ब्रनो में इस तीसरे मोटोजीपी मुक्त अभ्यास सत्र की शुरुआत में स्थिति अनिश्चित से अधिक है: बेशक, एंड्रिया इयानोन पीड़ा के बावजूद डुकाटी रंग पहनती हैं और यह पुष्टि करता प्रतीत होता है कि उत्तरार्द्ध अभी भी जीत की दौड़ में हैं, लेकिन मार्क मार्केज़ निस्संदेह पहले दिन के सर्वश्रेष्ठ खिलाड़ी थे, जबकि जॉर्ज लोरेंजो, जो अभी घात में है, के पास अभी भी मार्जिन है और अपने टीम के साथी के सामने उनके आत्मविश्वास को मजबूत करता है, और यहां तक कि हेक्टर बारबेरा ने भी हमें अपने पुराने GP14.2 पर एक नए उत्सव के साथ पुरस्कृत किया है।
संभवतः कल के लिए अपेक्षित बारिश जोड़ें, और बहुत चतुर है, जो दूसरे दिन की सुबह, रविवार के लिए पसंदीदा का नाम बता सकता है...
तकनीकी स्तर पर, इयानोन हमेशा अपने "का उपयोग करता है सुपर-फिन्स » उसकी बाइक #1 और दोनों पर पुरानी चेसिस (सामने से कम कंपन) पर, उसे चिह्नित करें « सुपर वायु सेवन » और नरम रियर मिशेलिन टायर दौड़ की दूरी तय करने में सक्षम प्रतीत होते हैं...
आकाश धूसर है, हवा में 19° और ज़मीन पर 24° है और जब मोटोजीपी सवार युद्ध करने के लिए निकलते हैं और संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में दिखाई देते हैं, तो मध्यम हवा महसूस होती है, इस प्रकार Q2 के लिए स्वचालित मार्ग की गारंटी होती है। .
इस समय उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
Brno | 2015 | 2016 |
FP1 | 1'56.499 जॉर्ज लोरेंजो द्वारा | 1'56.189 एंड्रिया इयानोन द्वारा |
FP2 | मार्क मार्केज़ द्वारा 1'56.513 | मार्क मार्केज़ द्वारा 1'55.840 |
FP3 | 1'55.476 जॉर्ज लोरेंजो द्वारा | |
FP4 | 1'56.274 जॉर्ज लोरेंजो द्वारा | |
Q2 | 1'54.989 जॉर्ज लोरेंजो द्वारा | |
WU | 1'56.048 जॉर्ज लोरेंजो द्वारा | |
ट्रैक रिकॉर्ड | जॉर्ज लोरेंजो द्वारा 1'54.989 (2015) |
पहले मिनटों से, वैलेंटिनो रॉसी
फायदा उठाता है हेक्टर बारबेरा संयुक्त रूप से 3'1 में तीसरे स्थान पर रहे।
कुछ ही क्षणों बाद, एंड्रिया इयानोन
ढलान कम गति पर #16 मोड़ पर एक टक्कर के कारण अपने D13GP का अगला भाग खो गया लोरिस बाज़ भी ऐसा ही करते हैं, बहुत तेज़, मोड़ #5 पर। सौभाग्य से, दोनों पायलट सुरक्षित थे।
दूसरे दौर में बहुत अधिक बदलाव देखने को नहीं मिले और क्रचलो, बाज़, पेत्रुकी, रेडिंग, पोल एस्पारगारो, लावर्टी, ब्रैडल, बॉतिस्ता, हर्नांडेज़ और रबात अभी भी शीर्ष 10 से बाहर हैं।
तीसरी सैर की शुरुआत में, मेवरिक विनालेस, जिसने अब तक अपने नरम टायरों के स्थायित्व पर बहुत काम किया था, ने बहुत तेज़ 1'55.604 रिकॉर्ड किया जिसने उसे 9वें से पहले स्थान पर पहुंचा दिया! ध्यान दें कि ऑस्ट्रिया से, जीएसएक्स-आरआर, जिसे हम देख पाए थे एल्यूमीनियम/कार्बन फ्रेम, पहले की तुलना में थोड़े चौड़े पंख हैं।
चेकर वाले झंडे से छह मिनट, पोल एस्परगारो पहले शीर्ष 10 में प्रवेश करता है कैल क्रचलो उसे बहुत तेजी से निष्कासित कर देता है, जबकि चीजें तेज हो जाती हैं जैसा कि रॉसी द्वारा दिखाया गया है जो तीसरे स्थान पर है और मार्केज़ जो विनालेस को पछाड़कर कमान वापस ले लेता है।
लेकिन अंतिम क्षण में, यह है जॉर्ज लोरेंजो जो असाधारण 1'54.791 के साथ इस पद पर सभी में शीर्ष पर हैं, नया सर्किट रिकॉर्ड! इयानोन का आखिरी प्रयास, निश्चित रूप से सुंदर, कुछ भी नहीं बदल पाएगा।
अंत में, पोल एस्पारगारो और कैल क्रचलो ने Q2 में अपना सीधा मार्ग छीन लिया, जो रेडिंग, पेड्रोसा और स्मिथ के मामले में नहीं है।
स्थिति. | पायलट | देश | टीम | Moto | समय | विचलन | ||
1 | जॉर्ज लोरेंजो | एसपीए | मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी | यामाहा | 1'54.791 | |||
2 | एंड्रिया इयानोन | आईटीए | डुकाटी टीम | डुकाटी | 1'55.535 | 0.744 | ||
3 | मार्क मार्केज़ | एसपीए | रेप्सोल होंडा टीम | होंडा | 1'55.562 | 0.771 | ||
4 | मेवरिक वियालेस | एसपीए | टीम सुजुकी ईसीस्टार | सुजुकी | 1'55.604 | 0.813 | ||
5 | वैलेंटिनो रॉसी | आईटीए | मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी | यामाहा | 1'55.708 | 0.917 | ||
6 | एलेक्स एस्पारगारो | एसपीए | टीम सुजुकी ईसीस्टार | सुजुकी | 1'55.793 | 1.002 | ||
7 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | आईटीए | डुकाटी टीम | डुकाटी | 1'56.051 | 1.260 | ||
8 | पोल ESPARGARO | एसपीए | मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 | यामाहा | 1'56.143 | 1.352 | ||
9 | कैल क्रचलो | GBR | एलसीआर होंडा | होंडा | 1'56.161 | 1.370 | ||
10 | स्कॉट रेडिंग | GBR | OCTO प्रामैक यखनिच | डुकाटी | 1'56.332 | 1.541 | ||
11 | दानी पेड्रोसा | एसपीए | रेप्सोल होंडा टीम | होंडा | 1'56.405 | 1.614 | ||
12 | डेनिलो पेत्रुक्की | आईटीए | OCTO प्रामैक यखनिच | डुकाटी | 1'56.551 | 1.760 | ||
13 | ब्रैडली स्मिथ | GBR | मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 | यामाहा | 1'56.656 | 1.865 | ||
14 | अल्वारो बॉतिस्ता | एसपीए | अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी | Aprilia | 1'56.845 | 2.054 | ||
15 | स्टीफ़न ब्रैडल | जीईआर | अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी | Aprilia | 1'57.015 | 2.224 | ||
16 | यूजीन लावर्टी | IRL | खींचो और सहन करो एस्पर टीम | डुकाटी | 1'57.202 | 2.411 | ||
17 | योनी हर्नांडेज़ | सीओएल | खींचो और सहन करो एस्पर टीम | डुकाटी | 1'57.443 | 2.652 | ||
18 | हेक्टर बारबेरा | एसपीए | एविंटिया रेसिंग | डुकाटी | 1'57.526 | 2.735 | ||
19 | टीटो रबात | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | होंडा | 1'57.815 | 3.024 | ||
20 | लोरिस BAZ | प्रासंगिकता | एविंटिया रेसिंग | डुकाटी | 1'58.144 | 3.353 |