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FP2 रद्द कर दिया गया है यहां मौसम की स्थिति के कारण, यह FP3 सामान्य से एक घंटा या 15 मिनट अधिक समय तक चलता है।

Comme हमने इसे अभी MotoGP के साथ देखा हैऑस्ट्रेलियाई मौसम हमें 18° पर ट्रैक को सुखाने के लिए संक्षिप्त बारिश और धूप का निरंतर विकल्प प्रदान करता है।
क्या मोटोजीपी सत्र बारिश में समाप्त हो गया? यह सूर्य के नीचे शुरू होता है!

यहाँ संदर्भ उपलब्ध हैं :

फिलिप आइलैंड मोटो2

2015

2016

FP1 1'33.658 सैम लोवेस 1'47.629 जोनास फोल्गर (बारिश)
FP2 1'33.106 एलेक्स रिन्स रद्द (बारिश)
FP3 1'32.883 एलेक्स रिन्स
QP 1'32.523 एलेक्स रिन्स
WUP 1'32.798 एलेक्स रिन्स
कोर्स रिंस, लोवेस, बलदासारी
अभिलेख 1'32.470 टीटो रबात 2014

 

ड्राइवर पहले 15 मिनट की दौड़ के लिए सूखे ट्रैक पर बारिश के टायरों पर निकलते हैं, जिसके अंत में शीर्ष 10 पदानुक्रम बनता है जोनास फोल्गर, जेसको रैफिन, जूलियन साइमन, एलेक्स रिंस, सिमोन कोर्सी, रेमी गार्डनर, जोहान ज़ारको, जेवियर शिमोन, टॉम लूथी और एलेक्स मार्केज़.

 

जबकि हर किसी को स्लिक्स पास करना बंद कर दिया गया है, मार्सेल श्रॉटर हिंसक बारिश की वापसी से पहले अंतिम सेकंड का लाभ उठाकर अस्थायी रूप से सर्वश्रेष्ठ रणनीतिकार है: 1'42.210, सर्वोत्तम समय!

ऑस्ट्रेलियाई सर्किट पर मिनट मौन में बीत जाते हैं, एक शांति की प्रतीक्षा में जो मध्य सत्र के आसपास होती है...

जोहान ज़ारको उभरने वाले पहले व्यक्ति हैं लेकिन उनका समय अभी भी बारिश के कारण रुकावट से पहले उनके 6'1 से 44.864 सेकंड धीमा है। हालाँकि, लैप्स के दौरान, चेकर ध्वज से 4 मिनट में 3'2 रिकॉर्ड करने से पहले, अंतर को घटाकर 1, फिर 1, फिर 44.530, फिर 16 सेकंड कर दिया गया। यह स्पष्ट रूप से एक संकेत है कि ट्रैक अच्छी तरह से सूख गया है और हमें जल्द ही स्लिक्स का उपयोग करना होगा।

सूरज वास्तव में पिछले सवा घंटे के लिए वापस आ गया है, लेकिन इसके साथ बारिश की बूंदें भी हैं, जो आखिरी मिनट तक सभी को परेशान कर देंगी, जब स्लिक्स पर आधा दर्जन ड्राइवर समय का विस्फोट करने में कामयाब हो जाते हैं।

जिसके दौरान एक सत्र जोहान ज़ारको आख़िरकार उन्होंने खुद को सबसे मेहनती, लेकिन सबसे रणनीतिकार और सबसे तीक्ष्ण, आधा सेकंड आगे साबित कर दिया एक्सल पोंस et टॉम लूथी.

जेवियर शिमोन 17वें स्थान पर रहा, एलेक्स रिंस 19e।

हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट

1. जोहान ज़ारको एफआरए एजो मोटरस्पोर्ट (कालेक्स) 1 मी 38.206 सेकंड
2. एक्सल पोंस एसपीए एजीआर टीम (कालेक्स) 1 मी 38.755 एस
3. थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स) 1 मी 38.778 सेकंड
4. एलेक्स मार्केज़ एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 1 मी 39.121 एस
5. मार्सेल श्रॉटर जीईआर एजीआर टीम (कालेक्स) 1 मी 39.125 सेकंड
6. सिमोन कोर्सी आईटीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप) 1 मी 39.379 सेकंड
7. सैंड्रो कोरटेसे जीईआर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी (कालेक्स) 1 मी 40.242 सेकंड
8. हाफ़िज़ सयारहिन एमएएल पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया (कालेक्स) 1 मी 41.553 एस
9. जूलियन साइमन एसपीए क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम (स्पीड अप) 1 मी 41.634 सेकंड
10. फ्रेंको मोर्बिडेली आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 1 मी 42.149 एस
11. रेमी गार्डनर एयूएस टास्का रेसिंग स्क्यूडेरिया मोटो2 (कालेक्स) 1 मी 42.872 एस
12. जोनास फोल्गर जीईआर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी (कालेक्स) 1 मी 42.967 सेकंड
13. ज़ावी कन्या एसपीए टेक 3 रेसिंग (टेक 3) 1 मी 43.150 सेकंड
14. जेसको रैफिन एसडब्ल्यूआई स्पोर्ट्स-मिलियंस-ईएमडब्ल्यूई-एसएजी (कालेक्स) 1 मी 43.178 सेकंड
15. एडगर पोंस एसपीए पेजिनास अमरिलस एचपी 40 (कालेक्स) 1 मी 43.901 सेकंड
16. सैम लोवेस जीबीआर फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 (कालेक्स) 1 मी 43.905 सेकंड
17. जेवियर शिमोन बीईएल क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम (स्पीड अप) 1 मी 44.006 सेकंड
18. इकर लेकुओना एसपीए कारएक्सपर्ट इंटरवेटन (कालेक्स) 1 मी 44.195 सेकंड
19. एलेक्स रिंस एसपीए पेजिनास अमरिलस एचपी 40 (कालेक्स) 1 मी 44.347 सेकंड
20. लोरेंजो बाल्डासारी आईटीए फॉरवर्ड टीम (कालेक्स) 1 मी 44.688 सेकंड
21. लुका मारिनी आईटीए फॉरवर्ड टीम (कालेक्स) 1 मी 44.810 सेकंड
22. इसहाक विनालेस एसपीए टेक 3 रेसिंग (टेक 3) 1 मी 44.896 सेकंड
रॉबिन मुलहौसर एसडब्ल्यूआई कारएक्सपर्ट इंटरवेटन (कालेक्स) 1 मी 45.809 सेकंड
रमदान रोज़ली एमएएल पेट्रोनास एएचएम मलेशिया (कालेक्स) 1 मी 46.137 सेकंड
डैनी केंट जीबीआर तेंदुआ रेसिंग (कालेक्स) 1 मी 46.275 एस
मटिया पासिनी आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स) 1 मी 46.635 सेकंड
एलेसेंड्रो नोक्को आईटीए तेंदुआ रेसिंग (कालेक्स) 1 मी 46.980 सेकंड
ताकाकी नाकागामी जेपीएन आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) 1 मी 47.421 सेकंड
रत्थापार्क विलैरोट था इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) 1 मी 48.040 एस

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