भारत में P2 Moto3 इस 2023 विदेशी दौरे की शुरुआत करता है, जो लंबा, सघन और विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण होने का वादा करता है। सबसे छोटी श्रेणी में, चैंपियनशिप को दो राउंड के लिए पूरी तरह से फिर से लॉन्च किया गया है। दरअसल, डैनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम टेक3) ने वास्तव में मिसानो में खराब प्रदर्शन करके अपनी पसंदीदा स्थिति हासिल नहीं की, जिससे अयुमु सासाकी (लिक्की मोली हुस्कवर्ना इंटेक्ट जीपी) को स्टैंडिंग में सिर्फ चार अंक के करीब पहुंचने की अनुमति मिली। सामान्य। इसके पीछे यह बढ़ता है। जाउम मासिया (होंडा लेपर्ड रेसिंग) शानदार फॉर्म में है, और कई रेसों में दो दूसरे स्थान पर है। हर बार, उसे लाइन पर पीटा गया शानदार कोलंबियाई नौसिखिया डेविड अलोंसो (गैविओटा गैसगैस एस्पर टीम), जिसका सीज़न बढ़ने के साथ-साथ अधिक से अधिक वजन बढ़ता है। बेशक, इवान ऑर्टोला (केटीएम एंजेलस एमटीए टीम) और डेनिज़ एन्कू (रेड बुल केटीएम एजो) से शुरू होने वाले अन्य लोग भी निगरानी में हैं।
(आज सुबह, जैमे मासिया उसने पहले ही सामने अपनी अलग पहचान बना ली थी डिओगो मोरेरा et स्टेफ़ानो नेपा.
यह सात-दौड़ वाली एशियाई यात्रा सब कुछ पुनः आरंभ कर सकती है। इसलिए कोई भी कार्रवाई न चूकें, और भले ही आप इस सत्र का परिणाम पहले से ही जानते हों, आओ और इसे हमारे साथ फिर से जियो! एक नए गंतव्य पर, ज्ञात तथ्यों की तालिका बस भरने की प्रतीक्षा कर रही है:
बुद्ध मोटो3™ |
2023 | |
P1 |
2'00.324 जैमे मासिया |
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P2 |
1'59.566 कॉलिन वीजर |
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P3 | ||
Q1 | ||
Q2 | ||
कोर्स |
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अभिलेख |
ट्रैक की स्थिति के कारण सत्र में देरी हुई है, इस समय अधिक जानकारी नहीं है। विषम। जैसे ही हम ये पंक्तियाँ लिख रहे हैं, हम पहले ही समय सीमा में 30 मिनट पहले ही पहुँच चुके हैं। निश्चित रूप से। लेकिन बौद्ध सर्किट पर क्या हो रहा है? कुछ स्रोत मोटोजीपी राइडर्स और रेस प्रबंधन के बीच एक बैठक का उल्लेख करते हैं, लेकिन अन्य रेस कमिश्नरों की बात करते हैं, जो अभी तक कार्यालय में नहीं हैं। हालाँकि, यह सारी जानकारी थोड़ी सावधानी के साथ ली जानी चाहिए।
ट्रैक की स्थिति के कारण यहां थोड़ा विलंब हुआ! 🛑# मोटो 3 अभ्यास 2 शीघ्र ही शुरू किया जाना चाहिए! 🤞#इंडियनजीपी 🇮🇳 pic.twitter.com/tTj0dLxGgo
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) सितम्बर 22, 2023
कुछ विवरण सुबह 10:25 बजे; आयुक्तों के पद अब तैयार हैं, और सत्र 10 मिनट की देरी से सुबह 30:45 बजे शुरू होगा। इतना खराब भी नहीं। पिट लेन के खुलने के तुरंत बाद, वही ड्राइवर चमकते हैं जो आज सुबह थे; जोस एंटोनियो रुएडा (रेड बुल केटीएम लहसुन), कॉलिन वीजर (लिकी मोली हुस्कवर्ना बरकरार जीपी) और ज़ाहिर सी बात है कि, जैमे मासिया. डेविड अलोंसो, आज सुबह ज़मीन पर, फिर से भारतीय कोलतार का स्वाद चखा। फ़िलिपो फ़रीओली (रेड बुल केटीएम टेक3) कुछ ही समय बाद उसकी नकल करता है।
डेविड अलोंसो के लिए दिन की दूसरी दुर्घटना! 💥
जब आप जोर लगाना शुरू करते हैं तो नए सर्किट में फंसना हमेशा आसान होता है और अपने लैप समय में सुधार करते हैं! ⚠️#इंडियनजीपी 🇮🇳 pic.twitter.com/G5CONF5cCd
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छोटी बूंद पर ध्यान दें जैमे मासिया ! स्पैनियार्ड, दूसरों की तरह, इस नए ट्रैक पर सीमा की तलाश में है। कॉलिन वीजर सबसे अच्छा समय लगता है. इसके अलावा, स्पीलबर्ग में आश्चर्यचकित करने वाले पोलमैन डचमैन ने हाल ही में सप्ताहांत का सबसे अच्छा समय हासिल किया है 2'00.077. क्या वह दो मिनट से कम समय में जाने वाले पहले व्यक्ति होंगे? उनकी टीम के साथी अयुमु सासाकी अब नृत्य में शामिल हो गए हैं।
दस्तक देने का पहला लैप समय है @jaume_masia शीर्ष स्थान से बाहर! 👊@CollinVeijer95 2 मिनट की बाधा को तोड़ने पर बंद हो जाता है! 💥#इंडियनजीपी 🇮🇳 pic.twitter.com/WPSrfVVbX1
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के लिए एक नई गिरावट ताइयो फुरुसातोवह भारतीय बजरी जाल का उद्घाटन करने वाले पहले पायलट थे। कुछ गिरावटों के अलावा, सत्र बेहद शांत था। दस मिनट से भी कम समय बचा है, कॉलिन वीजर में पहला राउंड रिकॉर्ड करता है 1'59 इंडियन ग्रां प्री के इतिहास के बारे में! बार्सिलोना में क्वालीफाइंग में क्रैश होने के बाद से उन्होंने अच्छी वापसी की है, इसमें कोई संदेह नहीं है। इवान ऑर्टोला, इस सीज़न में दो बार विजेता, बारी में गिरता है। तब, जैमे मासिया जबकि, प्रति लैप दो मिनट से भी कम है डेनियल होल्गाडो अभी भी पुनः आरंभ नहीं हो सकता!
अब हम 1:59 सेकंड में पहुँच चुके हैं! 🙌@CollinVeijer95 शीर्ष पर अब आधे सेकंड से अधिक समय स्पष्ट है! 🔥#इंडियनजीपी 🇮🇳 pic.twitter.com/9bq4hTwVIT
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अन्य गिरावटों पर ध्यान दिया जाना चाहिए; उन लोगों के रिकार्डो रॉसी (होंडा Sic58 स्क्वाड्रा कोर्सिका), जोस एंटोनियो रुएडा और रोमानो फेनती (होंडा स्नाइपर्स टीम). अंततः, कॉलिन वीजर जबकि अपना सर्वश्रेष्ठ समय रखता है डेनियल होल्गाडो एक और विनाशकारी दिन आ रहा है! वर्तमान में 14वें स्थान पर, वह Q2 के लिए योग्य नहीं है और इससे भी बुरी बात यह है कि आखिरी लैप में भी वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया! उसे जागना होगा या जोखिम उठाना होगा कि शीर्षक उससे दूर चला जाए, पूरी तरह और सरलता से।
चैंपियनशिप लीडर के लिए देर से हुई दुर्घटना! 💥@daniholgado96 भारत में शुक्रवार का दिन सबसे अच्छा नहीं रहा! 😮#इंडियनजीपी 🇮🇳 pic.twitter.com/SbIue2Vipl
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बुद्ध सर्किट पर इंडियन ग्रां प्री पी2 मोटो3 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
कवर फ़ोटो: बरकरार जीपी