहां से यह 2011 से गायब हो गया था, आखिरी जीत का श्रेय उसी को दिया गया था कार्लोस चेका.
आशा करते हैं कि रविवार की दो दौड़ें इस प्रवृत्ति को उलटने में मदद करेंगी।
