इसकी घोषणा की गई और यह थाईलैंड के बुरिराम में परीक्षण के पहले दिन सामने आया।
यह आधिकारिक डुकाटी के लिए प्रयास करने के लिए एक नई फेयरिंग है, जो 2017 संस्करण की तुलना में कम विकसित लेकिन स्पष्ट रूप से अधिक परिष्कृत, यामाहा के समान सिद्धांत का उपयोग करते हुए, हालांकि अधिक विशाल में पंख प्रस्तुत करता है (हम जानबूझकर शब्द का उपयोग करते हैं)।
इन पंखों की निचली फ़ेयरिंग की ओर यह घटती वापसी निस्संदेह ड्रैग को कम करके मशीन को शीर्ष गति पर कम दंडित करना संभव बनाती है।
हालाँकि, वायुगतिकीय उपांग यहीं नहीं रुकते, क्योंकि हम ऊर्ध्वाधर तल में दो उभार प्रस्तुत करते हुए एक निचली फेयरिंग भी देख सकते हैं।
एंड्रिया डोविज़ियोसो फ्रंट फ़ेयरिंग 2018 संस्करण के नए डिज़ाइन के साथ सामने आई है #forzaducati pic.twitter.com/FRL16CWEsH
- डुकाटी (@DucatiMotor) फ़रवरी 16, 2018