होने के बाद, में पहला भाग इस कहानी से, एविंटिया की मुश्किलों में फंसे मेवरिक ने मोटो 2 में एक ही उल्कापिंड सीज़न के बाद, 2015 में मोटो जीपी में बिल्कुल नए सुजुकी के साथ अपनी शुरुआत की। इस श्रेणी में उनका उद्घाटन वर्ष दो छठे स्थान के साथ संतोषजनक रहा, पहली पंक्ति में क्वालीफाइंग में, और चैम्पियनशिप में अंतिम बारहवें स्थान पर।
यदि ये परिणाम अपने आप में असाधारण नहीं थे, तो उन्हें एक शुरुआती टीम में एक नई बाइक पर नौसिखिया सवार के संदर्भ में रखा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, मेवरिक अंततः अपने टीम के साथी एलेक्स एस्पारगारो से केवल सात अंक पीछे रह गया, जिनके पास 2015 की शुरुआत में मोटोजीपी में चार सीज़न और 76 दौड़ें थीं। उनके अच्छे प्रदर्शन ने सबसे बड़ी टीमों की रुचि विनालेस की ओर आकर्षित की, और उनके प्रबंधक अकी अजो को जल्द ही बहुत ही दिलचस्प प्रस्तावों के साथ मिला, जिसमें यामाहा का प्रस्ताव भी शामिल था, जो जॉर्ज लोरेंजो की जगह लेने वाला था, जो डुकाटी के लिए जा रहा था। मेवरिक ने अन्नपूर्णा पर विजय प्राप्त कर ली थी, उसे बस एवरेस्ट पर चढ़ना था।
लेकिन एक सुंदर बैलेरीना जंप के साथ यामाहा जाना विनालेस परंपरा में नहीं होता: जहां कोई परेशानी नहीं है, वहां कोई आनंद नहीं है! स्पैनियार्ड ने 2016 के लिए सुजुकी के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें निर्माता के पक्ष में 2017 के लिए एक विकल्प भी शामिल था, जिसमें निर्दिष्ट किया गया था कि यदि यह कंपनी चाहे तो विनालेस सुजुकी के साथ रहने के लिए सहमत है। जाहिर तौर पर मेवरिक यामाहा जाना चाहता था। गेंद सुज़ुकी के पाले में थी, जो निश्चित रूप से नहीं चाहती थी कि स्पैनियार्ड चले। क्या उसे अपने अनुबंध का सम्मान करने के लिए मजबूर किया जाना चाहिए?
विनालेस के पास 2017 के लिए केवल तीन समाधान बचे थे:
- सुजुकी के साथ दौड़ना, विवश और मजबूर,
- सुजुकी के समझौते के बाद यामाहा के साथ रेसिंग,
– बिल्कुल भी न दौड़ें.
लंबे विचार-विमर्श के बाद, सुजुकी स्टाफ ने उसे रिहा करने का फैसला किया, यह विश्वास करते हुए कि एक सवार को उसकी इच्छा के विरुद्ध दौड़ के लिए मजबूर करने का कोई मतलब नहीं होगा। यह स्पष्ट नहीं है कि सुजुकी ने अपनी विफलता के लिए विनालेस से या यामाहा से वित्तीय मुआवजे का अनुरोध किया था, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि यह मामला नहीं था। अपने शब्दों के पक्के अकी अजो ने सुज़ुकी के साथ अपने अनुबंध का सम्मान न करने के मेवरिक के फैसले को अस्वीकार कर दिया और उन्होंने उसका प्रबंधक बनना छोड़ दिया। उनके इस्तीफे के कुछ ही समय बाद, उनकी जगह स्पेनिश बिजनेस वकील पाको सांचेज़ ने ले ली, जिन्होंने अन्य लोगों के अलावा एस्पारगारो भाइयों के करियर को संभाला।
क्या आपकी मंगेतर मोटोक्रॉस वर्ल्ड चैंपियन है?
2015 की गर्मियों के बाद से, विनालेस की एक करीबी दोस्त किआरा फोंटानेसी है, जो महिला क्रॉस कंट्री विश्व चैंपियनशिप की चार बार विजेता है। वे एक साथ प्रशिक्षण लेते हैं, मेवरिक ने बहुत लंबे समय तक इस अनुशासन का अभ्यास किया है और इसलिए उनका स्तर अच्छा है। “ और जब जिम में हममें से किसी एक में प्रेरणा की कमी होती है, तो दूसरा उस पर दबाव डालता है '.
इसलिए मेवरिक इस साल यामाहा के साथ अपना रिकॉर्ड बढ़ाने के लिए अच्छी स्थिति में है। इयानोन के प्रति सम्मान के साथ कहा गया कि इस ऑफसीजन में सबसे बड़ा नुकसान सुजुकी को हुआ। याद रखें कि सुजुकी ने 500 में केविन श्वांट्ज़ के साथ 1993 विश्व चैम्पियनशिप, 2005 में ट्रॉय कोर्सर के साथ एसबीके विश्व चैम्पियनशिप, 1999 में स्टीफन चैंबोन के साथ सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप और निश्चित रूप से एसईआरटी के साथ 15 विश्व खिताब जीते।
और चूँकि हम ग्रैंड प्रिक्स में सुजुकी के बारे में बात कर रहे हैं, तो हम मित्सुओ इटोह को श्रद्धांजलि कैसे नहीं दे सकते जिन्होंने अभी अपना 80 वां जन्मदिन मनाया है। वह टीटी जीतने वाले एकमात्र जापानी राइडर हैं। यह 1963 था और वह 50 सीसी सुजुकी आरके3 67-स्पीड की सवारी कर रहा था, जिसने 14 चक्कर लगाए। पर्यटक ट्रॉफी मार्ग पर आपको व्यस्त रखने के लिए कुछ।
विषय को समाप्त करने के लिए, यहां मेवरिक का उनके नए टीम निदेशक लिन जार्विस द्वारा साक्षात्कार (अंग्रेजी में) दिया गया है
