लुकास महियास के अपने फ्रीलांस काम के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बने रहने के प्रयास, विशेष रूप से पुकेट्टी कावासाकी टीम के लाभ के लिए, अंततः सफल होंगे। क्योंकि यहाँ एक फ्रांसीसी व्यक्ति को GMT94 द्वारा काम पर रखा गया है जिसे वह अच्छी तरह से जानता है, एक R6 के लिए जिसे पाकर वह पहले से ही खुश है। श्रेणी में उनके ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए, लुकास महियास को क्रिस्टोफ़ गयोट की संरचना के भीतर 2024 सुपरस्पोर्ट पेलोटन में माना जाएगा, जिन्होंने 2021 में जूल्स क्लुज़ेल और मांडलिका युग के बाद से नहीं जीता है।
लुकास महियासोमें 34 वर्ष, 2024 में पठार की अच्छी यादों को याद करने के लिए उत्सुक रहेंगे सुपरस्पोर्ट कभी-कभी टीम को सौंपकर GMT94 विश्व चैंपियनशिप में सुर्खियों में। अगले वर्ष वास्तव में तिरंगा अपने हमवतन लोगों के बीच सफल होगा वैलेन्टिन डेबिसे जिन्होंने हाल ही में इवान ब्रदर्स टीम के लिए परीक्षण किया था, वे भी R6 से लैस थे।
एक मशीन जो लुका महियास यह पाकर ख़ुशी हुई: “मैं आर6 और विश्व सुपरस्पोर्ट चैम्पियनशिप में वापस आ गया हूँ। मैं यामाहा और क्रिस्टोफ़ गयोट का बहुत आभारी हूं इस अवसर के लिए » उन्होंने टिप्पणी की.
लुकास महियास अपने पसंदीदा अनुशासन में लौट आया
सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप ड्राइवर का प्रमुख अनुशासन है 34 साल। 2014 में उन्होंने टीम के साथ पहले ही राष्ट्रीय चैम्पियनशिप जीत ली GMT94. 2017 में, महियास कई विश्व चैंपियन को हराया केनान सोफुओग्लू जीआरटी यामाहा टीम में और विश्व खिताब जीता।
वह दो बार विश्व उपविजेता और दो बार विश्व चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर भी रहे। वह जीत चुके हैं नई जीत और 29 पोडियम में 72 दौड़. उन्होंने सुपरस्टॉक 1000 और विश्व सुपरबाइक चैम्पियनशिप में भी प्रतिस्पर्धा की, लेकिन उन्हें बहुत कम सफलता मिली।
2019 में वह शामिल हुए कावासाकी और वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में केवल एक अलग ब्रांड की सवारी की है: यामाहा आर1। 2023 में, लुकास महियासो सुपरबाइक विश्व चैंपियनशिप में एक स्थायी टीम नहीं मिली, लेकिन छह बैठकों में पुकेट्टी कावासाकी के प्रतिस्थापन राइडर के रूप में इस्तेमाल किया गया, एक बार सुपरबाइक श्रेणी में, पांच बार सुपरस्पोर्ट श्रेणी में।
