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ग्रां प्री

आज, और एक बार प्रथागत नहीं है, हम आपको मोटरसाइकिल ग्रां प्री के इतिहास में एक संक्षिप्त प्रकरण बताने जा रहे हैं, लेकिन ओह इतना महत्वपूर्ण. राजनीति और खेल आंतरिक रूप से जुड़े हुए हैं, और दोपहिया वाहन इनमें से एक इकाई के दूसरे पर प्रभाव से अछूते नहीं हैं। 1971 में मिलते हैं.

जैसा कि हम कॉन्टिनेंटल सर्कस की रिलीज़ का जश्न मना रहे हैं, यह साल बेहतर होने जा रहा है। मध्य सीज़न से पहले, 500cc में 350cc जैसा कोई सस्पेंस नहीं है, जहाँ एगोस्टिनी ने अपने एमवी अगस्ता पर प्रतिस्पर्धा को कुचल दिया. 250 सीसी में यामाहा पर फिल रीड का भी दबदबा है। तब से, दुनिया पूर्वी जर्मन ग्रैंड प्रिक्स के लिए साक्सेनरिंग में चली गई, जो 1949 में बनाया गया देश था। वास्तव में, पुराने देश में "दीवार" के दोनों ओर प्रति वर्ष दो दौड़ें होती थीं।

परीक्षणों से, सप्ताहांत एक दुखद नुकसान से भरा रहा। गुंटर बार्टुशमें MZ, 350cc में खुद को मारता है। दौड़ें कायम रहती हैं, और एंजेल नीटो 50cc/125cc डबल हासिल करते हैं, जिसका रहस्य उनके पास है। इसके बाद 250cc की दौड़ आती है, जो एक एपिसोड अलग रहती है। सच कहूँ तो, बड़े पसंदीदा हमेशा एक जैसे ही होते हैं पढ़ना et रॉडने गोल्ड. लेकिन एक जर्मन, डाइटर ब्रौन, 125 1970 सीसी विश्व चैंपियन, बदला लेने की तीव्र इच्छा रखता है। यामाहा पर भी, वह अब अपने खिताब के बाद क्वार्टर-लीटर पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, लेकिन दो ब्रिटिश सवारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष कर रहा है। एक बाहरी व्यक्ति के रूप में, वह धैर्यपूर्वक अपने समय का इंतजार करता है। बवेरियन पश्चिम जर्मन लाइसेंस के अंतर्गत है, और सैक्सेनरिंग में इसका स्वागत नहीं है।

 

ग्रां प्री

1969 में एसेन में केंट एंडरसन, डाइटर ब्रौन, सीज़ वान डोंगेन और डेव सिमंड्स। फोटो: एएनईएफओ

 

आपको पता होना चाहिए कि इस जीडीआर ग्रांड प्रिक्स में आयरन कर्टेन के दूसरी तरफ के ड्राइवरों को जीतते देखना वास्तव में पसंद नहीं आया. इसके अलावा, एफआरजी के जर्मनों के अपमानजनक प्रभुत्व के कारण वहां साइडकार स्वीकार नहीं किए गए थे। लेकिन डाइटर को इसकी परवाह नहीं है। हालाँकि उन्होंने इस सीज़न में एक भी रेस नहीं जीती है, लेकिन वह गोल्ड और रीड के समान गति पर हैं। दूर से शुरू करके, वह तेजी से निकट आ रहा है... और जनता के प्रोत्साहन से! प्रशंसक उनके नाम के नारे लगा रहे हैं और आयोजक गुस्से में हैं। किसी भी स्थिति में, Deutschlandliedजर्मन गान, दीवार के पूर्व में प्रतिबंधित है। स्पष्ट कारणों के लिए, हम डाइटर को जीतने नहीं दे सकते।

सर्किट निदेशकों को ब्रॉन के खिलाफ अनुचित काले झंडे की आवश्यकता होती है, जो जीत पर एक विकल्प लेता है। लेकिन आज का हीरो ट्रैक पर नहीं है. हंस जकारियासरेस निदेशक ने जनता के उत्साह को देखते हुए डाइटर को प्रतियोगिता से बाहर करने से इंकार कर दिया। और निःसंदेह, वह अंततः जीत जाता है। क्या करें ? क्या हम "विपरीत लोगों" का गान बजाते हैं, जो वास्तव में... वही है? हम इंतजार करते हैं, ठिठकते हैं और अंत में, हम स्पीकर बंद करके ऑर्केस्ट्रा संस्करण बजाते हैं। निरर्थक प्रतीकात्मक राजनीतिक निर्णय 150 जर्मनों से अधिक मजबूत नहीं हैं, सभी वैध हैं। दर्शक गाना शुरू कर देते हैं "डॉयचलैंड उबर एलीस" डाइटर के लिए मेरे दिल में. समय में एक पल रुका हुआ।
अपने देश में ब्रॉन के इस वीरतापूर्ण प्रदर्शन के परिणाम बहुत बड़े हैं।

हमने भूले हुए हंस जकारियास को फिर कभी किसी दौड़ का प्रभारी नहीं देखा। इससे भी बदतर, के प्रतिस्पर्धी 1972 पूर्वी जर्मन ग्रां प्री इसी तरह की किसी भी अव्यवस्था से बचने के लिए आमंत्रित किया गया था; ऐसे जारी रखने का क्या मतलब है? परिणामस्वरूप, इस घटना को अगले वर्ष कैलेंडर से हटा दिया गया, और इस घटना को दोबारा देखने के लिए 1998 तक इंतजार करना आवश्यक था। Sachsenring कार्यक्रम में।

क्या आप यह असामान्य कहानी जानते हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं!

 

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1975 में एसेन में डाइटर ब्रौन। फोटो: एएनईएफओ

कवर फ़ोटो: ANEFO