फ्रांसेस्को बगानिया इस साल मोटोजीपी में अपने मोटो2 खिताब के साथ पहुंचे। इसलिए मानद लेकिन सीज़न के सर्वश्रेष्ठ शुरुआतकर्ता के दर्जे के लिए अभियान की शुरुआत में भविष्यवाणियों ने उनका समर्थन किया था। लेकिन आठ प्रतिस्पर्धी दौड़ों में पांच सेवानिवृत्ति के बाद, वीआर46 अकादमी का शिष्य इस पदानुक्रम में अंतिम स्थान पर है...
इस तरह के मूल्यांकन के साथ, प्राथमिकता दौड़ के अंत को देखकर, पहले से ही शुरू करके चलने की दिशा को पुनः प्राप्त करना है। यही तो बगनाइया एसेन में किया गया, एक ट्रैक जो डुकाटी को भी यातना के अधीन रखता है। यहां तक कि सिर्फ 14e, प्रामैक पायलट ने चीजों का अच्छा पक्ष देखा: " सकारात्मक बात यह है कि हमने दौड़ पूरी कर ली। मैंने लगातार चार दौड़ों में चेकदार झंडा नहीं देखा है » टीम के साथी ने टिप्पणी की जैक मिलर, नीदरलैंड में नौवां।
"पेको" उपनाम वाले व्यक्ति ने एसेन में अपनी पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत हासिल की। यह 2016 में था, मोटो 3 के दिनों के दौरान। “ गति अच्छी थी, दौड़ के मध्य से मैं डुकाटी फ़ैक्टरी समय के भीतर सवारी करने में कामयाब रहा। यह बहुत सकारात्मक है. बहुत बुरी बात है कि पिछले छह लैप्स में मुझे पिछले टायर में समस्या हुई। वास्तव में क्या हुआ, यह समझने के लिए हमें डेटा को देखना होगा और मिशेलिन से बात करनी होगी। एक लैप से दूसरे लैप तक मैं 1,5 सेकंड तक धीमा हो गया और बाइक को नियंत्रित करना बहुत मुश्किल हो गया। वह बहुत आगे बढ़ रही थी और मैं अब पूरी सीधी रेखा पर नहीं जा सकता था। » इटालियन ने शिकायत की।
« यह एक अच्छी दौड़ थी. इसे ख़त्म करना और दोबारा न गिरना वाकई महत्वपूर्ण था। इसलिए मैं काफी खुश हूं.' पेको ने कहा। 2019 शुरुआती रैंकिंग में, बगनाइया आठ रेसों में उसके केवल 11 अंक हैं, और वह पीछे चौथे और अंतिम स्थान पर है मिगुएल ओलिवेरा (Tech3 KTM) और जोन मीर (सुजुकी)। पर फैबियो क्वाटरारो (पेट्रोनास यामाहा), वह 56 अंक से चूक रहा है।
मोटोजीपी एसेन जे3: बार
