पर्यटक ट्रॉफी के मिथक: रॉबर्ट डनलप

इस खंड में, हम सीधे तौर पर मोटरसाइकिल ग्रां प्री पर चर्चा नहीं करने जा रहे हैं। इसके बजाय, हम दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित दौड़: द टूरिस्ट ट्रॉफी के इतिहास में गहराई से जाने जा रहे हैं। इस नाम के जिक्र मात्र से ही कुछ शौकीनों की रूह कांप जाती है। नौसिखियों के लिए छोटा सा अनुस्मारक। " TT » एक प्रसिद्ध दौड़ है, जो हर साल इंग्लैंड और उत्तरी आयरलैंड के बीच स्थित एक छोटी सी स्वतंत्र निर्भरता आइल ऑफ मैन पर होती है। यह 60 किमी से अधिक के सर्किट पर घटित होता है, जिसका 1907 से सड़कों पर पता लगाया गया है।

डनलप परिवार में, मैं भाई के बारे में पूछता हूँ। रॉबर्ट, की छाया में एक छोटा सा सिक्का, कम प्रतिभाशाली नहीं था. निश्चित रूप से, मोटरसाइकिलिंग के इतिहास में सबसे अविश्वसनीय नियति में से एक।

1960 में बालीमनी में जन्मवह बचपन से ही रोड रेसिंग की दुनिया में डूबे रहे। 1970 के दशक की शुरुआत में पेशेवर बनने से पहले, 1980 के दशक के अंत में शॉर्ट सर्किट के कारण ही उनकी प्रतिभा का पता चला था।

जल्दी से, मैक्स ग्रांड प्रिक्स तो पर्यटक ट्रॉफी अपनी भुजाएँ उसकी ओर फैलाओ। एक अविश्वसनीय सवारी के बाद, उन्होंने रैंकिंग में पहला स्थान हासिल किया। कनिष्ठ नवागंतुक » (नौसिखिया) 125 सीसी में नए रिकॉर्ड के साथ।

 

यह विस्फोट है. लोकप्रिय रॉबर्ट के लिए सब कुछ सफल रहा, निस्संदेह कैमरे के सामने वह अपने भाई जॉय की तुलना में अधिक सहज थे। जबकि वह अपने पसंदीदा मार्ग पर सफल होता जा रहा है, कुकस्टाउन 100 का, वह अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध हो गए।

1989 उनके करियर में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हुआ। टीटी श्रेणी 125 सीसी में अपनी पहली "वास्तविक" दौड़ जीतने से संतुष्ट नहीं हूँ, या " बेहद हल्का वज़न », उन्होंने इस अवसर पर विजय प्राप्त की मकाऊ ग्रैंड प्रिक्स, अधिक शक्तिशाली मशीनों से आगे।

हम जानते हैं: इन पायलटों के लिए जीवन का कोई खास मतलब नहीं है। इस प्रकार, का निर्दयी कानून पर्यटक ट्रॉफी किसी का भी पक्षपात नहीं करता, यहां तक ​​कि सबसे बहादुर व्यक्ति का भी। 1994 संस्करण के दौरान, नॉर्दर्न आयरिशमैन को अपनी सवारी के दौरान एक भयानक दुर्घटना का सामना करना पड़ा होंडा RC45.

कुछ ने उसे मरा हुआ देखा, लेकिन पढ़ा नहींमैं। चमत्कारिक ढंग से और डॉक्टरों के लिए बड़े आश्चर्य की बात थी कि रॉबर्ट जीवित था लेकिन भयानक स्थिति में था। निदान स्पष्ट है: एक पैर के टुकड़े, टूटी हुई हड्डियों और अन्य चोटों के साथ, वह फिर कभी उड़ने में सक्षम नहीं होगा।

उसके पुत्र विलियम et माइकल अभी केवल नौ और छह साल की हैं, लेकिन उन्हें जीवन भर के लिए विकलांग पिता के साथ रहना होगा। यह उस लड़के को अच्छी तरह से नहीं जानता था। दो साल बाद, वह फिर से मोटरसाइकिल पर है। दर्द में और अपने पैर का उपयोग करने में असमर्थ होने के कारण, उन्होंने दर्द में दौड़ लगाई लेकिन 1997 में 125 सीसी प्रतियोगिता जीतने से पहले, 1998 में फिर से टीटी पोडियम पर पहुंच गए।

यह उपलब्धि हर किसी को खुश नहीं करती है, और स्पष्ट बीमा और नैतिक समस्याओं के कारण उनके मामले पर उत्तरी आयरलैंड विधानसभा में भी चर्चा की जाएगी। रॉबर्ट का कहना है कि वह 2004 के अंत में अपना करियर समाप्त करना चाहते हैं, पर ये स्थिति नहीं है।

कुछ नए ऑपरेशनों के बाद (अभी भी 1994 में उनकी दुर्घटना से जुड़ा हुआ), वह 200 नॉर्थ वेस्ट 2006 के दौरान पोडियम के शीर्ष चरण पर लौट आए। त्रिकोण पर उनकी 15वीं जीत आखिरी होगी.

डनलप ने कई बार दौड़ शुरू करने का निर्णय लिया। 48 पर200 नॉर्थ वेस्ट 2008 में वह अपने दो बेटों के साथ 250 सीसी श्रेणी में शामिल हुए। रॉबर्ट ने खुद को 125 सीसी से अधिक शक्तिशाली और भारी क्वार्टर-लीटर हैंडलबार लेने से मना कर दिया था।

 

क्वालीफाइंग में, रॉबर्ट अपने इंजन को बंद कर देता है और एक अपूरणीय गलती करता है. इसका क्लच लीवर फ्रंट ब्रेक के समान ही स्थित है, क्योंकि यह इसकी कम संरचना के अनुकूल है। हड़बड़ी में, वह गलत लीवर का उपयोग करता है और लगभग 300 किमी/घंटा की गति से जमीन पर गिर जाता है।

ठीक पीछे डैरेन बर्न्स इससे बच नहीं पाते और पूरी गति से शरीर पर प्रहार करते हैं। रॉबर्ट की निकटतम अस्पताल में चोटों के कारण मृत्यु हो गई। उनके दूसरे बेटे माइकल ने एक पौराणिक लड़ाई के बाद भी रेस जीती, जो अपने आप में एक लेख का हकदार है।

रॉबर्ट डनलप को बल्लीमनी भूमि में उनके भाई के बगल में दफनाया गया था. एक भयानक क्षति, जो एक व्यक्ति के समर्पण और जुनून को उजागर करती है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि चोटें, पीड़ा, रॉबर्ट दौड़ेगा। एक एड्रेनालाईन का दीवाना, अपने जुनून से मर चुका। एक जीवन जीया, हर तरह से शानदार और सम्मानजनक।

 

कवर फ़ोटो: क्रिस्टोफ़ बर्जर