#फ़्रेंचजीपी ले मैंस: ले मैंस में एक अंक और मुगेलो में कितने अंक?

चुनौती स्वीकार करना आसान नहीं था लेकिन हम संयोग से विश्व चैंपियन नहीं हैं। सिल्वेन गुइंटोली2014 में सुपरबाइक में ताज पहनाया गया, 2011 में एक मोटोजीपी परती छोड़ दिया गया। प्रतिस्पर्धा के इस स्तर पर अनंत काल तक उन्हें घायल एलेक्स रिंस के स्थान पर एक आधिकारिक सुजुकी राइडर का दर्जा ग्रहण करना पड़ा। और कृपया उग्र एंड्रिया इयानोन के साथ। वोह सब फ्रांस का ग्रांड प्रिक्स, या उसके दर्शकों के सामने! परिणाम ? चैम्पियनशिप में एक अंक प्राप्त हुआ।

ऐसा परिणाम जो इससे अधिक सम्मानजनक नहीं हो सकता, विशेषकर इसलिए क्योंकि यह पंद्रहवीं अंतिम स्थिति अनुभवी नेता जो द मेनियाक से केवल 18 सेकंड पीछे है। सिल्वेन गुइंटोली इसलिए एक बैठक के दौरान उन्होंने अपना स्थान संभाला जहां उन्हें सूखे ट्रैक पर सवारी करने से पहले बारिश का सामना करना पड़ा। जब ग्रैंड प्रिक्स मशीन की खोज की बात आती है तो हम कुछ आसान करने का सपना देखते हैं!

यह अच्छी तरह से किए गए काम की वैध भावना के साथ है कि ड्रोमोइस, जो अब बीएसबी में परिवर्तित हो गया है, ने ले मैन्स में अपने सप्ताहांत पर टिप्पणी की: " अपनी राष्ट्रीय दौड़ में एक अंक हासिल करना एक अच्छा अहसास है। हमारे पास सूखे ट्रैक पर ढलने के लिए ज्यादा समय नहीं था, लेकिन हमने परिस्थितियों को देखते हुए अच्छा काम किया। मुझे बुगाटी पर जीएसएक्स-आरआर की सवारी करने में बहुत मजा आया। दर्शक शानदार थे. मैं एंड्रिया से इतनी दूर नहीं जाता जो सकारात्मक है। मैं भी विजेता से एक मिनट पीछे रहना चाहता था और मैं लगभग वहां पहुंच ही गया था '.

एक प्रदर्शन जो उन्हें इटालियन ग्रां प्री के लिए निरंतरता सुनिश्चित करता हैएलेक्स रिंस धीमे स्वास्थ्य लाभ के कारण उसे अपना कैलेंडर भी हटाना होगा: " हम बाइक को मेरी शैली के अनुसार ढालना जारी रखेंगे लेकिन मुझे इस टीम के साथ काम करना और सुजुकी पर दौड़ना पसंद है। यह जागते हुए सपने जैसा है '.

मुगेलो के बाद कैटेलोनिया के एक सप्ताह बाद का समय आएगा। फ्रांसीसी का बाकी अनुभव उनकी क्षमताओं पर निर्भर करेगा गुर्दे व्यवसाय में वापस आने के लिए घायल कलाई।

#फ़्रेंचजीपी ले मैंस: मोटोजीपी रैंकिंग

1. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 43 मी 29.793 एस
2. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 43 मी 32.927 एस
3. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 43 मी 37.510 सेकंड
4. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 43 मी 41.016 एस
5. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 43 मी 43.312 सेकंड
6. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 43 मी 53.795 एस
7. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 43 मी 55.526 एस
8. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 44 मी 2.396 एस
9. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 44 मी 15.577 एस
10. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 44 मी 18.125 एस
11. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 44 मी 19.829 एस
12. पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 44 मी 22.454 एस
13. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 44 मी 22.972 एस
14. सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 44 मी 25.225 एस
15. सिल्वेन गुइंटोली एफआरए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 44 मी 36.671 सेकंड
वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) DNF
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) DNF
मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) DNF
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) DNF
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) DNF
कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) DNF
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) DNF
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) DNF