कल निर्माताओं और उनके द्वारा नामित टीमों के लिए परीक्षण का एकमात्र दिन आरक्षित था।
इस प्रकार, हम अंततः उसी अधिकारी के प्रदर्शन की तुलना करने में सक्षम हुए यामाहा #21 एलेक्स लोवेस और कात्सुयुकी नाकासुगा द्वारा संचालित (जर्मन जीपी के कारण पोल एस्परगारो अनुपस्थित हैं) अपने प्रतिस्पर्धियों के साथ। हमें याद है कि इवाता की मोटरसाइकिल ने अब तक विभिन्न परीक्षणों में भाग नहीं लिया था, अकेले ही सवारी करना पसंद करती है.
दुर्भाग्य से, सुजुका में कल स्थितियाँ उत्कृष्ट नहीं थीं, और पहले दो सत्र गीले ट्रैक पर हुए, जिससे कोई भी तुलना थोड़ी यादृच्छिक हो गई। हालाँकि, दोपहर में, आखिरी सत्र शुष्कता में हुआ, और हालाँकि पकड़ की स्थितियाँ निस्संदेह इष्टतम नहीं थीं, कम से कम एक प्रारंभिक पदानुक्रम स्थापित करने में सक्षम था।
इसलिए यह उभर कर आता है a 2'07.947 का सर्वश्रेष्ठ समय कात्सुयुकी नाकासुगा द्वारा हासिल किया गया, लेकिन उससे केवल दसवां तेज़ ग्रीन टीम कावासाकी पर काज़ुकी वतनबे द्वारा 2'08.072 रन बनाए गए.
हम देखेंगे कि यामाहा द्वारा प्राप्त समय पहले परीक्षणों के दौरान योशिमुरा सुजुकी की तुलना में थोड़ा धीमा है (2'07.479 ताकुया त्सुडा द्वारा हासिल किया गया), लेकिन निस्संदेह इसका कारण बारिश से बहे हुए ट्रैक को माना जा सकता है हमामत्सु बाइक कल केवल 2'08.819 रिकॉर्ड करने में सक्षम थी। तीसरे स्थान पर लगभग एक सेकंड के अंतराल के बावजूद, यह इंगित करता है कि अन्य सभी टीमों के पास अभी भी प्रगति का एक अच्छा अंतर है जिसे वे आज परीक्षणों के दौरान कम करने का प्रयास करने में असफल नहीं होंगे, जो इस बार 48 प्रतिभागियों को एक साथ लाएगा।
En चौथे स्थान पर, हमें मुसाशी आरटी हार्क-प्रो टीम की आधिकारिक होंडा मिली जिसने, कल, अंततः अपने तीन ड्राइवरों, माइकल वैन डेर मार्क और निकी हेडन को फिर से एकजुट किया, जो ताकाहाशी को मजबूत करने के लिए लगुना सेका से लौटे थे।
पहली यूरोपीय मोटरसाइकिल है यामाहा यार्ट, 12वीं, जिसके पास पहले से ही तीन दिनों का परीक्षण है, जबकि GMT94 और SERT इस वर्ष जापानी सर्किट पर अपनी पहली दौड़ में 14वें और 15वें स्थान पर रहे।
01- यामाहा फ़ैक्टरी रेसिंग टीम (यामाहा) - लोवेस/नाकासुगा - 2'07.947
02- ग्रीन टीम (कावासाकी) - यानागावा / वतनबे / हसलाम - 2'08.072
03- योशिमुरा सुजुकी शेल एडवांस (सुजुकी) - त्सुडा / ब्रूक्स / हागा - 2'08.819
04- मुसाशी आरटी हार्क-प्रो (होंडा) - ताकाहाशी / वैन डेर मार्क / हेडन - 2'08.850
05- टीम कागायामा (सुज़ुकी) - कागायामा/कियोनारी/उरामोतो - 2'09.013
06- एफसीसी टीएसआर होंडा (होंडा) - वतनबे / जैकबसेन - 2'09.090
07- टोहो रेसिंग (होंडा) - यामागुची / री - 2'09.188
08- हिटमैन आरसी कोशीन यामाहा (यामाहा) - नागाटोमी - 2'09.799 *
09- एयू और तेलुरु कोहारा आरटी (होंडा) - अकीयोशी / कुडलिन / ओकुबो - 2'09.847
10- ईवीए आरटी टेस्ट टाइप-01 ट्रिक स्टार (कावासाकी) - देगुची / इज़ुत्सु / निगॉन - 2'10.997
11- सतुहाती होंडा टीम एशिया (होंडा) - एक्की प्रतामा / जैदी / विलैरोट - 2'11.060
12- YART यामाहा आधिकारिक EWC टीम (यामाहा) - नोज़ेन / फुजिता - 2'11.235
13- मोटोमैप आपूर्ति (सुज़ुकी) - कोनो / आओकी / वाटर्स - 2'11.351
14- जीएमटी94 यामाहा (यामाहा) - चेका / कैनेपा / महियास - 2 '12 .028
15- सुजुकी एसईआरटी (सुजुकी) - फिलिप / डेलहेल / मैसन - 2'13.508
16- आरएस-आईटीओएच और एफए.कॉमहोकेंसयोकुनिन (कावासाकी) - ओकामुरा / हिगाशिमुरा - 2'13.528
17- बी-स्क्वायर और रेसिंग टीम नोज़ुका (कावासाकी) - ओह्टा / ताजिरी / मात्सुजाकी - 2'14.741
18- एक्टाहोइडिंग्स (कावासाकी) के साथ सकुरा परियोजना - ताकाहाशी / इनौए - 2'16.788
