डब्लूएसबीके, मिसानो जे3, रेस 2: री फॉल्स, बॉतिस्ता की जीत

कम से कम यह तो कहा ही जा सकता है कि विश्व चैम्पियनशिप में लोरिस बाज़ की वापसी पर किसी का ध्यान नहीं गया। जब विश्व नेता अल्वारो बॉतिस्ता ने पहले राउंड में टेन केट यामाहा राइडर को अपने ठीक पीछे देखा, तो वह पोडियम का तीसरा चरण लगभग हार गए।

“हमने एफपी3 में गीले में सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया और यह दौड़ में परिलक्षित हुआ, लोरिस ने समझाया। मैं जल्दी से वापस उठने और अल्वारो के जागने का अनुसरण करने में कामयाब रहा। वह उस समय चौथे स्थान पर थे और अनावश्यक जोखिम लेने का कोई मतलब नहीं था। जब हसलाम गिर गया, तो मैंने दोबारा संपर्क में आने के लिए अतिरिक्त मेहनत की, लेकिन मैं उससे जुड़ने में थोड़ा पीछे रह गया। इसलिए मैंने चौथा स्थान हासिल करने का फैसला किया।' मैं बहुत ख़ुश हूं ! हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि हम कहां से आए हैं और एक महीने पहले टीम में एक भी बाइक नहीं थी। इससे पूरी टीम और पूरे स्टाफ को फायदा हुआ। उन्हें बहुत-बहुत धन्यवाद! सूखे में रविवार अलग होता है. इसलिए हमें काम करना जारी रखना चाहिए और यथासंभव शीर्ष 5 के करीब पहुंचने के लिए सही सेट-अप की तलाश करनी चाहिए।''

कावासाकी की ओर, जोनाथन री अपनी जीत का आनंद लिया. मैंने इस सीज़न में, यहां तक ​​कि शीतकालीन परीक्षण में भी, गीले ट्रैक पर लगभग 0 चक्कर लगाए थे। पहली बार हमने गीले मौसम का अनुभव इमोला में वार्मअप के दौरान किया था। हम दौड़ के लिए बारिश वाले बादलों की उम्मीद नहीं कर रहे थे। मैं बहुत घबरा गया था क्योंकि हमारे पास वास्तव में कोई गीला सेटअप नहीं था। इसलिए हमने बस अपनी क्षमता को अधिकतम करने की कोशिश की, अपनी दौड़ में भाग लिया और हमारी बाइक उन परिस्थितियों में अच्छी तरह से काम करती है। यह एक बहुत ही स्थिर बाइक है लेकिन ट्रैक लैप से लैप में बदलता रहता है। कभी-कभी हमारी सतह पर बहुत सारा पानी होता था, कभी-कभी शून्य। गीली दौड़ में आपको बहुत अधिक एकाग्रता की आवश्यकता होती है क्योंकि बाइक आपके नीचे बहुत अधिक चलती है और आपको बहुत सटीक रहने की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से सफेद रेखाओं और मोड़ों के साथ। जब एलेक्स गुजरा, तो मैं इतनी तेजी से आगे बढ़ने का जोखिम उठाने के लिए तैयार नहीं था। जब मैं दौड़ में सबसे आगे था, मैंने अपनी गति को नियंत्रित करने की कोशिश की।.

बहना एलेक्स लोवेस (वापसी के बाद पाटा यामाहा वर्ल्डएसबीके रंगों का एकमात्र रक्षक माइकल वान डेर मार्क) जो इस शनिवार को लगातार चौथी बार दौड़ में हार गए, " कुछ सप्ताह पहले मिसानो में अच्छे परीक्षण के बाद और जेरेज़ में हमने जो गति दिखाई, उससे मुझे इस सप्ताह के अंत में ट्रैक पर वापस आकर खुशी हुई। जेरेज़ में हमें अपेक्षित नतीजे नहीं मिले, लेकिन मिसानो में मैं अपने लोगों के साथ काम करने की प्रक्रिया पर कायम हूं, जिसने पूरे साल हमारे लिए बहुत अच्छा काम किया है। हमने दिखाया कि हमारे पास जेरेज़ में पोडियम के लिए लड़ने की गति है, इसलिए हमें पता था कि हम इस सप्ताह के अंत में मिसानो में भी ऐसा ही कर सकते हैं, जब आप इटली में दौड़ लगाते हैं तो माहौल हमेशा अच्छा होता है। »

डी 'अप्रेस चाज़ डेविस (Aruba.it रेसिंग - डुकाटी), " हमने जेरेज़ से पहले मिसानो में परीक्षण किया था, लेकिन इस सप्ताहांत की तुलना में परिस्थितियाँ बहुत अलग थीं। इसलिए हमें कोई भ्रम नहीं था कि इटली में यह विशेष रूप से आसान होगा। परिणामों के बावजूद, मुझे लगता है कि जेरेज़ के ज्ञान से हमने एक छोटा कदम आगे बढ़ाया है। आख़िरकार हमें लंबे, तेज़ कोनों में कुछ मिल गया जो मिसानो के पास भी है, इसलिए मुझे आशावादी रहना होगा। जेरेज़ में दुर्घटना से पहले, मैं फिर से पोडियम के लिए लड़ाई में था और मुझे लग रहा है कि यह बेहतर से बेहतर होता जा रहा है। पैनिगेल वी4 आर में महारत हासिल करने में मुझे अभी भी अधिक समय लगा है, लेकिन मुझे उम्मीद है कि, मिसानो से आगे, हम प्रगति जारी रख सकते हैं '.

बहना मार्को मेलंद्रीक (जीआरटी यामाहा समर्थित वर्ल्डएसबीके) « मिसानो मेरे पसंदीदा ट्रैक में से एक है और यहीं पर हमने पिछले परीक्षण में आर1 के साथ एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया, एक ऐसे सेटअप की पहचान की जो मेरी सवारी शैली के साथ वास्तव में अच्छी तरह से काम करता है। जेरेज़ के बाद, जहां मेरा आत्मविश्वास और गति दिन-ब-दिन बेहतर हो रही थी, पूरी टीम काम जारी रखने और आगे सुधार करने के लिए पूरी तरह से प्रेरित थी '.

उन्मूलन द्वारा एक मंच

हमने शुरुआती ग्रिड पर जॉनी री को पोल पोजीशन में पाया, उनके साथ आश्चर्यजनक सैंड्रो कॉर्टेज़ और थे टॉम साइक्स. दूसरी पंक्ति में एलेक्स लोव्स शामिल थे, अल्वारो बॉतिस्ता और लियोन हसलाम। माइकल रुबेन रिनाल्डी, मिशेल पिरो और चेज़ डेविस के साथ तीसरे स्थान पर थे। लोरिस बाज़ ने सोलहवीं योग्यता प्राप्त की।

हवा के लिए 24° और ट्रैक के लिए 35° के तापमान के साथ, जब रोशनी चली गई, तो "स्प्रिंट रेस" के 10 लैप्स के लिए सबसे तेज़ दौड़ने वाले जोनाथन री थे, जो सैंड्रो कॉर्टेज़, अल्वारो बॉतिस्ता, टॉम साइक्स से आगे थे। , एलेक्स लोव्स और लियोन हसलाम। री ने अंतर को बढ़ाने की कोशिश की लेकिन बॉतिस्ता ने उसका बहुत करीब से पीछा किया, जबकि कॉर्टेज़ 0.8 पर थे और टॉम साइक्स एलेक्स रिंस के साथ 1.5 पर थे। लोरिस बाज़ सोलहवें स्थान पर थे।

बॉतिस्ता ने दूसरे लैप के दौरान 1'35.217 का सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करते हुए पहला स्थान हासिल किया। 1.6 पर कॉर्टेज़ 2.5 पर साइक्स और लोवेस से बहुत अच्छी तरह से आगे रहा। टर्न 14 में चेज़ डेविस की एक छोटी सी दुर्घटना हुई।

बॉतिस्ता ने धीरे-धीरे 0.9 लैप शेष रहते हुए 6 की बढ़त के साथ री को दूर कर दिया। कॉर्टिस 1.9 के साथ तीसरे स्थान पर मजबूती से कायम था। 4.9 पर चौथे स्थान पर मौजूद लोव्स को साइक्स, हसलाम और रज़गाटलियोग्लू ने धमकी दी थी। बाज़ चौदहवें थे।

बॉतिस्ता, री और कॉर्टिस उसी क्रम में मंच के तीन चरणों की ओर बढ़ते हुए दिखाई दिए। दूसरी ओर, चौथे स्थान पर मौजूद लोवेस को साइक्स, हसलाम और रज़गाटलियोग्लू के हमलों को विफल करने के लिए बहुत कुछ करना पड़ा।

14 साल की उम्र में अचानक सैंड्रो कॉर्टेज़ बिना गंभीरता के गिर गए, जबकि वह वर्ष की अपनी सर्वश्रेष्ठ दौड़ में भाग ले रहे थे। फिर जोनाथन री टर्न 10 में गिर गए और तुरंत छठे स्थान पर वापस आने लगे।

इसलिए इन दो गिरावटों के बाद बॉतिस्ता बढ़त में थे, लोव्स से 7.8 आगे, जो अब दूसरे स्थान पर हैं, साइक्स, हसलाम और रज़गाटलियोग्लू से आगे। हसलाम ने साइक्स से तीसरा स्थान प्राप्त किया, जिन्हें तकनीकी समस्या थी और उन्हें सेवानिवृत्त होना पड़ा।

बॉतिस्ता ने लोवेस, हसलाम, रज़गाटलियोग्लू, री और मेलंद्री से आगे (इस वर्ष चौदहवीं बार) जीत हासिल की। लोरिस बाज़ बारहवें स्थान पर रहे।

रेस 2 परिणाम:

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

ऊपर: एलेक्स लोवेस

वीडियो: सैंड्रो कॉर्टेज़

तस्वीरें ©worldsbk.com / डोर्ना, निर्माता और टीमें