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इस मोटो2 सीज़न की शुरुआत के बाद से, जो ट्रायम्फ इंजन के साथ श्रेणी में एक नए युग की शुरुआत करता है, केटीएम अनुपस्थित है। मैटीघोफ़ेन फर्म की चेसिस पेलोटन के दूसरे भाग से उड़ान नहीं भरती है, एक मंदी ऐसी है कि यह सैनिकों के नेता ब्रैड बाइंडर को छोड़ने की इच्छा देती है। और फिर, चमत्कारिक ढंग से, एसेन आ गया...

नीदरलैंड में एक बैठक में हमने अचानक देखा कि आधिकारिक केटीएम खुद को सबसे आगे हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सुधार केवल इसकी भयावहता के संदर्भ में एजो टीम से संबंधित है। नौसिखिया और मौजूदा मोटो3 विश्व चैंपियन जॉर्ज मार्टिन उस पर था और ब्रैड बाइंडर आख़िरकार जीत के लिए लड़ने का स्वाद फिर से खोज लिया गया है। दक्षिण अफ़्रीकी के लिए, यह समय था: " मेरे लिए सीज़न की शुरुआत कठिन रही और इसलिए पोडियम पर वापस आना और भी सुखद है » 23 वर्षीय पायलट ने घोषणा की। “ पिछली रेस में मुझे अंक तक पहुंचने के लिए अभी भी संघर्ष करना पड़ा था, इसलिए यहां एसेन में दूसरा स्थान बहुत संतोषजनक है '.

हालाँकि, अभी भी सब कुछ बहुत निश्चित नहीं है KTM " सुबह मैंने नहीं सोचा था कि मैं ऐसी स्थिति में दौड़ पूरी कर पाऊंगा। वार्मअप से लेकर दौड़ तक, हमने बाइक के साथ बहुत अच्छी प्रगति की। भले ही रेस अच्छी नहीं रही, लेकिन मैं अपने साथ सकारात्मकताएँ लेकर आया हूँ। पोडियम पर फिर से आना बहुत अच्छा है। मैं इस सीज़न में कुछ और रेस जीतना चाहूंगा '.

नीदरलैंड में सफलता बाइक पर तकनीकी प्रगति के कारण थी या ट्रैक के कारण, यह केटीएम सवार द्वारा निर्धारित नहीं किया जा सकता है। वर्तमान बाइक ने लास टर्मस, जेरेज़ और आंशिक रूप से ले मैंस में भी अच्छा प्रदर्शन किया। इसके विपरीत, बंधक मुगेलो में नरक से गुज़रा।

ब्रैड को उम्मीद है कि अब हर रेस सप्ताहांत नीदरलैंड की तरह होगा। क्योंकि सैक्सेनरिंग में वह पहले ही मोटो3 में उत्कृष्ट प्रदर्शन कर चुका है। “ हम पिछले साल जीतने के बहुत करीब थे, लेकिन मैं इस साल अभी तक ऐसा नहीं कर पाया हूं। एसेन में मैंने सोचा कि मेरी गति सही नहीं होगी और इसमें सुधार करना और तेजी से आगे बढ़ना मुश्किल होगा '.

« मैं खुश हूँ। मुझे लगता है कि ब्रनो में केटीएम चेसिस अपडेट देगा और मुझे उम्मीद है कि हम कुछ मुद्दों को हल कर सकते हैं। यदि हम सफल होते हैं, तो हमारे पास सीज़न का दूसरा भाग बहुत मजबूत होगा ". पिछले साल, ब्रैड बाइंडर मोटो2 में तीन रेस जीतीं। और उसने खुद से और भी अधिक आग्रह के साथ कहा कि वह जिस ओर जा रहा है आरसी16 टेक3 इसके बजाय, 2020 के लिए स्याहृन जो Ajo टीम के साथ Moto2 में वापसी करेगा।

मोटो2 एसेन जे3: वर्गीकरण

 

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