बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट पर काम अच्छी तरह से आगे बढ़ा है।
दिसंबर में, विनाशकारी मोड़ #13 का सामना कर रहे ग्रैंडस्टैंड को पूरी तरह से नष्ट कर दिया गया है उस मोड़ से बचने का दायरा बढ़ाने के लिए जिसमें लोगों की जान चली गई लुईस सैलोम.
पिछले सप्ताह, पुराने ट्रैक की सतह को पूरी तरह से हटा दिया गया था (voir आईसीआई) और अब इसे नए डामर की 3 सेमी की पहली परत से बदल दिया गया है।
काम कुछ और दिनों तक चलेगा क्योंकि कैटलन मार्ग पर दूसरी परत, इस बार 4 सेमी, बिछाई जाएगी। इसके बाद केवल कुछ माध्यमिक कार्य ही बचे रहेंगे, जैसे साइनेज और बजरी की स्थापना ताकि बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट ड्राइवरों और डोर्ना की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा कर सके।
संकेत के रूप में हमारा कैलेंडरनए ट्रैक कॉन्फ़िगरेशन का परीक्षण करने के लिए दो दिनों के मोटोजीपी परीक्षण की योजना बनाई गई है मई 22 और 23, जबकि ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत के दौरान वहां होगा 17 जून.
सर्किट के नए डामर पर अब तक का सबसे तेज़ वाहन! 😆😆 pic.twitter.com/ckCgdGY85s
- सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या (@Circuitcat_eng) जनवरी ७,२०२१
ट्रैक पर नया डामर! हम पहली डामर परत के साथ सर्किट के लेआउट को फिर से डामर करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं! पूरे सप्ताह काम चलता रहेगा और हम अगले सप्ताह एक और परत की योजना बना रहे हैं। pic.twitter.com/iKc5Bzj6oq
- सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या (@Circuitcat_eng) जनवरी ७,२०२१