एफआईएम ईडब्ल्यूसी, सुजुका - पैडॉक जीपी पर दबाव बढ़ गया है

सुजुका 7 घंटे के लिए डी-8! बाद परीक्षणों की दूसरी श्रृंखला जापान में, दबाव बढ़ रहा है और पसंदीदा खिलाड़ी प्रतिस्पर्धा में बढ़त हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं।

2015 में विजेता, यामाहा फैक्ट्री रेसिंग टीम पहले से ही टीम कागायामा और मुसाशी आरटी हार्क-प्रो से आगे है। एफआईएम ईडब्ल्यूसी खिताब की दौड़ में सर्वश्रेष्ठ टीम एफसीसी टीएसआर होंडा है।

के हैंडलबार पर 2'06.960 के लैप समय के साथ यामाहा फ़ैक्टरी रेसिंग टीम का R1 #21, 2015 में विजयी, कात्सुयुकी नाकासुगा के दौरान टोन सेट करें सुजुका 8 घंटे का अंतिम परीक्षण 13 और 14 जुलाई. पिछले सीज़न में उनके साथी द्वारा जीते गए असाधारण पोल पोजीशन से एक सेकंड से भी कम समय में पोल एस्परगारो, यामाहा फ़ैक्टरी रेसिंग टीम सुजुका में हराने वाली टीम प्रतीत होती है। कात्सुयुकी नाकासुगा और पोल एस्पारगारो इस वर्ष से जुड़े हैं एलेक्स लोवेस.

अभी भी अग्रणी तिकड़ी में, टीम कागयामा (सुज़ुकी #17) के नेतृत्व में युकिओ कागयामा, रयुइची कियोनारी et नाओमिची उरामोतो 2'08.377 में कियोनारी से आगे रहकर अपनी सर्वश्रेष्ठ लैप पर हस्ताक्षर किए मुसाशी आरटी हार्क-प्रो (होंडा #634) 2'08.519 में ताकुमी ताकाहाशी, माइकल वैन डेर मार्क और निकी हेडन.

Le योशिमुरा सुजुकी शेल एडवांस (#12) 2'08.554 में एक लैप के साथ गति पर रहता है और जीत का लक्ष्य रखता है ताकुया त्सुडा, जोशुआ ब्रुक्स और नोरियुकी हागा.

हमले की स्थिति में एफसीसी टीएसआर होंडा

जापानी टीमों में सबसे अंतर्राष्ट्रीय, एफसीसी टीएसआर होंडाएफआईएम ईडब्ल्यूसी चैंपियनशिप की अनंतिम रैंकिंग में चौथा स्थान, वर्तमान में 4 विश्व खिताब की दौड़ में शामिल टीमों में सर्वश्रेष्ठ है।

काज़ुमा वतनबे, पैट्रिक जैकबसेन और डोमिनिक एगर्टर से ठीक पहले 2'08.720 में अपना सर्वश्रेष्ठ लैप पूरा किया टीम ग्रीन की आधिकारिक कावासाकी #87 2'08.724 में साथ अकीरा यानागावा, कासुकी वतनबे और लियोन हसलाम.

हम सुजुका में इन परीक्षणों के दौरान गर्दन और गर्दन के बीच की स्थिति पर भी ध्यान देंगे यामाहा GMT94 2'11.104 में और सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम 2'11.221 में. शुरुआत में GMT94 यामाहा होगी डेविड चेका, निकोलो कैनेपा और लुकास महियास, SERT (सुजुकी #1) के साथ विंसेंट फिलिप, एंथोनी डेलहाले और एटियेन मैसन.

शुरुआत में ग्यारह FIM EWC टीमें
एफआईएम ईडब्ल्यूसी चैंपियनशिप में अनुबंध के तहत आठ अन्य टीमें 39 आवर्स ऑफ सुजुका के 8वें संस्करण की शुरुआत में होंगी। सबसे प्रमुख है टीम अप्रैल मोटो मोटर्स इवेंट्स (सुज़ुकी #50) जो सीज़न की शुरुआत में ले मैंस और पोर्टिमो में अपने अच्छे प्रदर्शन के बाद अनंतिम रैंकिंग में शीर्ष पर है। सुजुकी #50 की सवारी, ग्रेग ब्लैक, ग्रेगोय फास्ट्रे और एलेक्स कुडलिन तालिका में शीर्ष पर बने रहने का मिशन है।

पोर्टिमो में उनके परित्याग के बाद, एसआरसी कावासाकी (#11) अवश्य ही पकड़ लेना चाहिए ग्रेगरी लेब्लांक और मैथ्यू लैग्रिव लेकिन फैबिएन फ़ोरेट के बिना, फ़्लेबिटिस का शिकार। वे साथ मिलकर काम करेंगे जेरेमी ग्वारनोनी, वर्तमान में सुपरस्टॉक 7 एफआईएम कप में 1000वें स्थान पर है।

हम अनंतिम एफआईएम ईडब्ल्यूसी रैंकिंग के शीर्ष 15 में आने वाली टीमों के प्रदर्शन पर भी नजर रखेंगे। होंडा एंड्योरेंस रेसिंग (#111) साथ में जूलियन दा कोस्टा, सेबेस्टियन गिम्बर्ट और फ्रेडी फ़ोरेकी यार्ट यामाहा आधिकारिक ईडब्ल्यूसी टीम (#7) जो सहयोगी होगी ब्रोक पार्क्स से जापानी ताकुया फुजिता और कोहता नोज़ेन तककी टीम R2CL साथ एरोन मॉरिस, एडेन वैगनर और सेबेस्टियन सुचेत (सुज़ुकी #2) और टीम बोलिगर स्विट्जरलैंड का कावासाकी #8 द्वारा किए गए होर्स्ट सैगर, माइकल सावरी और जियानलुका विज्जिलो.