पब

के संपादकीय स्टाफ द्वाराCorsedimoto.com 

ऑस्ट्रेलिया का दो बार का विश्व सुपरबाइक चैंपियन ट्रैक पर वापस आना चाहता था। लेकिन बिना भुगतान किये...

47 साल की उम्र में ट्रॉय कोर्सर फिर से दौड़ना चाहते थे। ऑस्ट्रेलियाई दिग्गज को यकीन था कि जीते गए दो सुपरबाइक विश्व खिताब (डुकाटी के साथ 1996, सुजुकी के साथ 2005), साथ ही चरित्र का नाम और आकर्षण, मोटोई में जगह पाने के लिए पासपोर्ट होगा, इलेक्ट्रिक श्रृंखला जो साथ आएगी पाँच इवेंट मोटोजीपी। लेकिन यह पर्याप्त नहीं था: वह कई टीमों के साथ काम कर रहा था, लेकिन हर कोई पैसा चाहता था। सुपेब्रिक के स्वर्ण युग के दौरान, दो दशकों तक प्रतिस्पर्धा करने के बाद से ट्रॉय ने जो कुछ कमाया, उससे वह इसे वहन कर सकते थे, हमेशा कई शून्य के साथ अनुबंध जीतते थे, विशेष रूप से पेट्रोनास और बीएमडब्ल्यू में। उन्होंने 2011 में काम करना बंद कर दिया, लेकिन उसके बाद भी, उन्होंने जर्मन ब्रांड के एंबेसडर के रूप में कुछ अच्छे चिप्स हासिल किए।

कोर्सर ने मोटोजीपी के डीन और जर्मन भाषा साइट के प्रमुख गुंथर विज़िंगर से बात की स्पीडवीक. “मैंने एजो, पोंस और ग्रेसिनी से बात की, हर कोई पैसा चाहता था और उसने लगभग सीज़न के अंत तक अपना समय लिया। फिलिप द्वीप जीपी के सप्ताहांत में, मैंने तीन टीमों से फिर से संपर्क किया, लेकिन सभी जगहें ले ली गईं। शुरू से ही, मैंने आईआरटीए बॉस माइक ट्रिम्बी और मोटोई श्रृंखला के निदेशक निकोलस गौबर्ट से कहा: "मैं कुछ भी भुगतान नहीं करता, मैं दौड़ के दौरान पैसा कमाना चाहता हूं।". जाहिर है उन्होंने उसकी बात नहीं सुनी...

 "मैं इन सभी इनकारों से निराश हूं", श्री मगरमच्छ जारी है। “निकी तुउली ने एजो टीम के साथ एक सौदा किया है और मुझे विश्वास है कि वह पैसा लाता है। लेकिन वह मेरे लिए कभी कोई विकल्प नहीं था। क्या मैं इतना बुढ़ा हूँ? वास्तव में नहीं, मैं 30 साल की उम्र से बेहतर स्थिति में हूं, सेटे गिबरनौ ने पोंस के साथ अनुबंध किया है और वह मुझसे केवल एक वर्ष छोटा है। »

Corsedimoto.com पर मूल लेख पढ़ें

कोर्सेडिमोटो संपादकीय टीम

 ईमेल


नीचे, 5 में गुडवुड में 1935 बीएमडब्ल्यू आर2016एसएस पर ऑस्ट्रेलियाई चैंपियन का हमला... और इस साल बीएमडब्ल्यू आर57 कॉम्प्रेसर (कवर फोटो) के साथ भी ऐसा ही था! शो के लिए बहुत बुरा...