मैनुअल गोंजालेज (कावासाकी पार्किनगो टीम), जिनका जन्म 4 अगस्त 2002 को मैड्रिड में हुआ था, एना कैरास्को के बाद मैग्नी-कोर्स इवेंट में दूसरे स्थान पर रहकर सुपरस्पोर्ट 300 खिताब जीतने के बाद इतिहास में सबसे कम उम्र के विश्व स्पीड चैंपियन बन गए।
फैबियन, क्या आपने सीज़न की शुरुआत में मनु गोंजालेज के विश्व खिताब हासिल करने की संभावना की कल्पना की थी? क्या आपने उसे पसंदीदा लोगों में स्पष्ट रूप से देखा?
“मैंने पहली रेस से ही उसे पसंदीदा खिलाड़ियों में से एक के रूप में देखा। तब मुझे ऐसा लगा कि यह दूसरों से बहुत अलग ड्राइवर है, जिसमें कुछ और भी है। मैं गलत नहीं था और मुझे लगता है कि अगर उसके करियर को अच्छी तरह से प्रबंधित किया जाता है, तो वह एक उभरता हुआ ड्राइवर है। ईमानदारी से कहें तो, वह इस श्रेणी में "सबसे अच्छा" ड्राइवर है, जो अपनी ड्राइविंग और अपनी परिपक्वता के साथ-साथ अपने रेस विश्लेषण के कारण भी अलग दिखता है।
“युवा लोगों के मुख्य दोषों में से एक शायद एक ही समय में गाड़ी चलाने और सोचने में कठिनाई होना है। यही वह जगह है जहां मनु फर्क पैदा करते हैं। वह अपने विरोधियों और दौड़ का विश्लेषण करने में सक्षम है, साथ ही खुद को पूरी तरह से स्थिति में रखता है। »
“वह जानता है कि दबाव को कैसे संभालना है, और चैंपियनशिप भी। ऐसा लगता है जैसे उसके पास पहले से ही वर्षों का अनुभव है। अब अगर वह अपनी उम्र के हिसाब से पहले ही बहुत सारी दौड़ें लगा चुका है, तो किसी भी मामले में वह वास्तव में आश्चर्यजनक है और मुझे लगता है कि उसका भविष्य उज्ज्वल है, यह उसके निर्णयों पर निर्भर करता है। »
वह वर्तमान में जियोवानी रोवेली की कावासाकी पार्किनगो टीम के लिए सवारी करते हैं। क्या आप इस टीम के साथ उनका अगला भविष्य देखते हैं?
“हां, क्योंकि उसके पास इस टीम के साथ कम से कम एक और सीज़न होगा। इस बार वह 600 में 2020 सुपरस्पोर्ट में सवारी करेंगे। फिलहाल, यही उनके अल्पकालिक भविष्य का निर्माण करता है। मैं यह देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता कि वह क्या करता है और इस श्रेणी में कैसे प्रगति करता है। »
जब हम उसे दौड़ में देखते हैं और जब हम उसके साक्षात्कार सुनते हैं तो हमें यह आभास होता है कि वह चीजों को बहुत संपूर्ण और बहुत गहन तरीके से संभालने में सक्षम है। क्या उसकी कम उम्र के बावजूद आपकी भी यही धारणा है?
“हाँ, बिल्कुल, वह अपनी उम्र के हिसाब से बहुत परिपक्व है। वह ज्यादा बात नहीं करता लेकिन बहुत विचारशील है। वह अपनी भावनाओं को अच्छी तरह से प्रबंधित करना जानते हैं और उनके साथ काम करना वास्तव में खुशी की बात है। »
“यह मेरे लिए थोड़ा अजीब है क्योंकि वह बहुत अंतर्मुखी है। सबसे पहले, मुझे आश्चर्य हुआ कि उसने मेरी टिप्पणियों के बारे में क्या सोचा और मुझे जल्द ही एहसास हुआ कि उसने वास्तव में उन्हें बहुत जल्दी आत्मसात कर लिया। चाहे ट्रैक पर हों या बाहर, उसके पास वास्तव में इस श्रेणी में अपने युवा प्रतिस्पर्धियों से कहीं अधिक है। यह निस्संदेह बहुत आशाजनक है। »
परिस्थितियों के आधार पर ड्राइविंग के मामले में आप उनमें क्या गुण देखते हैं, जैसे कि मौसम, उदाहरण के लिए ठंडा, गर्म, शुष्क, आर्द्र? या ब्रेक लगाना और तेज़ करना, इसके मजबूत बिंदु क्या हैं?
“वह सभी परिस्थितियों में काफी अच्छा है, और ड्राइविंग के मामले में मैं कहूंगा कि उसकी विशेषता यह है कि वह बहुत साफ-सुथरा है। जब आप इसे देखते हैं तो जरूरी नहीं कि आपको यह आभास हो कि इससे फर्क पड़ता है, कि यह बहुत तेजी से होता है, लेकिन समय खुद बोलता है। »
“उनके विकास की दिशा में अभी भी बहुत गुंजाइश है। एक तरह से ऐसा बिल्कुल भी नहीं लगता कि यह किनारे पर है। ये भी बहुत कम पड़ता है. उसकी ड्राइविंग में बहुत सारे गुण हैं, लेकिन मानवीय स्तर पर वह बहुत विनम्र है। वह बहुत अच्छे परिवार से आते हैं. उसके माता-पिता सर्किट पर उसका अनुसरण करते हैं, लेकिन वे अपने स्थान पर ही रहते हैं। उसके पास अच्छी शिक्षा है, जो मुझे लगता है कि महत्वपूर्ण है। »
क्या आप अगले साल सुपरस्पोर्ट में उनका अनुसरण जारी रखेंगे?
“हां, बिल्कुल, हम बातचीत कर रहे हैं। मेरे लिए उसके साथ बने रहना महत्वपूर्ण होगा।' आज अभी तक कुछ भी तय नहीं हुआ है. »
“यह स्पष्ट है कि मैं जॉनी री के साथ जारी हूं। लुकास (माहियास) मुझे बहुत संतुष्ट लगता है, टीम भी और कावासाकी भी। मनु के साथ भी यह जारी रहना चाहिए क्योंकि रोवेल्ली के साथ मेरी भी अच्छी बनती है। मनु के साथ जारी रहना तर्कसंगत होगा और इसमें मेरी बहुत रुचि है क्योंकि मेरे काम में खेल का पहलू महत्वपूर्ण है, इसलिए जाहिर तौर पर उन युवाओं के साथ सहयोग करना जिनमें क्षमता है, मेरे लिए बिल्कुल उपयुक्त है। »
“जैसा कि कुछ लोग कहते हैं, मजबूत ड्राइवरों के साथ काम करना हमेशा आसान होता है। लेकिन हाँ और नहीं. केवल परिणामों को देखकर आप सोच सकते हैं कि यह किसी तरह से आसान है। लेकिन साथ ही हमें इन पायलटों तक संदेश पहुंचाने में भी सक्षम होना होगा। »
बेहद अलग किरदारों वाले ये पायलट...
" बिल्कुल। इसीलिए मुझे लगता है कि मैं जानता हूं कि मैं किसके साथ काम कर रहा हूं उसके आधार पर अपने संदेशों को कैसे अनुकूलित करना है। मैं बिलकुल भी एक ही तरीके से बात नहीं करता, मैं जॉनी री, लुकास महियास या मनु गोंजालेज के साथ एक ही तरह से संवाद नहीं करता। »
तस्वीरें © कावासाकी और Worldsbk.com / डोर्ना
