डब्लूएसबीके आरागॉन सुपरबाइक एफपी1: जोनाथन री ने दमदार प्रदर्शन किया, होंडा क्या मिसाइल है!

नरभक्षी कावासाकी परीक्षण ट्रैक पर लौट आया। अल्ट्रा फास्ट होंडा एक सीधी रेखा में, पेत्रुकी की तलाश: तीसरी बार।

सममूल्य पाओलो गूज़ी / Corsedimoto.com

सुपरबाइक नरभक्षी वापस आ गया है: जोनाथन री आरागॉन में नौ बार जीत हासिल की है, लेकिन सबसे ऊपर यह कावासाकी का परीक्षण ट्रैक है। इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि 35 वर्षीय उत्तरी आयरिशमैन ने 1'50″309 में सभी से आगे पहला परीक्षण पूरा किया। हम अभी भी अभिलेख सन्दर्भों से दूर हैं। दोनों के हैं टोपराक रज़गाट्लियोग्लू : सुपरपोल रिकॉर्ड 1'48″267 जबकि दौड़ में हराने का समय 1'49″375 होगा, दोनों पिछले साल के हैं। रैंकिंग दिलचस्प है: ठीक पीछे हैं इकर लेकुओना सुपरसोनिक होंडा के साथ सीधे और दानिलो पेत्रुकी सत्र की शुरुआत में कुछ छोटी तकनीकी असफलताओं के बावजूद, शिखर के और करीब पहुँच गया।

टोप्राक और बॉतिस्ता पीछे रह गए

विश्व चैम्पियनशिप के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे दो ड्राइवरों के लिए धीमी शुरुआत (ऐसा कहा जा सकता है...)। चुनौतिबाज टोपराक रज़गाट्लियोग्लू यामाहा के साथ सत्र 736 हजारवें पर बंद हुआ जोनाथन री. हालाँकि, यह माना जाना चाहिए कि तुर्क और उनकी टीम ने अगस्त के अंत में दो दिनों के परीक्षण में भाग नहीं लिया था, इसलिए उनके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में विकास में थोड़ी देरी की उम्मीद की जा रही थी। अल्वारो बॉतिस्ता केवल आठवें स्थान पर है, लेकिन डुकाटी ने भी अभी तक अपने पत्ते नहीं खोले हैं ऐसा आभास मिलता है। याद रखें कि स्पैनियार्ड तीन राउंड (नौ दौड़) शेष रहते हुए 57 अंकों की बढ़त हासिल कर सकता है। के लिए अच्छी शुरुआत माइकल रिनाल्डी, पांचवां: यहां रिमिनी के मूल निवासी ने 2020 विश्व कप में अपना पहला गोल मनाया।

होंडा मिसाइल सीधे आगे

मोटरलैंड होंडा एचआरसी के लिए परीक्षण ट्रैक भी है, यहीं पर पिछले महीने नियामक सुपर रियायत के लिए पेश किए गए नए प्रोटोटाइप चेसिस को मंजूरी दी गई थी। तथ्य यह है कि फ़ायरब्लेड सीधे तौर पर डरावना है, यह कोई ऐसी चीज़ नहीं है जिसका हम आज पता लगा रहे हैं। इस पर 1050 मीटर सीधा है, इसलिए अधिकतम गति के लिए एक शानदार परीक्षण बिस्तर है। Vierge et लेकुओना बिल्कुल वही मान मिला, 326,3। यह देखते हुए, होंडा सीधी रेखा में डुकाटी पैनिगेल वी4 से भी तेज़ है बपतिस्मा-दाता 321,4 हासिल किया. पीछे हैं BMW की गेरलॉफ (320,5) और रीया की कावासाकी (319,5)। निंजा ने भी एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया है, और फिलहाल यह यामाहा से आगे है: 317,6 किमी/घंटा पृथ्वी.

बॉतिस्ता टिप्पणी करते हैं: “यामाहा में क्या हुआ? उनमें बहुत साहस है. »

अल्वारो बॉतिस्ता सुपरबाइक 24 बाज़ार में दो बड़े कदमों पर टिप्पणी की गई पृथ्वी बीएमडब्ल्यू में और जोनाथन री यामाहा पर. » टोपराक ने यामाहा में चार साल तक और रीया ने कावासाकी में नौ साल तक दौड़ लगाई, वे जानते हैं कि दोनों निर्माता मौलिक तकनीकी नवाचार पेश नहीं करेंगे, इसलिए उनके लिए, दृश्यों में बदलाव प्रेरणा का पर्याय है।  विश्व चैंपियन ने टिप्पणी की। “ अगर उन्होंने मुझे बताया होता तो मैं उन पर विश्वास नहीं करता। दोनों में सबसे बहादुर है री: यामाहा के साथ दो साल के लिए हस्ताक्षर करने का मतलब है कि 35 साल की उम्र में भी वह बहुत भूखा है, वह जीतना जारी रखना चाहता है। » 

दूसरा सत्र अपराह्न तीन बजे होगा।

रैंकिंग: WordSBK.com

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