#डचजीपी मोटो2 एफपी3: सूखा हो या बारिश, यह हमेशा मोर्बिडेली है!

शुक्रवार को आसमान के प्रकोप से बचने के बाद, यह एक गीला शनिवार था जो पदानुक्रम की कुल उथल-पुथल का वादा करता था जिसने खुद को एसेन में मोटो 2 के नायकों के सामने प्रस्तुत किया। मोटो 3 और मोटो जीपी में अपने सहयोगियों की तरह, इंटरमीडिएट श्रेणी के राइडर्स ने क्वालीफाइंग के एक दिन के लिए शून्य से शुरुआत की, जिससे अनिर्णय का वादा किया गया। शुक्रवार को, फ्रेंको मोर्बिडेली अपनी लय थोप दी थी. क्या यह बारिश में सूखी रहेगी या इससे जर्सी गीली हो जाएगी?   

उत्तर जानने से पहले, यहां सूखे ट्रैक पर रिकॉर्ड किए गए प्रदर्शनों की तालिका दी गई है:

 

#डचजीपी मोटो2	2016	2017
FP1	1'38.375 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)	1'38.492 टॉम लुथी
FP2	1'37.962 टॉम लुथी (voir आईसीआई)	1'38.061 फ्रेंको मॉर्बिडेली
FP3	1'37.427 जोहान ज़ारको (voir आईसीआई)
योग्यता	1'37.954 टॉम लुथी (voir आईसीआई)
जोश में आना	1'38.033 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)
कोर्स	नाकागामी, ज़ारको, मॉर्बिडेली (voir आईसीआई)
अभिलेख	1'36.346 ज़ारको 2015

 

हवा में 17°, ट्रैक पर 16°, गर्मी इस शनिवार की सुबह नीदरलैंड से कुछ हद तक बच गई थी। ग्रांड प्रिक्स ड्राइवर को बाहर न रखने की शर्तें और इसके अलावा, Vierge पांच मिनट के अभ्यास के बाद फॉल्स की सूची का उद्घाटन किया। इसहाक विनालेस et फर्नांडीज चिपक गया और स्याहृन भी इसमें शामिल हो रहे थे. इतना कहना काफ़ी होगा कि इसकी शुरुआत बहुत ज़ोरदार थी। हमने बमुश्किल 1'56.326 में पहला संदर्भ देखा मटिया पासिनी स्यूटर के सामने श्रोटर.

जो उसी पासिनी जबकि 1'55.712 में अपना प्रयास जारी रखा योनी हर्नांडेज़ एक साल पहले मोटोजीपी में उनके शानदार प्रदर्शन को याद करते हुए, जब उन्होंने डुकाटी पर डच ग्रां प्री के पहले भाग का नेतृत्व किया था, उन्हें सबसे अच्छी प्रतिक्रिया दी थी। इकर लेकुओना एक अच्छा सा पहन लो और एलेक्स मार्केज़ सुधारों से बाल-बाल बचा, लेकिन शीर्ष 5 में शामिल हो गया।

एक घंटे की पहली तिमाही के अंत में, Morbidely गति पकड़ी और बार को 1'54.749 से आगे सेट किया लुथि et पासिनी. जॉर्ज नवारो को उन सवारों की सूची में जोड़ा गया, जिन्होंने अपनी इच्छा के विरुद्ध अपनी मोटरसाइकिलें छोड़ दींएलेक्स मार्केज़ अभी भी उससे चिपका हुआ है, खुद को एक नया डर दे रहा है जो उसे दूसरे स्थान पर आने से नहीं रोक सका।

जैसे ही एक घंटे का आखिरी पहर सामने आया, बलदासरी 1'54.297 में बढ़त ले ली और पावी गिर रहा था। मोटो3 में इन परिस्थितियों में इतना शानदार प्रदर्शन करने वाले मलेशियाई ने मोटो2 के साथ वैसा चेहरा नहीं दिखाया।

एक दिन पहले सूखे में इतना आश्वस्त, नाकागामी चैकदार झंडे से दस मिनट पहले गलती हो गई। Morbidely et पासिनी, वे अच्छी तरह से और सही मायने में ट्रैक पर बने रहे और पहले दो स्थानों पर एकाधिकार करने के लिए आक्रामक प्रदर्शन किया। चैंपियनशिप लीडर को टाइमशीट के शीर्ष से हटाने के लिए, 1'52.973 से बेहतर प्रदर्शन करना आवश्यक था। उस पर बहस करते हैं जेवियर कन्या सत्र के पहले क्षणों में गिरने के बाद उन्हें अपने बाएं अंगूठे की अव्यवस्था के साथ मोबाइल क्लिनिक से देखने के लिए मजबूर होना पड़ा। नागाशिमा अकेले शामिल दुर्घटनाओं की सूची में शामिल होने वाला नया दुर्भाग्य था।

शत्रुता के अंत में, यह है मारिनी जिसने इस समय गिरने की सूची समाप्त कर दी Morbidely अपने साथी के सामने अपनी श्रेष्ठता की पुष्टि की एलेक्स मार्केज़, पासिनी, हर्नांडेज़ et स्याहृन. बलदासरी के दो सुटर्स से छठे स्थान पर है श्रोटर et विनम्र. पाठ्यक्रम et लुथि शीर्ष 10 को पूरा करें.

केटीएम में, हम बहुत दूर हैं बंधक बाईसवाँ और ओलिविएरा पचीसवाँ। फैबियो क्वार्टारो अट्ठाईसवाँ है. योग्यताएं उन्हीं शर्तों के तहत होनी चाहिए...

#डचजीपी मोटो2 एफपी3: क्रोनोस