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मोटोजीपी में शामिल चार निर्माताओं द्वारा शुरू की गई प्रक्रिया में चीजें पांचवें डुकाटी के मुकाबले आगे बढ़ रही हैं। अपील न्यायालय का गठन हो गया है और अपेक्षित फैसले तक काम शुरू हो जाएगा, जिसे यह निर्धारित करना होगा कि GP19 डिफ्लेक्टर वैध है या नहीं। वास्तव में, यह कतर ग्रां प्री के परिणाम को मान्य करने के बारे में भी होगा। विद्रोही, जिनका यामाहा हिस्सा नहीं है, इस प्रकार अपनी कार्रवाई से वंचित कर सकते हैं Dovizioso उसकी जीत का Marquez. हालाँकि वादी के बीच, अप्रिलिया यह नहीं चाहती... अपनी दिशा में फैसले की उम्मीद करते हुए...

मासिमो रिवोलाअप्रिलिया के टीम मैनेजर, शक्तिशाली स्कुडेरिया फेरारी के माध्यम से फॉर्मूला 1 से आते हैं। इसलिए वह एक अवैध मशीन का उपयोग करने के संदेह वाले प्रतिद्वंद्वी के खिलाफ शिकायत के परिणामों को समझने के लिए आवश्यक सभी विवेक से सुसज्जित है। और फिर भी, फैसला आते देख, नोआले का आदमी ऐसी मुद्रा अपनाता है जिससे वह उस व्यक्ति के रूप में न दिखे जो हमवतन को अयोग्य ठहराता। Dovizioso...

सुर टूटोमोटोरीवेब, वह अपने विकृत कृत्य को इस प्रकार परिभाषित करता है: " कोई पूर्वव्यापी प्रभाव नहीं होना चाहिए. डोविज़ियोसो ने कतर में अपनी जीत बरकरार रखी और अर्जेंटीना ग्रां प्री में, डुकाटी अपनी बाइक पर इस डिफ्लेक्टर के बिना दौड़ में लौट आया। हम जीत की पुष्टि करते हैं, फिर हम इस तकनीकी वस्तु पर एक नए नियम पर चर्चा करते हैं '.

रिवोला याद दिलाया कि फरवरी में नोएल टीम ने डुकाटी के समान समाधान के लिए एक अनुरोध प्रस्तुत किया था, लेकिन इसे अस्वीकार कर दिया गया था। इस स्पॉइलर को यामाहा ने वालेंसिया में गीले ट्रैक की स्थिति में पहले ही अपना लिया था। तकनीकी निदेशक, डैनी एल्ड्रिज, अप्रिलिया को समझाया कि इसका उपयोग केवल बारिश, ट्रैक पर मलबा आने या पिछले टायर को ठंडा करने के लिए किया जा सकता है।

ठीक इसी कारण से डुकाटी ने इस एक्सेसरी को लगाने की घोषणा की है, लेकिन रिवोला बिल्कुल आश्वस्त नहीं है: " हमारे इंजीनियरों ने अपने परीक्षणों से सत्यापित किया है कि यह डिफ्लेक्टर लोड उत्पन्न करता है। और मैं यह नहीं सोच सकता कि यह हमारी बाइक पर भार उत्पन्न करता है, लेकिन डुकाटी पर नहीं। मुझे यह विश्वास नहीं दिलाया जाएगा कि डुकाटी में किसी ने भी इस बात पर ध्यान नहीं दिया कि यह उपांग समर्थन उत्पन्न करता है '.

उनके अनुसार, ऑल्रिज इस विंग के पीछे वायुगतिकीय प्रभावों पर आवश्यक जांच किए बिना, बोर्गो पैनिगेल टीम को हरी झंडी देना गलत था।